Suite à un accident mortel survenu à Chengdu, en Chine, impliquant la voiture électrique Xiaomi SU7, le cours de l'action de l'entreprise a chuté de près de 9 %. dent de la berline Xiaomi SU7 a relancé les inquiétudes concernant la sécurité des véhicules électriques.
Lundi, l'action de Xiaomi a chuté brutalement, atteignant son plus bas niveau depuis avril, suite à l'annonce d'un accident mortel impliquant l'une de ses berlines électriques SU7 à Chengdu, dans le sud-ouest de la Chine. Le cours de l'action a dégringolé de 8,7 % alors que les vidéos de l'dent se sont rapidement propagées sur les réseaux sociaux chinois.
Selon plusieurs médias chinois, dont le National Business Daily et le Dahe Daily, le SU7 s'est écrasé et a pris feu tôt lundi matin. Des images diffusées sur Weibo, un réseau social chinois, montrent le véhicule en flammes tandis que des passants tentent d'en ouvrir les portières.
Selon les informations recueillies, au moins une personne, vraisemblablement le conducteur, était piégée à l'intérieur du véhicule et n'a pas pu être libérée avant que les flammes ne se propagent.
Les autorités de Chengdu n'ont pas communiqué d'informations officielles concernant les morts ou les blessés, et Xiaomi n'a pas encore fait de déclaration publique.
Xiaomi a fait son entrée sur le marché des véhicules électriques en début d'année avec de grandes ambitions, mais cet incident dent conjugué à un accident mortel antérieur impliquant une SU7 , a mis l'entreprise sous forte pression. La berline SU7 a été lancée comme le modèle électrique phare de la marque et présentée comme une concurrente directe de la Tesla Model 3.
Inquiétudes croissantes concernant les poignées de porte électriques
L'accident a également relancé le débat sur la sécurité des portières de voiture à commandetron, notamment celles dotées de poignées affleurantes ou totalement dissimulées. Ces modèles, popularisés par Tesla, reposent sur des mécanismes motorisés susceptibles de tomber en panne en cas de collision ou de coupure de courant, ce qui peut s'avérer fatal dans les situations où les utilisateurs ou les secouristes ont besoin d'un accès manuel rapide.
En septembre, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a ouvert une enquête sur certaines Tesla Model Y suite à une série d' dent dans lesquels les occupants n'ont pas pu sortir des véhicules après des dent .
Une enquête distincte de Bloomberg a rapporté de nombreux cas de personnes blessées ou tuées lorsque les portes de Tesla n'ont pas pu s'ouvrir après des accidents ou des dysfonctionnements électriques, les laissant piégées à l'intérieur de véhicules en feu.
En Chine, des médias d'État ont rapporté qu'un haut responsable de la réglementation chinoise envisageait de restreindre, voire d'interdire purement et simplement, les poignées de porte entièrement dissimulées sur les futurs modèles de véhicules.
L'accident de lundi a suscité des craintes quant à une possible atteinte durable à l'image de Xiaomi, notamment si la cause de l'dent s'avère liée à des problèmes matériels ou logiciels.
Les analystes ont également déjà noté que les nouveaux constructeurs de véhicules électriques suscitent un intérêt mitigé de la part des investisseurs en raison de la forte concurrence dans ce secteur et du durcissement de la réglementation en Chine.
