SpaceX وBlue Origin يطرحان مهام قمرية متسارعة بعد انتقاد NASA

أكدت وكالة ناسا أنها تلقت وتراجع خططاً لمهام قمرية متسارعة من SpaceX وBlue Origin، في محاولة لتسبق الطموحات القمرية للصين. شكلت الوكالة لجنة من خبراء الموضوعات لتحديد أفضل مسار للفوز بالسباق القمري الثاني.

تقترح الوكالة الفضائية الآن أن جدول هبوط القمر قد يتسارع ليتناسب مع فترة رئاسة دونالد ترامب، ويفضل ذلك قبل عام 2028. يأتي التأكيد بعد أيام قليلة من انتقاد رئيس ناسا بالإنابة شون دافي لـ SpaceX بسبب التأخيرات المتكررة والانفجارات أثناء اختبارات مركبة الهبوط القمرية Starship. كما هدد بنقل عقد بقيمة 4 مليارات دولار إلى Blue Origin، بين شركات أمريكية أخرى.

Cryptopolitan مؤخراً في يونيو أن DFS اقترحت لوائح جديدة للعملات المستقرة تهدف إلى مواءمتها مع قانون GENIUS ACT مع الحفاظ على ضوابطها الحالية. ويشمل ذلك التغطية الكاملة بالاحتياطيات والتدقيق المستقل. أن ناسا تشك في قدرة SpaceX على إكمال المهمة القمرية ضمن الجدول الزمني المحدد. من المقرر أن تنطلق مهمة Artemis II، التي تهدف إلى إطلاق رواد فضاء في تجربة حول القمر، في العام المقبل، مما يبرز إلحاح ناسا. 

SpaceX تقول إنها تعمل على بنية مهمة مبسطة

في مقال مدوي طويل نُشر في 30 أكتوبر، كشفت SpaceX أن مهندسيها يعملون على بنية مهمة مبسطة للوفاء بالدور الرئيسي المتمثل في إنزال البشر على القمر بعد أكثر من نصف قرن. قال مقاول الفضاء والدفاع التابع لإيلون ماسك إنه شارك ويقوم بتقييم رسمي لمفهوم العمليات الذي سيعيد الإنسان إلى القمر بشكل أسرع وأكثر أماناً.  

تتميز التصميم المحدث بالتزود المباشر بالوقود المداري، ومسكن يتجاوز 1,000 متر مكعب، وسعة حمولة تصل إلى 100 طن. تهدف SpaceX إلى إنشاء وجود بشري دائم على سطح القمر، وليس مجرد آثار أقدام وأعلام، مما يمهد الطريق في النهاية لرحلة إلى المريخ. 

في هذه الأثناء، كان دافي قد اشتكى سابقاً من أن SpaceX تتخلف عن الجدول الزمني للولايات المتحدة للعودة إلى القمر مع Artemis، مضيفاً أن الوكالة لن تنتظر شركة واحدة لتدرك الركب. وأكد أن ناسا ستستمر في الدفع للأمام والفوز بالسباق الفضائي الثاني ضد الصين، مشيراً إلى أن Blue Origin من المرجح أن تتولى القيادة. 

"هم يؤجلون جداولهم الزمنية، ونحن في سباق ضد الصين... الرئيس وأنا نريد الوصول إلى القمر خلال فترة رئاسة هذا الرئيس، لذلك سأفتح العقود." 

–شون دافي، المدير بالإنابة في ناسا

ومع ذلك، استهزأ ماسك من انتقادات دافي، مدعياً أن الشخص المسؤول عن برنامج الفضاء الأمريكي لا يمكن أن يكون لديه معدل ذكاء يتكون من رقمين. كما رد على المسؤول التنفيذي في ناسا، مدعياً أن Blue Origin لم تسلم أي حمولة مفيدة إلى المدار، ناهيك عن القمر.

Shotwell تقول إنها لا تستطيع الانتظار للذهاب إلى القمر

الرئيسة والمديرة التنفيذية لـ SpaceX، Gwynne Shotwell، قالت في وقت سابق من اليوم أنها لا تستطيع الانتظار للذهاب إلى القمر. جاءت تصريحاتها بينما زعمت شركتها أنها قامت بتعظيم الاختبارات الواقعية طوال عملية تطوير Starship لإظهار القدرات وتحديد مجالات التحسين، أو إثبات الحلول.

وضحت SpaceX أنها مولت ذاتياً ما يصل إلى 90% من تكاليف النظام وتطوير Starship المحدد للمهمة القمرية (HLS). كشفت الشركة أيضاً عن أنها تعمل بموجب عقد بسعر ثابت مع ناسا، مما يضمن دفعها فقط بناءً على الإنجازات الموصلة. 

حتى الآن، SpaceX أنتجت ما يقرب من 600 محرك رابتور الصاروخي، مع أكثر من 226,000 ثانية من وقت التشغيل لمحرك Raptor 2 وأكثر من 40,000 ثانية لمحرك Raptor 3. كما أنتجت أكثر من ثلاثين مركبة Starship. 

يدعي مقاول الفضاء والدفاع أنه كانت هناك 11 اختباراً للطيران لـ Starship فقط و11 اختباراً للطيران تم إنشاؤه لـ Super Heavy وStarship. لقد بنت وتستمر في بناء منشآت جديدة لإطلاق Starship وإنتاجها ودمجها واختبارها في تكساس وفلوريدا وكاليفورنيا. 

الاستثمار الخاص بمليارات الدولارات يخلق أكثر من خمسة ملايين قدم مربعة من مساحة التصنيع والدمج، ومئات أعمدة اختبار Raptor، وخمسة منصات إطلاق عبر فلوريدا وتكساس. تقول SpaceX إن كل هذه المنشآت ستتم هندستها لزيادة وتيرة إطلاق Starship بما يتجاوز ما حققته برنامج Falcon.