미국, 투자 급감으로 전기차 경쟁에서 후퇴

전기차(EV) 산업 리더들과 전문가들은 트럼프 행정부가 가솔린 엔진을 지지하는 것이 EV 투자 급감의 주요 원인이라고 지적하며, 미국이 글로벌 전기차 시장에서 중국보다 더 뒤처질 수 있다고 경고했습니다.

그들의 분석에 따르면, Donald Trump가 1월 직무를 재개한 이후 그는 EV 구매자를 위한 세금 혜택을 고려에서 제외했습니다. 그는 온실가스 배출 규제를 철폐할 것을 옹호했습니다.

이 조치는 바이든 행정부의 산업에 대한 지지적인 접근 방식에서 전환을 나타냅니다.

미국 자동차 산업은 심각한 위기에 직면 

The 미국 청정 투자 모니터, Rhodium Group과 MIT가 만든 데이터베이스는 9월 직전 3개월간 E-관련 투자가 거의 3분의 1 감소하여 81억 달러로 떨어졌음을 강조하는 데이터를 공유했습니다. 이는 전년 같은 기간 해당 국가와 비교한 것입니다. 전기차 관련 투자 예시에는 배터리, 차량 조립 및 충전 장비가 포함됩니다.

데이터는 또한 4월부터 9월까지 약 70억 달러의 계획된 EV 투자가 취소되었음을 밝혔습니다. 이 상황은 산업 리더들과 전문가들이 문제의 근본 원인을 조사하도록 했습니다.

연구하는 동안 그들은 미국 지원 감소가 다가오는 해에 산업에 상당한 영향을 미칠 수 있음을 발견했습니다. 그들의 주장에 따르면, 이는 전기차 경쟁에서 중국에 이익이 될 수 있으며, 235년까지 내연기관 차량 판매 금지 계획에 대한 EU의 불확실성을 조성할 수 있습니다.

Volvo Cars의 CEO인 Håkan Samuelsson은 논의 주제에 대해 의견을 밝혔습니다. Samuelsson은 중국에 뒤처지지 않기 위해 미국이 EV 개발 과정을 가속화할 것을 촉구했습니다. CEO에 따르면, 백악관의 변화로 인해 이러한 신호가 약화되면 진전이 방해받을 수 있습니다. 

상황의 격렬함을 고려할 때, 일부 유럽 자동차 제조사들은 브뤼셀(유럽연합의 사실상 수도)이 가솔린 엔진 판매 금지 조치를 완화하고 2035년 이후 플러그인 하이브리드 차량 등의 판매를 허용하도록 촉구하는 노력을 강화했습니다. 

한편, 바이든 행정부의 지원적 접근과 대조적으로 전기차, 트럼프는 전기차들이 미국 자동차 산업에 심각한 타격을 주고 소비자 가격 인상을 초래할 수 있다고 경고했습니다. 워싱턴의 이러한 변화는 미국 내 전기차 판매에 대한 부정적인 전망을 촉발했습니다.

이러한 예측의 예로 알릭스파트너스(AlixPartners)의 전망을 들 수 있는데, 이는 2026년 미국 자동차 판매에서 순수 전기차의 비중이 7%에 이를 것으로 예상된다고 강조합니다. 주목할 점은 이 수치가 컨설팅 회사가 이전에 예측했던 것의 약 절반이라는 것입니다. 또한 하이브리드 차량은 22%, 내연기관(ICE) 차량은 68%, 플러그인 하이브리드 차량은 3%를 차지할 것이라고 지적했습니다.

중국은 글로벌 자동차 판매에서 중요한 역할을 합니다

보고서에 따르면 트럼프 행정부는 자동차 산업, 특히 전기차 부문에 대한 정부 지원을 축소했습니다. 이로 인해 무역 전쟁이 발생하여 전기차 구매자와 제조업체에 문제가 생겼습니다. 

결과적으로 이러한 차량에 대한 수요가 급감했고, 제조사들은 생산하는 전기차 대수를 줄이기 시작했습니다.

이 상황에 대해 제너럴 모터스 이번 달 분기 실적이 전기차 사업 가치 하락으로 인해 16억 달러의 손실을 볼 것으로 예상한다고 발표했습니다.

일부 제조사들은 이 문제를 해결하기 위해 새로운 전략을 채택했습니다. 이를 뒷받침하기 위해 포드의 CEO 짐 파리는 회사가 순수 전기차보다는 부분적인 전기화(하이브리드 등)에 집중할 것이라고 밝혔습니다. 

흥미롭게도 이는 글로벌 시장의 상황과 다릅니다. 시장 조사 기업 라오 모션(Rho Motion)은 9월 글로벌 전기차 판매가 약 210만 대로 사상 최고치를 기록했다고 밝혔습니다. 해당 기업에 따르면 이 기록은 일부로 세액 공제가 만료되기 전에 전기차를 구매하려는 미국 구매자들의 경쟁 때문이었습니다.

더욱이 이 성과는 중국의 견조한 수요에 힘입은 것으로, 중국 구매자가 글로벌 판매의 약 3분의 2를 차지했습니다. 이러한 판매 기록을 고려할 때, 9월은 중국 자동차 업계에서 신차 출시가 활발한 '골든 문스(Golden Month)'로 종종 불립니다.