- 포드는 9억 달러의 관세 비용으로 인해 4분기 실적이 크게 부진했으며, 주당 순이익은 예상치인 19센트 대비 13센트를 기록했다.
- 매출액은 전년 동기 대비 5% 감소한 459억 달러로 집계되었으며, 순이익은 111억 달러의 적자로 전환되었다.
- 모든 사업 부문이 부진했으며, 포드 블루, 포드 프로, 포드 모델 e 모두 마진이 낮아지거나 지속적인 적자를 보였다.
포드는 4분기 월가의 기대치를 크게 벗어나 주당순이익이 분석가들이 예상한 $0.19에 비해 불과 $0.13에 그쳤습니다.
이는 32%의 미달로, 2021년 이후 회사가 보고한 최악의 수치입니다. 또한 2024년 이후 첫 분기 실적 미달이었습니다.
포드는 예상치 못한 9억 달러의 관세 비용을 탓했으며, 부품에 대한 크레딧이 계획보다 일찍 적용되지 않았기 때문에 이러한 비용이 예상보다 더 크게 작용했다고 말했습니다. 이 타격 이전에 포드는 분기 EBIT을 77억 달러로 예상했습니다. 최종 수치는 68억 달러로 하락했습니다.
포드의 자동차 매출이 424억 달러로 418억 3천만 달러의 컨센서스를 약간 상회했지만, 총 회사 매출은 5% 감소한 459억 달러에 그쳤습니다.
포드의 순이익은 2024년 4분기의 18억 달러 이익에서 2025년 4분기의 거대한 111억 달러 손실로 붕괴되었습니다. 이는 129억 달러의 전환입니다. 희석 주당순이익도 부정적이 되었으며, $0.45에서 가혹한 $2.77의 손실로 떨어졌습니다. 순이익 마진은 3.8%에서 -24.1%로 급락했습니다.
포드의 2025년 성과는 모든 주요 부문에서 약점을 보여줍니다
연간 기준으로, 포드는 1% 증가한 1,873억 달러의 매출을 기록했지만, 개선은 거기서 멈췄습니다. 회사는 2024년의 59억 달러 이익에서 전환되어 82억 달러의 연간 순손자를 기록했습니다.
포드의 연간 희석 주당순이익은 $1.46에서 -2.06으로 $3.52 붕괴되었으며, 조정된 EBIT도 102억 달러에서 68억 달러로 하락했고, 조정된 자유현금흐름은 67억 달러에서 35억 달러로 감소했습니다.
모든 주요 비즈니스 부문에서 균열이 보였습니다. 포드 블루(전통적인 가솔린 부문)는 매출이 1% 감소한 1,010억 달러를 기록했으며, EBIT은 22억 달러 감소한 30억 달러에 그쳤습니다. 도매 판매량은 5% 감소했습니다.
브론코는 새로운 판매 기록을 세웠고, F-150과 매버릭은 하이브리드 픽업 판매를 주도했지만, 이는 전체 부문을 부양하기에 충분하지 않았습니다.
상업용 부문인 포드 프로도 힘을 잃었습니다. 매출은 663억 달러로 하락했고, EBIT은 21억 달러 급락하여 68억 달러가 되었습니다. 마진은 13.5%에서 10.3%로 하락했습니다.
슈퍼 듀티 픽업은 2004년 이후 가장 강력한 해를 보냈고, 트랜싯 밴은 기록적인 판매량을 기록했지만, 이러한 고점들은 손실을 막지 못했습니다. 유료 소프트웨어 구독은 2025년 동안 30% 증가했습니다.
전기차 부문인 포드 모델 e는 손실을 계속 쌓아올렸습니다. 이 부문은 2024년의 51억 달러 손실보다 약간 나은 48억 달러의 EBIT 손실을 보고했습니다. 모델 e 매출은 73% 증가한 67억 달러로 뛰었지만, 마진은 여전히 끔찍합니다: -72.1%. 회사는 전년 대비 69% 증가한 178,000대를 판매했지만, 여전히 이 사업을 흑자 전환하지 못했습니다.
회사는 가혹한 실적 미달에도 불구하고 더 큰 2026년 목표를 제시합니다
그럼에도 불구하고 포드는 2026년에 더 공격적인 계획을 제시했습니다. 회사는 조정된 EBIT이 2025년의 68억 달러에서 상당한 증가를 이루는 80억 달러에서 100억 달러 사이에 도달할 것으로 예상합니다.
또한 자유현금흐름을 35억 달러에서 50억~60억 달러로, 자본지출을 95억~105억 달러로 증가시킬 것으로 안내했으며, 여기에는 포드 에너지의 확장을 위한 15억 달러가 포함됩니다.
부문 가이드라인도 대담한 전망을 보여줍니다. 포드 프로는 EBIT 65억~75억 달러를, 포드 블루는 40억~45억 달러를 목표로 하며, 모델 e는 여전히 40억~45억 달러의 손실을 볼 것으로 예상됩니다.
강력한 2025년 성과(세전 수익 26억 달러, 55% 증가)를 보고한 포드 크레딧은 2026년에 25억 달러를 기록할 것으로 예상됩니다.
CEO 짐 파리는 “우리는 더 강한 미래를 위한 중요한 전략적 결정을 내렸습니다.” CFO 쉐리 하우스는 “자본 효율성에 대한 규율 있는 접근이 2026년과 그 이후에 더 강한 결과를 이끌 것”이라고 덧붙였습니다.
암호화폐 뉴스를 단순히 읽는 것을 넘어, 이해하세요. 뉴스레터에 구독하세요. 무료입니다.
Jai Hamid
Jai Hamid 은 지난 6 년간 암호화폐, 주식 시장, 기술, 글로벌 경제 및 시장에 영향을 미치는 지정학적 사건들을 취재해 왔습니다. 그녀는 AMB Crypto, Coin Edition, CryptoTale 등 블록체인 전문 매체에서 시장 분석, 주요 기업, 규제 및 거시경제 동향에 관해 활동했습니다. 런던 저널리즘 스쿨을 졸업했으며 아프리카 최고 TV 네트워크 중 하나에서 세 차례 암호화폐 시장 인사이트를 공유했습니다.
