Volvo erweitert Partnerschaft mit Nvidia für freihändiges autonomes Fahren

Volvo Cars erweitert seine Partnerschaft mit Nvidia, um fortschrittliche händchenfreie und automatisierte Fahrfunktionen in zukünftigen Modellen einzuführen. Die Pläne sehen vor, die Technologie auf das gesamte Modellprogramm auszuweiten – einschließlich Hybrid- und Benziner – und sie nicht nur auf Elektrofahrzeuge zu beschränken.

Drei Nvidia-Technologien für künftige Volvos

Laut den übereinstimmenden Pressemitteilungen beider Unternehmen zur Erweiterung der Partnerschaft wird Volvo drei Nvidia-Technologien in seine nächste Fahrzeuggeneration integrieren. Dazu gehören die Sensor- und Rechnerarchitektur Hyperion, die Fahrsoftware-Alpamayo-Stacks sowie Halos, die Sicherheitsbewertungsschicht von Nvidia.

Ziel ist es, eine vollständig autonome Fahrt von Anfang bis Ende zu ermöglichen – inklusive Autobahn- und Stadtfahrten sowie dem Navigieren in Parkbereichen.

Volvo hat keine Angaben zur Partnerschaft oder zu den Fahrzeugmodellen gemacht, die als Erste mit der Technologie ausgestattet werden.

Wenn die Marke, die fast 100 Jahre lang synonym für Automobilsicherheit steht, mit KI zusammenarbeitet, geschehen erstaunliche Dinge. 🚗

Wir erweitern unsere Partnerschaft mit Volvo Cars, um das sichere autonome Fahren voranzutreiben: Die Sicherheitskompetenz von Volvo verbindet sich mit der NVIDIA Hyperion-, Halos-OS- und Alpamayo-Stack-Fahrsoftware, die in einem Volvo-Modell der nächsten Generation debütiert.

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— NVIDIA (@nvidia) Oktober 15, 2026

Ali Kani über den gleichzeitigen Betrieb zweier Stacks

Nvidias Automotive-Chef Ali Kani erklärte, dass Alpamayo mehrere Schichten von Schutzmechanismen nutzt, die darauf ausgelegt sind, die Sicherheit zu verbessern.

Es kombiniert Alpaymos Suite aus KI-Modellen, Datensätzen und Simulationswerkzeugen zur Entwicklung autonomer Fahrsoftware mit einem traditionelleren Softwarestack, der maschinelles Lernen zusammen mit Kamera- und Radarsensorik einsetzt.

Die beiden Systeme arbeiten zudem gleichzeitig, wie Kani erläuterte, wobei der Einsatz verschiedener Sensortypen eine weitere Schutzschicht hinzufügt.

Kani fügte hinzu, dass Entwickler die Open-Source-Alpamayo-Software bereits über 650.000 Mal heruntergeladen haben.

Zwei CEOs, ein Safety-Pitch

Der CEO und Präsident von Volvo, Håkan Samuelsson, erklärte in der Pressemitteilung, dass der Automobilhersteller fast das gesamte letzte Jahrhundert damit verbracht habe, seinen bekannten Ruf für Sicherheit aufzubauen. Er fügte hinzu, dass die erweiterte Partnerschaft Volvos Sicherheitskompetenz mit „KI-Technologie von Weltklasse“ kombiniert.

Nvidia-CEO Jensen Huang erklärte in der Pressemitteilung, dass das Partnership darauf abzielt, zukünftige Autos sicherer und einfacher zu fahren.

Volvo und Nvidia arbeiten seit 2017 zusammen. Volvo, gegründet im Jahr 1927, verkaufte im Jahr 2025 mehr als 710.000 Fahrzeuge, davon 46 % elektrisch. Nvidia hat sein Automotive-Geschäft ebenfalls durch Partnerschaften ausgeweitet, wie etwa die Zusammenarbeit mit dem autonomen Lkw-Unternehmen Einride.