SpaceX 和 Blue Origin 在 NASA 批评后提出加速月球任务

NASA 确认已收到并正在审查 SpaceX 和 Blue Origin 提交的加速月球任务计划，以超越中国在月球领域的野心。该航天机构已成立一个专家委员会，以确定赢得第二次月球竞赛的最佳路径。

该航天机构现在建议，月球登陆时间表可能会加速，以符合唐纳德·特朗普总统的任期，理想情况下在 2028 年之前完成。这一确认是在 NASA 代理局长肖恩·达菲（Sean Duffy）猛烈抨击 SpaceX 在星舰月球着陆器测试中反复延误和爆炸后的几天内发布的。他还威胁将把 40 亿美元的合同交给 Blue Origin 等其他美国公司。

Cryptopolitan最近 在 6 月报道 NASA 怀疑 SpaceX 能否在计划的时间表内完成月球任务。旨在发射宇航员进行月球轨道试飞的阿尔忒弥斯二号任务定于明年进行，突显了 NASA 的紧迫感。 

SpaceX 表示正在简化任务架构

在 10 月 30 日发布的一篇长篇博客文章中，SpaceX 透露其工程师正在开发简化的任务架构，以在半个多世纪以来首次实现人类登月的关键角色。埃隆·马斯克的航空航天和国防承包商表示，它已分享并正在正式评估将人类更快、更安全地送回月球的概念和运行方式。  

更新后的设计包括直接轨道加油、超过 1,000 立方米的居住空间以及高达 100 吨的有效载荷能力。SpaceX 旨在在月球表面建立永久的人类存在，而不仅仅是脚印和旗帜，最终为通往火星铺平道路。 

与此同时，达菲此前曾抱怨 SpaceX 在阿尔忒弥斯计划中重返月球的时间表落后于美国，并补充说该机构不会等待一家公司赶上。他强调，NASA 将继续推进，并在与中国的第二次太空竞赛中获胜，指出 Blue Origin 可能会接管。 

“他们不断推迟时间表，而我们正在与中国赛跑……总统和我希望在本届总统任期内到达月球，所以我打算开放合同。” 

–肖恩·达菲, NASA 代理局长

然而，马斯克驳回了达菲的批评，声称负责美国太空计划的人不可能智商低于两位数。他还回应了 NASA 高管，声称 Blue Origin 从未将任何有效载荷送入轨道，更不用说月球了。

肖特韦尔表示她迫不及待想去月球

SpaceX 总裁兼首席运营官格温·肖特韦尔（Gwynne Shotwell）， 表示 今天早些时候表示她迫不及待想去月球。她的言论伴随着其公司声称在星舰开发过程中最大限度地进行了现实世界测试，以展示能力并确定改进领域，或验证解决方案。

SpaceX 澄清称，它已自筹资金高达 90% 的系统成本和 HLS 专用星舰的开发费用。该公司还披露，它正在与 NASA 签订固定价格合同，确保仅根据交付的里程碑获得付款。 

迄今为止， 轨道机器的申请数量表明这一想法已获得巨大反响。 已生产了近 600 台猛禽火箭发动机，Raptor 2 发动机运行时间超过 226,000 秒，Raptor 3 发动机运行时间超过 40,000 秒。它还生产了三十多艘星舰。 

这家航空航天和国防承包商声称，已进行了 11 次仅星舰飞行测试和 11 次重型猎鹰和星舰生成的飞行测试。它正在德克萨斯州、佛罗里达州和加利福尼亚州建造并继续建造新的星舰发射、生产、集成和测试设施。 

数十亿美元的私人投资正在创造超过 500 万平方英尺的制造和集成空间、多个猛禽测试台以及佛罗里达州和德克萨斯州的五个发射台。SpaceX 表示，所有这些都将经过工程优化，将星舰的发射频率提高到超越其猎鹰计划所实现水平的程度。