BYD, 저가형 전기차로 스페인 시장 점유율 확대

BYD는 폭스바겐과 푸조의 유럽 모델에 비해 상대적으로 저렴한 가격으로 인식되는 Seal U DM-I와 같은 저가형 전기차를 통해 유럽 시장에서 입지를 다져왔습니다. 또한, 이 중국 전기차 제조업체는 3년 안에 유럽 내 모든 생산을 현지화할 계획을 밝혔습니다. 

중국 전기차 제조업체는 7월에 순수 전기차 및 플러그인 하이브리드 부문에서 시장 점유율을 10% 이상으로 확대했는데, 이는 유럽 평균 점유율의 두 배 이상이며 테슬라의 3.3%보다 높은 수치입니다.

중국 전기차 제조업체 씰 유(Seal U)의 스페인 시장 점유율은 작년 같은 기간 0.3%에서 8월에는 1.8%로 상승하며 스텔란티스, 지프, 볼보와 같은 유명 브랜드를 제쳤습니다. 씰 유는 플러그인 하이브리드 기능을 앞세워 올해 스페인에서 큰 인기를 얻었습니다. 

BYD의 스페인 내 딜러 네트워크가 4배 증가하여 거의 100개에 달합니다

로이터 통신은 인용했습니다 . 에르난데스는 중국 전기차 제조업체가 제시한 가격 대비 성능에 매료되어 플러그인 하이브리드 모델인 Seal U DM-I를 선택했습니다. 이 모델은 약 3만 유로에 판매되었는데, 유럽 모델보다 거의 1만 유로 저렴했습니다. 에르난데스는 성명에서 가격 대비 성능이 훨씬 뛰어났다고 밝혔습니다.

BYD는 상대적으로 저렴한 가격과 빠른 배송 시간 덕분에 스페인 시장에서 점유율을 높여왔습니다. BYD의 스페인 및 포르투갈 지사장인 알베르토 데 아자에 따르면, 공격적인 마케팅과 할인 정책 덕분에 중국 기업인 BYD의 대리점 네트워크는 지난해 25개에서 현재 약 100개로 크게 확장되었습니다.

폭스바겐의 임시 CEO인 마쿠스 하우푸트는 중국 자동차 제조업체들의 경쟁 심화를 인정하며, 이들이 폭스바겐에 상당한 압력을 가하고 있다고 밝혔습니다. 폭스바겐과 아우디를 포함한 유럽 시장의 주요 자동차 제조업체들은 지난 10년간 대리점 수를 줄여 2024년에는 2,164개에서 1,641개로 감소했습니다. 파코나우토(Faconauto) 데이터에 따르면 폭스바겐과 아우디의 대리점 수는 40% 감소한 것으로 나타났습니다.

중국 전기차 제조업체의 판매량은 7월에 1만 4천 대를 넘어 675% 이상 증가했으며, SAIC 소유의 MG는 58% 증가, 체리의 오모다는 전년 대비 두 배 이상 증가했다. 

BYD는 3년 안에 모든 유럽 차량을 현지에서 생산할 계획입니다

일부 분석가들은 중국 전기차 제조업체의 스페인 시장에서의tron입지가 스페인에tron자국 자동차 브랜드의 부재 때문이라고 지적했습니다. JATO Dynamics의 펠리페 무뇨스는 폭스바겐에 인수된 세아트(Seat) 브랜드가 스페인 시장에서의dent을 잃었다는 점을 강조했습니다. 세아트의 판매량은 올해 4% 증가에 그쳐 스페인 자동차 시장의 15% 성장률에 미치지 못했지만, 프리미엄 브랜드인 쿠프라(Cupra)는 17%의 성장률을 기록했습니다.

BYD는 3년 안에 EU 지역에서 판매하는 모든 차량을 현지에서 생산할 것이라고 밝혔습니다. 헝가리에서는 공장 건설이 진행 중이며 , 데 사 CEO는 스페인 또한 생산 확대를 위한 유력한 후보지가 될 수 있다고 언급했습니다. 그는 스페인의 산업 인프라와 상대적으로 저렴한 전기 요금을 그 이유로 들었습니다.

스페인의 전기차 시장 역시 어려움을 겪고 있는데, 순수 전기차와 플러그인 하이브리드 모델의 총 판매량이 유럽 평균인 27%에 미치지 못하는 21%에 그쳤습니다. 하지만 이는 작년 10%에서 크게 증가한 수치입니다. 일부 분석가들은 가장 큰 문제점으로 불충분한 충전 인프라를 지적했는데, 스페인에는 약 5만 개의 충전소가 설치되어 있지만 이는 네덜란드의 3분의 1 수준에 불과합니다. BYD 역시 도요타, 르노, 폭스바겐과 같은 시장 거대 기업에 비해 전체 판매량에서 뒤처지고 있습니다.

BYD는 제한된 인프라를 활용하여 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 차량에 집중했습니다. 로이터 통신은 장거리 운전에 대한 우려 때문에 태양광 패널이 장착된 완전 전기차 대신 플러그인 하이브리드를 선택한 56세 IT 책임자 후안 곤잘레스 씨와 인터뷰했습니다. 그는 배터리가 방전된 상태에서 산길을 넘어야 한다면 곤란해질 것이라고 말했습니다.