Xiaomi scende al minimo di sei mesi dopo la circolazione di un video dello schianto della SU7 sui social media cinesi

A seguito di un incidente mortale con la vettura elettrica Xiaomi SU7 a Chengdu, in Cina, le azioni dell'azienda sono crollate di quasi il 9%. L'incidente della berlina Xiaomi SU7 ha riaperto le preoccupazioni sulla sicurezza dei veicoli elettrici. 

Le azioni di Xiaomi Corp. sono scese bruscamente lunedì, toccando il livello più basso da aprile, dopo che è stato riportato che una delle sue berline elettriche SU7 era coinvolta in un incidente mortale nella città sud-occidentale di Chengdu. Le azioni dell'azienda sono scese fino all'8,7% mentre i video dell'incidente si diffondevano rapidamente sulle piattaforme di social media cinesi.

Le azioni Xiaomi scendono dopo lo schianto della SU7

Secondo diversi media cinesi, tra cui National Business Daily e Dahe Daily, la SU7 è andata in crash e ha preso fuoco nelle prime ore della mattina di lunedì. Le riprese circolate su Weibo, una piattaforma di social media cinese, mostrano il veicolo avvolto dalle fiamme mentre gli astanti tentavano di aprire le porte.

Le relazioni indicavano che almeno una persona, presumibilmente il conducente, era rimasta intrappolata all'interno dell'auto e non è stata liberata prima che le fiamme si diffondessero.

Le autorità di Chengdu non hanno rilasciato dettagli ufficiali riguardo a decessi o feriti, e Xiaomi non ha ancora rilasciato dichiarazioni pubbliche.

Xiaomi è entrata nel mercato dei veicoli elettrici all'inizio di quest'anno con alte aspettative, ma questo incidente, unito a un precedente incidente mortale della SU7, ha messo molta pressione sull'azienda. La berlina SU7 è stata lanciata come il veicolo elettrico di punta dell'azienda ed è stata commercializzata come diretta concorrente della Tesla Model 3.

Crescenti preoccupazioni per le maniglie delle porte elettriche

L'incidente ha anche riacceso il dibattito sulla sicurezza delle porte delle auto azionate elettronicamente, in particolare quelle con maniglie a filo o completamente nascoste. Questi design, resi popolari da Tesla, si affidano a meccanismi alimentati che potrebbero fallire durante una collisione o un'interruzione di corrente, e ciò può rivelarsi fatale in situazioni in cui utenti o soccorritori necessitano di un accesso manuale rapido.

A settembre, l'Amministrazione nazionale per la sicurezza del traffico sulle autostrade (NHTSA) ha aperto un'indagine su alcune maniglie delle porte del Tesla Model Y a seguito di una serie di incidenti in cui gli occupanti non sono riusciti a uscire dai veicoli dopo gli scontri.

Un'indagine separata di Bloomberg ha segnalato diversi casi di persone ferite o uccise quando le porte della Tesla non si sono aperte dopo incidenti o malfunzionamenti elettrici, lasciandole intrappolate all'interno di veicoli in fiamme.

In Cina, i report dei media statali hanno indicato che un massimo regolatore cinese sta prendendo in considerazione la possibilità di restringere o vietare del tutto le maniglie delle porte completamente nascoste nei modelli di veicoli futuri.

Lo schianto di lunedì ha suscitato timori che l'immagine di Xiaomi possa subire danni duraturi, in particolare se la causa dell'incidente dovesse risultare correlata a problemi hardware o software.

Gli analisti hanno già notato che i nuovi entranti nel settore dei veicoli elettrici stanno ricevendo un'attenzione tiepida da parte degli investitori a causa dell'intensa concorrenza nel settore e del restringimento delle normative in Cina.