由于马斯克SpaceX星舰延误，NASA开始寻找替代方案

NASA不再认为SpaceX应享有优先权，并希望其他公司与其竞争将宇航员送回月球的合同。 

NASA的阿尔忒弥斯（Artemis）计划旨在将人类送回月球，该计划需要一个名为“人类着陆系统”（HLS）的关键组件，这是SpaceX星舰的月球着陆器变体，SpaceX在2021年赢得了这份重要的合同。

不幸的是，星舰的开发举步维艰，受到技术障碍的困扰，NASA似乎已经受够了。 

SpaceX正在竞争NASA的合同

“我正在开放这份合同，”代理NASA局长肖恩·达菲 表示 周一表示。“我们将开展一场太空竞赛，让美国公司竞争，看谁能真正带我们率先重返月球。”

在通常情况下，在这个阶段开放合同是不必要的，因为该机构的标志性人类太空探索计划已经取得进展。然而，最新的发展表明，特朗普政府对SpaceX在太空旅行方面取得的飞跃感到担忧。 

“我喜欢SpaceX。这是一家很棒的公司，”达菲告诉CNBC。“问题在于他们落后了。他们推迟了时间表，而我们正在与中国进行竞赛。”

达菲所说的“开放”SpaceX的合同究竟意味着什么仍不清楚，他是否看到新的投标过程或收回资金也不得而知。 

这一切意味着 轨道机器的申请数量表明这一想法已获得巨大反响。 现在很难交付成果。本月早些时候，它进行了又一次 largely 成功的星舰火箭测试。然而，它距离掌握使月球着陆成功所需的许多新技术还有很长的路要走，特别是在轨道上为星舰加油的能力，以及连续发射该飞行器大约十多次的能力。 

据达菲称，开放SpaceX的合同将确保美国在中国之前重返月球。他还预计杰夫·贝佐斯的蓝色起源（Blue Origin）将参与新的竞争。

NASA最早月球任务的时间表被称为阿尔忒弥斯二号（Artemis II），定于明年，而SpaceX星舰的月球着陆计划定于2027年，但人们怀疑该公司是否能及时准备好其飞行器。

SpaceX需要解决的问题

NASA的月球计划是一项雄心勃勃且复杂的工程，将依赖一系列新型火箭和航天器，这些火箭和航天器必须协同工作，才能安全地将宇航员送往月球表面并返回。 

其中一起 最大的问题 SpaceX需要解决的是星舰需要在轨道上加油的需求。目前，加油问题之所以被忽视，是因为它在开发时间表上还远未到来，而且公司现在有更重要的事情要做，比如确保飞行器能够正常工作。 

然而，加油方面不容忽视，因为SpaceX尚未透露其拥有能够完成这一任务的技术。

另一个问题是星舰目前表现平平。8月，马斯克在X上透露，当前版本的星舰只能将约35吨货物送入轨道，这与预期的100至150吨相去甚远，甚至低于SpaceX的猎鹰重型火箭。

然而，马斯克多年来一直承诺星舰能够携带超过100吨的货物，而且他从不轻言放弃。他已多次证明这一点，很可能再次做到这一点；至少投资者是这么说的。 

回想一下，猎鹰9号火箭最初也存在类似的升力能力问题，其能力小于今天，但公司能够随着时间的推移提高这一能力，部分原因是通过延长火箭。 

马斯克确信，下一代星舰将能够达到100公吨的运载能力。