連邦準備制度理事会が改修に25億ドルを必要とした本当の理由

ドナルド・dent 大統領の支持者たちは、ワシントンにある連邦準備銀行本部の25億ドル規模の改修工事について、徹底的な調査を求めている。彼らは、膨れ上がった費用は不適切な管理や詐欺行為に関係している可能性があると考えており、単に金額だけに注目しているわけではない。.

政治的な目的は明白だ。この論争を利用して、ジェローム・パウエルFRB議長をFRB議長の座から引きずり下ろすことだ。トランプ大統領は、 激怒 今年、利下げを拒否したことに

改修工事には、1937年築のマリナー・S・エクルズ・ビルと1931年築のイースト・ビルが含まれます。どちらも築100年近くで、これまで全面改修は一度も行われていません。トランプ政権の関係者は、この改修工事は無駄だと批判しています。.

パウエル氏、トランプ陣営の非難に反論

パウエル氏は7月17日付の書簡で反論した。改修工事は透明性を保ちながら進められており、庭園は環境基準を満たすための緑の屋根に過ぎないと明言した。エレベーターの増築はアクセシビリティ基準を満たすためのものだと説明した。. 

パウエル氏はまた、FRBの監察総監にプロジェクト全体の見直しを要請した。パウエル氏は6月に議会に対し、エクルズ・ビルは「実際には安全ではない」し「防水性もない」と述べ、自身が行政総裁だった頃に状況が悪化したことを認識した上でプロジェクトを引き受けたと説明した。.

改修工事の当初の見積額は約19億ドルでしたが、着工後に価格は30%以上上昇しました。2021年には鉄鋼価格が急騰し、コストがさらに増加し​​ました。また、複数の設計審査機関によってプロジェクトは遅延しました。.

これらの建物はワシントンの「モニュメント・コア」に位置しているため、あらゆる建設工事は歴史的建造物への変更を管理する連邦委員会の承認を受けなければなりません。これには、9.11同時多発テロ後に追加された、より厳格な連邦セキュリティ規制への準拠も含まれます。.

この改修工事で最も困難な部分は地下で行われています。建設作業員は地下深くまで掘削し、古い駐車場をオフィススペースに改造しています。東棟の芝生の下には、318台収容可能な新しい駐車場が増設されています。.

イーストビルの5階建て増築部分には、地下4階が含まれます。これは、ワシントンD.C.では建物をあまり高く建てられないため、開発業者が地下に建てることが多いためです。しかし、ここで事態をさらに悪化させたのは、地下水位が予想以上に高かったことです。.

バーケル・アンド・カンパニーのtrac業者は、エクルズビルのスラブ基礎を物理的に下げて新しい地下室を建設する必要がありました。彼らは、床を解体して20フィート以上下げる間、建物を支えるためにブレースシステムを使用しました。.

この作業には、土壌が従来の支持には柔らかすぎる場合に使われる鋼鉄製の基礎工具であるマイクロパイル 1,000 本が必要でした。.

設計の遅れと政治的摩擦がコストを押し上げる

連邦 準備制度理事会は 、オランダの企業アルカディスとワシントンD.C.に拠点を置くクイン・エバンスの合弁会社であるフォータス社にこの工事を委託した。アルカディスは水道インフラとエンジニアリングに特化しており、クイン・エバンスは歴史的建造物の修復で知られている。

両社は、デトロイトのミシガン中央駅や米国科学アカデミーなど、これまでにも大規模プロジェクトに携わってきた。両社はブルームバーグに対し、FRBに直接連絡するよう指示したが、FRBは返答しなかった。.

トランプ政権初期、FRBは新設計にガラスをもっと使用したいと考えていました。しかし、トランプ氏が任命した米国美術委員会の委員たちがそれを却下しました。彼らは classic外観を主張し、代わりに白い大理石の使用を要求したため、プロジェクトはさらに遅延しました。.

ワシントンD.C.の他のプロジェクトも同様の問題に直面しました。建物の60%が地下にあるスミソニアン・アフリカンアメリカン歴史博物館の建設費は5億4000万ドルで、予想より50%も高額でした。ニューヨークの9/11博物館は、当初10億ドルだった規模を縮小したにもかかわらず、最終的には7億ドルの費用がかかりました。スミソニアン・キャッスルを新たな地下構造で改修する計画は、費用が20億ドルに達した時点で廃案となりました。.

GSA（連邦政府一般調達局）の計画・設計品質管理室長を務めるミナ・ライト氏は、2021年に国家首都計画委員会に対し、連邦準備制度理事会（FRB）のチームは厳しいプロセスに直面したと語った。「彼らは本当に厳しい試練にさらされました」とライト氏は 述べ、「ある時点では、不当な敵意に満ちた批判も受けました」と付け加えた。