샤오미, 2027년까지 유럽에 전기차 출시 예정, 쇼룸 및 현지 생산 계획

샤오미는 2027년까지 유럽에서 전기차 판매를 시작할 예정이며, 이미 유럽 전역에 쇼룸 공간을 확보하기 위한 계획을 진행 중이다.

베이징에 본사를 둔 이 회사의dent 쉬페이는 목요일에 방영된 CNBC와의 인터뷰에서 이 결정을 확인했습니다. 그녀는 경영진이 6월에 여러 유럽 도시를 방문하여 잠재적인 판매 지역을 조사하고 현지 유통 전략을 수립하는 현장 조사를 완료했다고 밝혔습니다.

쉬는 “지난 6월 이곳에서 현장 조사를 진행했습니다. 몇몇 임원들이 현장 조사를 주도하며 영업 네트워크와 파트너십 구축을 준비하고 있습니다. 조직 전체가 이제 막 시작하는 단계입니다.”라고 말했습니다

이번 확장을 통해 샤오미는 이미 해당 지역에서 전기차를 출시하고 있는 샤오펑(Xpeng)과 광저우자동차그룹(Guangzhou Automobile Group) 등 다른 중국 전기차 업체들과 직접적인 경쟁 구도에 놓이게 될 것이다.

샤오미는 유럽 시장을 위해 완전히 새로운 차량을 설계하지는 않을 것이라고 밝혔습니다. 이는 유럽에서 판매될 차량은 기존 모델을 개량한 버전일 가능성이 높다는 것을 의미합니다. 쉬 회장은 어떤 차종이 먼저 판매될지는 밝히지 않았지만, 샤오미의 SU7 세단과 YU7 SUV는 회사의 대표적인 모델입니다.

두 모델 모두 작년에 출시되었으며, 이는 샤오미의 자동차 시장 진출 첫걸음이었습니다. 이후 30만 대 이상이 판매되었고, 이로 인해 샤오미의 주가는 12개월 만에 170% 이상 상승했습니다.

샤오미는 경쟁사들이 유럽 시장에 앞다퉈 진출하는 가운데 신중하게 움직이고 있습니다

경쟁사들이 빠른 성장을 위해 안간힘을 쓰는 와중에도 샤오미는 다른 방향으로 나아가고 있습니다. 쉬 회장은 회사가 서두르지 않고 차체를 개발하고 있음을 분명히 밝혔습니다. 그녀는 "유럽 시장에서 판매될 차량이 충분히 견고한지 확인하기 위해 모든 준비 작업을 하는 데 시간이 필요합니다. 왜냐하면 우리는 매우 높은 기준을 설정해야 하기 때문입니다."라고 말했습니다.

유럽연합(EU)이 관세를 유지하면서 중국산 전기차 수입에

"이론적으로는 미래에 defi그렇게 할 것이라고 생각합니다." 그녀는 회사가 유럽에 생산 공장을 설립할 계획이 있느냐는 질문에 이렇게 답했다. "이유는 아주 간단합니다. 우리는 15년에서 20년 안에 세계 5대 기업에 진입하고 싶습니다. 그러려면 defi이곳에 자체 공장을 가져야 하지 않겠습니까?"

목표는 세계 시장 지배이지만, 출시 속도는 다소 느릴 것으로 예상됩니다. 그럼에도 불구하고 샤오미는 유럽 진출을 시도하는 중국 최대 전기차 수출업체 대열에 합류했습니다. 이 대열에는 향후 2년 동안 유럽 전역에서 전기차 판매량을 17배 늘릴 계획이며 현지 생산 옵션도 모색 중인 광저우 자동차 그룹(GAG)도 포함됩니다.

쉬 대표는 샤오미의 유럽 쇼룸이 중국 쇼룸과 유사할 것이며, 단순히 시승만을 위한 공간이 아닐 것이라고 말했습니다. "사용자들은 시승뿐 아니라 차량을 직접 경험하고, 생태계를 이해해야 합니다."라고 그녀는 강조했습니다. 여기서 말하는 "생태계"스마트폰부터 가전제품까지 샤오미가 이미 판매하고 있는 모든 제품을 포함하며, 이 모든 것이 차량 소프트웨어와 연동된다는 것을 의미합니다.

회사는 사용자 충성도를 높이기 위해 생태계 통합에 집중하고 있습니다

샤오미의 전략은 유럽 고객들이 전시장에 방문하여 차량을 시승하고, 휴대폰, 집, 심지어 TV 등 일상생활 속 다른 기기들과 어떻게 연결되는지 직접 경험해 보는 것입니다. 이는 중국에서 이미 성공적으로 사용된 전략이며, 유럽에서도 효과를 볼 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.

쉬 대표는 출시 모델이나 가격에 대해서는 언급하지 않았지만, 한 가지는 분명히 했습니다. 샤오미는 만반의 준비를 갖추고 시장에 진출할 것이라는 점입니다. "우리는 시장에 진출할 때 매우 헌신적으로 임할 것입니다. 단순히 유럽 시장에 내놓는 중국 제품이 아닙니다. 유럽 사용자들에게 최고의 사용자 경험을 제공하는 제품입니다."