NASA의 비판 이후 SpaceX와 Blue Origin은 달 탐사 임무 속도를 높이는 방안을 제시했습니다

NASA는 중국의 달 탐사 경쟁에서 앞서나가기 위해 스페이스X와 블루 오리진이 제출한 가속화된 달 탐사 계획안을 검토 중이라고 밝혔습니다. NASA는 두 번째 달 탐사 경쟁에서 승리하기 위한 최적의 방안을 모색하기 위해 전문가들로 구성된 위원회를 구성했습니다.

미 우주국(NASA)은 달 착륙 일정을denttractrac tractractractrac tractrac폴리탄

Cryptopolitan 최근 보도했습니다 발사를 목표로 하는 아르테미스 II 임무는tron내년으로 예정되어 있어 NASA의 조급함을 보여줍니다. 

SpaceX는 간소화된 임무 아키텍처를 개발 중이라고 밝혔습니다

스페이스X는 10월 30일 장문의 블로그 게시글을 통해 자사 엔지니어들이 50여 년 만에 인간을 달에 착륙시키는 핵심 임무를 수행하기 위한 간소화된 임무 설계 방식을 개발 중이라고 밝혔습니다. 일론 머스크가 이끄는 항공우주 및trac산업 기업인 스페이스X는 인간을 더 빠르고 안전하게 달에 복귀시킬 작전 개념을 공유하고 공식적으로 평가 중이라고 덧붙였습니다.  

새롭게 설계된 달 탐사선은 궤도상 직접 연료 보급, 1,000 세제곱미터 이상의 거주 가능 공간, 그리고 최대 100톤의 탑재량 운반 능력을 갖추고 있습니다. SpaceX는 달 표면에 단순히 발자국이나 깃발을 남기는 것을 넘어 영구적인 인간 거주지를 건설하고, 궁극적으로 화성으로 가는 길을 열고자 합니다. 

한편, 더피는 앞서 스페이스X가 아르테미스 계획을 통한 미국의 달 복귀 일정에 뒤처지고 있다고 불평하며, NASA는 어느 한 회사가 따라잡을 때까지 기다리지 않을 것이라고 덧붙였다. 그는 NASA가 중국과의 제2의 우주 경쟁에서 승리하기 위해 계속해서 전진할 것이며, 블루 오리진이 그 자리를 차지할 가능성이 높다고 강조했다. 

"그들은 일정을 계속 미루고 있고, 우리는 중국과 경쟁하고 있습니다...dent 과 저는 이번dent안에 달에 가고 싶습니다. 그래서 저는trac을 개방할 것입니다." 

-션 더피, NASA 국장 대행

하지만 머스크는 더피의 비판을 일축하며 미국의 우주 프로그램을 책임지는 사람이 두 자릿수 IQ를 가질 리가 없다고 주장했습니다. 그는 또한 NASA 고위 관계자인 더피에게 블루 오리진이 달은 물론이고 궤도에 유용한 탑재물을 보낸 적이 없다고 반박했습니다.

샷웰은 달에 가는 것을 너무나 기대하고 있다고 말했습니다

사장dent 그윈 샷웰은 밝혔습니다 오늘 아침 달에 가는 것을 매우 기대한다고dent개선점을 파악하거나 해결책을 검증했다고

SpaceX는 HLS 전용 스타십 시스템 개발 비용의 최대 90%를 자체 자금으로 조달했다고 밝혔습니다. 또한 NASA와 고정 가격trac을 체결하여, 주요 성과 달성 여부에 따라 비용을 지급받는다고 설명했습니다. 

현재까지 SpaceX는 랩터 로켓 엔진을 약 600개 생산했으며, 랩터 2 엔진은 22만 6천 초 이상, 랩터 3 엔진은 4만 초 이상 작동했습니다. 또한 30대 이상의 스타십을 제작했습니다. 

해당 항공우주 및 방위산업trac업체는 스타십 단독 비행 시험 11회와 슈퍼 헤비 및 스타십의 결합 비행 시험 11회를 실시했다고 밝혔습니다. 또한 텍사스, 플로리다, 캘리포니아에 새로운 스타십 발사, 생산, 통합 및 시험 시설을 건설해 왔으며, 현재도 건설을 진행 중입니다. 

수십억 달러에 달하는 민간 투자를 통해 플로리다와 텍사스 전역에 500만 평방피트가 넘는 제조 및 통합 공간, 여러 대의 랩터 시험대, 그리고 5개의 발사대가 건설되고 있습니다. SpaceX는 이 모든 시설이 스타십의 발사 빈도를 자사의 팰컨 프로그램보다 훨씬 높일 수 있도록 설계되었다고 밝혔습니다.