أعلنت شركتا سبيس إكس وبلو أوريجين عن تسريع مهماتهما القمرية بعد انتقادات ناسا

أكدت وكالة ناسا أنها تلقت خططًا مُعجّلة لبعثات قمرية من شركتي سبيس إكس وبلو أوريجين، وهي بصدد مراجعتها، في محاولة لتجاوز طموحات الصين القمرية. وقد شكّلت الوكالة لجنة من الخبراء المتخصصين لتحديد أفضل السبل للفوز بالسباق القمري الثاني.

تقترح وكالة الفضاء الآن إمكانية تسريع الجدول الزمني للهبوط على سطح القمر ليتناسب معdent دونالد ترامب، ويفضل أن يكون ذلك قبل عام 2028. ويأتي هذا التأكيد بعد أيام فقط من انتقاد شون دافي، القائم بأعمال رئيس ناسا، لشركة سبيس إكس بسبب التأخيرات المتكررة والانفجارات التي وقعت خلال اختبارات مركبة الهبوط على القمر "ستارشيب". كما هدد بمنح عقد بقيمة 4 مليارات دولارtracبلو أوريجين، إلى جانب شركات أمريكية أخرى. فترة وقد أفاد Cryptopolitan مؤخرًا أن ناسا تشكك في قدرة سبيس إكس على إتمام المهمة القمرية ضمن الجدول الزمني المحدد. ومن المقرر إطلاق مهمة أرتميس 2، التي تهدف إلى إطلاقtronفي رحلة تجريبية حول القمر، العام المقبل، مما يسلط الضوء على مدى إلحاح ناسا.  مركبات

تقول شركة سبيس إكس إنها تعمل على بنية مهمة مبسطة

في مقال مطول نُشر على مدونة الشركة بتاريخ 30 أكتوبر، كشفت شركة سبيس إكس أن مهندسيها يعملون على تصميم مُبسّط لمهمة إنزال البشر على سطح القمر، وهو الدور المحوري الذي لم يتحقق منذ أكثر من نصف قرن. وأعلنت الشركة،tracمع إيلون ماسك في مجال الطيران والدفاع، أنها شاركت مفهوم العمليات الذي سيعيد الإنسان إلى القمر بشكل أسرع وأكثر أمانًا، وأنها بصدد تقييمه رسميًا.  

يتميز التصميم المُحدّث بإمكانية التزود بالوقود في المدار مباشرةً، ومساحة صالحة للسكن تزيد عن 1000 متر مكعب، وقدرة حمولة تصل إلى 100 طن. تهدف شركة سبيس إكس إلى إقامة وجود بشري دائم على سطح القمر، وليس مجرد آثار أقدام وأعلام، مما يمهد الطريق في نهاية المطاف للوصول إلى المريخ. 

في غضون ذلك، كان دافي قد اشتكى سابقاً من أن شركة سبيس إكس تتخلف عن الجدول الزمني الأمريكي للعودة إلى القمر عبر برنامج أرتميس، مضيفاً أن الوكالة لن تنتظر أي شركة لتلحق بها. وأكد أن ناسا ستواصل المضي قدماً للفوز في سباق الفضاء الثاني ضد الصين، مشيراً إلى أن شركة بلو أوريجين هي الأوفر حظاً للفوز. 

"إنهم يمددون جداولهم الزمنية، ونحن في سباق مع الصين... أناdent نريد الوصول إلى القمر خلال فترة رئاسة هذاdent، لذلك سأفتح بابtrac." 

–شون دافي، القائم بأعمال مدير وكالة ناسا

لكن ماسك رفض انتقادات دافي، مدعياً ​​أن الشخص المسؤول عن برنامج الفضاء الأمريكي لا يمكن أن يكون معدل ذكائه أقل من رقمين. كما رد على مسؤول ناسا التنفيذي، مؤكداً أن شركة بلو أوريجين لم تُوصل أي حمولة مفيدة إلى المدار، ناهيك عن القمر.

تقول شوتويل إنها تتوق للذهاب إلى القمر

فيdent غوين شوتويل، رئيسة شركة سبيس إكس ومديرة العمليات فيها، وقت سابق اليوم، أنها تتوق للذهاب إلى القمر. وجاءت تصريحاتها في الوقت الذي أكدت فيه شركتها أنها كثفت الاختبارات العملية خلال جميع مراحل تطوير مركبة ستار شيب لإثبات قدراتها وتحديدdent، أو إثبات فعالية الحلول. مجالات

أوضحت شركة سبيس إكس أنها مولت ذاتيًا ما يصل إلى 90% من تكاليف النظام وتطوير مركبة ستار شيب المخصصة لنظام الهبوط البشري. كما كشفت الشركة أنها تعمل بموجبtracذي سعر ثابت مع وكالة ناسا، ما يضمن حصولها على مستحقاتها فقط بناءً على مراحل الإنجاز. 

أنتجت شركة سبيس إكس حتى الآن ما يقرب من 600 محرك صاروخي من طراز رابتور، حيث بلغ وقت تشغيل محرك رابتور 2 أكثر من 226 ألف ثانية، بينما تجاوز وقت تشغيل محرك رابتور 3 40 ألف ثانية. كما أنتجت الشركة أكثر من ثلاثين مركبة فضائية من طراز ستار شيب

تزعم شركةtracالمتخصصة في مجال الطيران والدفاع أنها أجرت 11 اختبار طيران لمركبة ستار شيب فقط، و11 اختبار طيران تجريبي لمركبتي سوبر هيفي وستار شيب. وقد قامت الشركة، ولا تزال، ببناء مرافق جديدة لإطلاق وإنتاج ودمج واختبار مركبة ستار شيب في تكساس وفلوريدا وكاليفورنيا. 

يُساهم الاستثمار الخاص الذي تبلغ قيمته مليارات الدولارات في إنشاء أكثر من خمسة ملايين قدم مربع من مساحات التصنيع والتكامل، والعديد من منصات اختبار رابتور، وخمس منصات إطلاق في ولايتي فلوريدا وتكساس. وتؤكد شركة سبيس إكس أن جميع هذه المرافق ستُصمم لرفع وتيرة إطلاق مركبة ستار شيب إلى مستويات تتجاوز ما حققه برنامج فالكون.