NASA、マスク氏のスターシップの遅延を受け、スペースXの代替案を検討開始

- NASAは、スペースX社のスターシップ開発の遅れにより、スペースX社の月面着陸船tracを他社に開放することを検討している。.
- ショーン・ダフィーNASA長官代行は、予定通りの月面着陸を確実に行うため、ブルーオリジンを含む代替案を検討する計画を発表した。.
- 月を周回する宇宙船のtronを目標とするNASAのアルテミスIIミッションは来年に予定されており、月探査プログラムの緊急性を浮き彫りにしている。.
NASAはもはやSpaceXが独占権を持つべきではないと考えており、tronを再び月に送り込むtracをめぐって企業同士が競争することを望んでいる。.
人類を再び月に送り込むことを目指すNASAのアルテミス計画には、スペースXのスターシップの月着陸船派生型である有人着陸システム(HLS)と呼ばれる主要コンポーネントが必要であり、スペースXは2021年にこの重要なtracを獲得している。.
残念ながら、スターシップの開発は技術的な問題に悩まされて苦戦しており、NASA も限界に達したようだ。.
SpaceXはNASAとのtracを争っている
「現在、その契約を締結するtrac」と、NASA長官代行のショーン・ダフィー氏は 述べた 。「アメリカ企業が、誰が最初に人類を月へ帰還させることができるかを競い合う、宇宙開発競争が始まるでしょう。」
NASAの代表的な有人宇宙探査プログラムはすでに進展しているため、通常であれば現段階でtracを公開する必要はないだろう。しかし、今回の動きは、宇宙旅行に関する中国の躍進に対するトランプ政権内の懸念の高まりを示唆している。.
「SpaceXは大好きです。素晴らしい会社です」とダフィー氏はCNBCに語った。「問題は、彼らが遅れていることです。彼らはスケジュールを延期しており、私たちは中国との競争に巻き込まれているのです。」
ダフィー氏がスペースXのtracを「公開する」ことで何を意味していたのかはまだ不明であり、彼が新たな入札プロセスを予見しているのか、資金の回収を予見しているのかについても不明だ。.
これらすべてが意味するのは、 SpaceXが 今や成果を出すのに苦戦しているということです。今月初め、同社はStarshipロケットの試験を再びほぼ成功させました。しかし、月面着陸を成功させるために必要な多くの革新的な技術、特に軌道上でStarshipに燃料を補給し、12回以上連続して打ち上げる能力を習得するには、まだ道のりは遠いのです。
ダフィー氏によると、スペースXとのtracを開放することで、米国は中国よりも先に月へ再進出できるという。また、ジェフ・ベゾス氏のブルーオリジンもこの新たな競争に参入すると予想している。.
NASAの計画では、アルテミスIIとして知られる最初の月面ミッションは来年実施される予定で、スペースX社のスターシップによる月面着陸は2027年に予定されているが、同社が期限までに宇宙船を準備できるかどうかは疑問だ。.
SpaceXには解決すべき問題がある
NASA の月面計画は、宇宙船を安全に月面までtronさせるために連携して動作する必要がある一連の新型ロケットと宇宙船に依存する野心的かつ複雑な取り組みです。.
の一つは、 最大の課題 スターシップが軌道上で燃料補給を必要とする点です。今のところ、燃料補給の問題は開発スケジュールにおいてまだ遠い先の話であるため、あまり注目されていません。同社は現在、機体の正常な動作を確保するなど、より重要な課題に注力しています。
しかし、SpaceX社が燃料補給を実現できる技術を持っていることをまだ明らかにしていないため、燃料補給の側面を無視することはできない。.
もう一つの問題は、スターシップの現在の性能の低迷です。8月、マスク氏はXについて、現行バージョンのスターシップは約35トンの貨物しか軌道に乗せられないと明らかにしました。これは、期待されている100~150トンには遠く及ばず、スペースXのファルコン・ヘビーロケットよりも少ない量です。.
しかし、マスク氏は長年にわたり100トン以上を運ぶことができるスターシップを約束しており、決して諦めるつもりはありません。彼はこれを何度も実証しており、今回も実現する可能性が高いでしょう。少なくとも投資家たちはそう言っています。.
ファルコン9ロケットも当初は揚力に関して同様の問題を抱えていたことを思い出してください。揚力は現在よりも小さかったのですが、同社はロケットを延長するなどして、時間をかけて揚力を高めることができました。.
マスク氏は、スターシップの次期バージョンでは100トンまで到達できると確信している。.
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