In seguito al mortale incidente automobilistico avvenuto a Chengdu, in Cina, che ha coinvolto la SU7 EV di Xiaomi, le azioni dell'azienda sono crollate di quasi il 9%. dent della berlina Xiaomi SU7 ha riacceso le preoccupazioni sulla sicurezza dei veicoli elettrici.
Le azioni di Xiaomi Corp. sono crollate bruscamente lunedì, raggiungendo il livello più basso da aprile, dopo la notizia che una delle sue berline elettriche SU7 è rimasta coinvolta in un incidente mortale nella città sud-occidentale di Chengdu. Le azioni della società sono scese fino all'8,7% a causa della rapida diffusione dei videodent sulle piattaforme social cinesi.
Secondo diversi media cinesi, tra cui il National Business Daily e il Dahe Daily, l'SU7 si è schiantato e ha preso fuoco nelle prime ore di lunedì mattina. Le immagini che circolano su Weibo, una piattaforma social cinese, mostrano il veicolo avvolto dalle fiamme mentre i passanti cercavano di forzarne le portiere.
Secondo quanto riferito, almeno una persona, presumibilmente l'autista, è rimasta intrappolata all'interno dell'auto e non è stato possibile liberarla prima che le fiamme si propagassero.
Le autorità di Chengdu non hanno rilasciato dettagli ufficiali in merito a decessi o feriti e Xiaomi non ha ancora rilasciato una dichiarazione pubblica.
Xiaomi è entrata nel mercato dei veicoli elettrici all'inizio di quest'anno con grandi aspettative, ma questo incidente dent unito al precedente incidente mortale della SU7 , ha messo a dura prova l'azienda. La berlina SU7 è stata lanciata come veicolo elettrico di punta dell'azienda ed è stata commercializzata come concorrente diretta della Model 3 di Tesla.
Crescenti preoccupazioni per le maniglie elettriche delle porte
L'incidente ha anche riacceso il dibattito sulla sicurezza delle portiere delle auto azionatetron, in particolare quelle con maniglie a filo o completamente nascoste. Questi modelli, resi popolari da Tesla, si basano su meccanismi elettrici che potrebbero guastarsi in caso di collisione o perdita di potenza, e possono rivelarsi fatali in situazioni in cui utenti o soccorritori necessitano di un rapido accesso manuale.
A settembre, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha aperto un'indagine su alcune della Tesla Model Y in seguito a una serie di dent in cui gli occupanti non erano in grado di uscire dai dent .
Un'altra indagine di Bloomberg ha segnalato diversi casi di persone ferite o uccise quando le portiere delle Tesla non si aprivano dopo incidenti o guasti elettrici, rimanendo intrappolate all'interno dei veicoli che hanno preso fuoco.
In Cina, i media statali hanno riferito che un importante ente regolatore cinese sta valutando la possibilità di limitare o addirittura vietare le maniglie delle portiere completamente nascoste nei futuri modelli di veicoli.
L'incidente di lunedì ha fatto temere che l'immagine di Xiaomi possa subire danni duraturi, soprattutto se si scoprisse che la causadent è legata a problemi hardware o software.
Gli analisti hanno già notato che i nuovi veicoli elettrici stanno ricevendo scarsa attenzione da parte degli investitori a causa dell'intensa concorrenza nel settore e delle normative sempre più severe in Cina.
