Volvo amplia la partnership con Nvidia per la guida automatizzata senza mani
- Volvo Cars e Nvidia hanno ampliato la loro partnership il 15 ottobre 2026, integrando l'architettura Hyperion di Nvidia, il software di guida Alpamayo e lo strato di sicurezza Halos nei futuri veicoli Volvo per una guida automatizzata senza mani e senza occhi sul volante.
- L'azienda automobilistica prevede di diffondere questa tecnologia sui modelli elettrici, ibridi e a benzina, debuttandola con un nuovo modello entro il decennio.
- Volvo non ha rivelato il valore dell'accordo né il primo modello coinvolto.
Volvo Cars sta ampliando la sua partnership con Nvidia per portare funzionalità di guida più avanzate, senza mani e automatizzate, ai modelli futuri. L’azienda prevede di estendere questa tecnologia a tutta la gamma, inclusi gli ibridi e i veicoli a benzina, senza limitarla esclusivamente alle auto elettriche.
Tre tecnologie Nvidia che saranno integrate nei futuri Volvo
Secondo i comunicati stampa congiunti delle due aziende riguardanti l’ampliamento della partnership, Volvo integrerà tre tecnologie Nvidia nella sua prossima generazione di veicoli. I prodotti previsti per Volvo includono l’architettura di sensori e calcolo Hyperion, lo stack software di guida Alpamayo e Halos, il livello di valutazione della sicurezza di Nvidia.
L’obiettivo è abilitare viaggi completamente autonomi dall’inizio alla fine, inclusa la guida su autostrade e nelle città, nonché la navigazione nelle aree di parcheggio.
Volvo non ha divulgato alcuna cifra relativa alla partnership né i modelli di auto che riceveranno per primi questa tecnologia.
Quando il marchio sinonimo di sicurezza automobilistica da quasi 100 anni si unisce all’intelligenza artificiale, accadono cose straordinarie. 🚗
Stiamo ampliando la nostra partnership con Volvo Cars per promuovere una guida automatizzata più sicura: l’esperienza di Volvo in materia di sicurezza si unirà a NVIDIA Hyperion, Halos OS e al software di guida Alpamayo Stack, che debutterà su una nuova generazione di auto Volvo.
Leggi la notizia: https://t.co/NrqeVYGLC4
— NVIDIA (@nvidia) ottobre 15, 2026
Ali Kani sulla gestione simultanea di due stack
Ali Kani, responsabile automotive di Nvidia, ha dichiarato che Alpamayo utilizza più livelli di salvaguardia progettati per migliorare la sicurezza.
Combina la suite di modelli AI, dataset e strumenti di simulazione di Alpamayo per lo sviluppo del software di guida autonoma con uno stack software più tradizionale che impiega il machine learning insieme alla percezione basata su telecamere e radar.
I due sistemi operano anche contemporaneamente, come spiegato da Kani, e l’utilizzo di diversi tipi di sensori aggiunge un ulteriore livello di protezione.
Kani ha aggiunto che gli sviluppatori hanno già scaricato oltre 650.000 volte il software open-source Alpamayo.
Due CEO, una sola proposta sulla sicurezza
Il CEO e presidente di Volvo, Håkan Samuelsson, ha dichiarato nel comunicato stampa che l'azienda automobilistica aveva dedicato quasi tutto il secolo scorso a costruire la sua rinomata reputazione in fatto di sicurezza. Ha aggiunto che l'ampliamento della partnership combina l'esperienza di Volvo nella sicurezza con una "tecnologia AI di livello mondiale".
Il CEO di Nvidia Jensen Huang ha dichiarato nel comunicato stampa che la partnership mira a rendere le auto del futuro più sicure e facili da guidare.
Volvo e Nvidia collaborano dal 2017. Volvo, fondata nel 1927, ha venduto oltre 710.000 veicoli nel 2025, di cui il 46% elettrici. Nvidia ha inoltre ampliato il proprio settore automotive attraverso partnership come quella con l'azienda di guida autonoma per camion Einride.
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Opeyemi Olanrewaju
Opeyemi è specializzato nella creazione e nel perfezionamento di contenuti di alta qualità focalizzati su criptovalute, mercati finanziari globali ed economia. Si è laureato presso l'Università di Ibadan con una laurea in Medicina (MBBS). Ha lavorato come Caporedattore della pubblicazione editoriale del suo Ateneo e precedentemente presso CFA. Da oltre sei anni, si occupa di salvaguardare l'unicità dei contenuti in qualità di redattore capo per Cryptopolitan.
