Volvo amplia parceria com a Nvidia para condução automatizada sem mãos
- A Volvo Cars e a Nvidia ampliaram sua parceria em 15 de outubro de 2026, incorporando a arquitetura Hyperion da Nvidia, o software de direção Alpamayo e a camada de segurança Halos nos futuros veículos da Volvo para condução automatizada sem necessidade de mãos no volante ou olhos na estrada.
- A montadora planeja distribuir a tecnologia entre modelos elétricos, híbridos e a combustão, estreando-a em um novo carro dentro da década.
- A Volvo não divulgou o valor do acordo nem o primeiro modelo.
A Volvo Cars está ampliando sua parceria com a Nvidia para trazer recursos de direção mais avançados, sem necessidade de mãos no volante e automatizados, aos modelos futuros. A empresa planeja estender essa tecnologia por toda a sua linha, incluindo híbridos e carros a gasolina, sem limitá-la apenas aos veículos elétricos.
Três tecnologias da Nvidia que serão incorporadas aos futuros Volvos
De acordo com os comunicados conjuntos das duas empresas sobre a expansão da parceria, a Volvo irá incorporar três tecnologias da Nvidia em sua próxima geração de veículos. Os produtos selecionados incluem a arquitetura de sensores e computação Hyperion, a pilha de software de condução Alpamayo e o Halos, camada de avaliação de segurança da Nvidia.
O objetivo é permitir viagens totalmente autônomas do início ao fim, incluindo a condução em rodovias e ruas urbanas, além de navegar por áreas de estacionamento.
A Volvo não divulgou quaisquer valores relacionados à parceria ou os modelos de carros que receberão a tecnologia primeiro.
Quando a marca sinônimo de segurança automotiva há quase 100 anos se une à IA, coisas incríveis acontecem. 🚗
Estamos ampliando nossa parceria com a Volvo Cars para avançar na condução automatizada segura: o conhecimento da Volvo em segurança será combinado com o NVIDIA Hyperion, Halos OS e o software de direção Alpamayo Stack, estreando em um carro Volvo de próxima geração.
Leia a notícia: https://t.co/NrqeVYGLC4
— NVIDIA (@nvidia) outubro 15, 2026
Ali Kani sobre executar duas stacks simultaneamente
Ali Kani, chefe de automotiva da Nvidia, afirmou que o Alpamayo utiliza múltiplas camadas de salvaguardas projetadas para melhorar a segurança.
Ele combina a suíte de modelos de IA, conjuntos de dados e ferramentas de simulação do Alpamayo para desenvolver software de condução autônoma com uma stack de software mais tradicional, que usa aprendizado de máquina junto com percepção por câmeras e radar.
Os dois sistemas também operam simultaneamente, explicou Kani, com o uso de múltiplos tipos de sensores adicionando outra camada de proteção.
Kani acrescentou que os desenvolvedores já baixaram o software open-source Alpamayo mais de 650.000 vezes.
Dois CEOs, uma proposta focada em segurança
O CEO e presidente da Volvo, Håkan Samuelsson, afirmou no release de imprensa que a montadora passou quase o último século construindo sua reputação bem conhecida em segurança. Ele acrescentou que a parceria ampliada combina a expertise da Volvo em segurança com "tecnologia de IA de classe mundial".
O CEO da Nvidia, Jensen Huang, afirmou no release de imprensa que a parceria visa tornar os carros do futuro mais seguros e fáceis de dirigir.
A Volvo e a Nvidia trabalham juntas desde 2017. A Volvo, fundada em 1927, vendeu mais de 710.000 veículos em 2025, dos quais 46% eram elétricos. A Nvidia também expandiu seu negócio automotivo por meio de parcerias, como seu trabalho com a empresa de caminhões autônomos Einride.
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Opeyemi Olanrewaju
Opeyemi é especialista em criar e refinar conteúdo de alta qualidade focado em criptomoedas, mercados financeiros globais e economia. Formou-se pela Universidade de Ibadan com grau de MBBS. Trabalhou como Editor-Chefe da publicação editorial de sua faculdade e anteriormente na CFA. Por mais de seis anos, ajudou a salvaguardar a originalidade como editor de notícias na Cryptopolitan.
