Tesla sale del 4% superando i $440 e raggiungendo un nuovo massimo anno-corrente

Le azioni Tesla sono salite di quasi il 4% lunedì, superando i $440 nei primi scambi e toccando un nuovo massimo di chiusura 2025.

Il rally ha rotto il precedente record anno-corrente di $428,22 stabilito il 15 gennaio, e ha coronato una serie positiva che ha visto l'azienda registrare guadagni in nove delle ultime dieci sessioni, secondo i dati di Yahoo Finance.

Gli investitori puntano sulle scommesse a lungo termine di Tesla sulla tecnologia di guida autonoma, sulle nuove linee di prodotti e su un CEO che sta nuovamente facendo scalpore con mosse da miliardi di dollari.

Il Intel è ora saltato oltre il 30% nell'ultimo mese, in parte grazie all'acquisto di azioni da 1 miliardo di dollari di Elon Musk la scorsa settimana. Quel massiccio acquisto non è stato l'unico catalizzatore.

Il mercato ha anche reagito al suo nuovo piano retributivo proposto e alla spinta pubblica dell'azienda per espandere il suo programma Robotaxi oltre la città di test originale di Austin. Tesla ha annunciato l'intenzione di portare il test Robotaxi in Nevada, Florida e California, anche se non tutto sta andando secondo i piani.

L'analista aumenta il target di prezzo di Tesla dopo la visita in Cina

Una delle grandi scintille dietro il momento attuale di Tesla è un aumento del target di prezzo da parte dell'analista di Piper Sandler Alexander Potter, che ha alzato la sua prospettiva da $400 a $500. Potter ha fatto questa chiamata dopo essere tornato dalla Cina, dove ha incontrato i dirigenti di Xiaomi, Li Auto e Leapmotor.

Mentre quelle aziende potrebbero essere avanti su quanto velocemente possono costruire auto, Potter ha detto che tutte stanno osservando attentamente Tesla per quanto riguarda i sistemi di guida basati sull'IA e come scalare.

"Per quanto riguarda l'IA 'nel mondo reale', queste aziende guardano a Tesla per una guida, non il contrario","43":"Potter. "Nelle parole di una società, 'senza che Tesla passi da 0 a 1, non possiamo passare da 1 a 100'." Ha anche condiviso la sua esperienza nel testare il più recente software Full Self-Driving (FSD) di Tesla e lo ha definito la migliore versione finora, prevedendo vendite record per il terzo trimestre. ha Potter. "Nelle parole di una società, 'senza che Tesla passi da 0 a 1, non possiamo passare da 1 a 100.'" Ha anche condiviso la sua esperienza nel testare il più recente software Full Self-Driving (FSD) di Tesla e lo ha definito la migliore versione finora, prevedendo vendite record per il terzo trimestre.

Ma il sogno Robotaxi dell'azienda non è così avanzato quanto affermato da Elon. Mentre ha detto che Tesla stava "ottenendo il permesso normativo" necessario per operare nell'area della baia di San Francisco, Reuters ha riportato che la verità sembra diversa.

L'azienda non ha richiesto i permessi necessari, che spesso richiedono anni per essere elaborati. Invece di veicoli autonomi, Tesla prevede di offrire corse pre-pianificate utilizzando autisti umani, con un permesso di tipo limousine. I funzionari statali hanno confermato che questa configurazione non consente alcuna chiamata di ride-hailing on-demand.

Le recenti azioni di Elon, a partire dal 2024, hanno innescato un contraccolpo dei consumatori, in particolare tra gli acquirenti che sentono che il marchio Tesla si sta allontanando troppo nella politica.

Tuttavia, l'azienda sta cercando di cambiare argomento. Una nuova attenzione è stata posta sui MegaBlocks di Tesla; grandi sistemi di accumulo di energia pre-costruiti destinati alle aziende che cercano di ridurre le bollette energetiche o attingere all'elettricità rinnovabile.

Tesla ha già iniziato a spedirli, sperando di generare interesse al di fuori dell'industria dei veicoli elettrici. Ma l'azienda sta ancora perdendo quote di mercato.

Nonostante il rally, Tesla rimane la megacap tecnologica con le peggiori prestazioni dell'anno, solo leggermente avanti rispetto ad Apple, che è in calo di circa il 5% nel 2025. L'azienda continua a soffrire di vendite in rallentamento, una gamma di veicoli elettrici obsoleta e una feroce concorrenza sui prezzi da rivali cinesi come BYD.

Per distogliere l'attenzione da questi problemi, Elon sta ora parlando del progetto di robot umanoide di Tesla, noto come Optimus. Dice che il robot un giorno sarà in grado di lavorare nelle fabbriche o persino fare da babysitter ai bambini.

Questo è ciò che afferma. Ma non c'è un prototipo pronto per il mercato, nessuna timeline di lancio e nessun prodotto che funzioni senza un essere umano in standby.