テスラは4%上昇し440ドルを超え、年初来高値を更新

テスラの株価は月曜日に4％近く上昇し、早朝の取引で440ドルを超え、2025年の最高値を更新した。.

ヤフーファイナンスのデータによると、この上昇は1月15日に記録された年初来最高値428.22ドルを破り、同社株が過去10回の取引のうち9回で上昇を記録する好調な展開を締めくくった。.

投資家たちは、自動運転技術、新製品ライン、そして数十億ドル規模の動きで再び話題を呼んでいるCEOに対するテスラの長期的な投資に注目している。.

株価 は ここ1ヶ月で30%以上も急騰したが、その一因は先週のイーロン・マスク氏による10億ドル相当の株式購入にある。しかし、この巨額購入だけが上昇のきっかけではなかった。

市場は、テスラの新たな報酬プラン提案と、ロボタクシー・プログラムを当初の試験都市であるオースティンから拡大するという同社の公約にも反応した。テスラはロボタクシーの試験運用をネバダ州、フロリダ州、カリフォルニア州に拡大する意向を発表しているが、すべてが計画通りに進んでいるわけではない。.

アナリスト、中国訪問後にテスラの目標株価を引き上げ

テスラの現在の好調の大きな要因の一つは、パイパー・サンドラーのアナリスト、アレクサンダー・ポッター氏による目標株価引き上げだ。同氏は目標株価の見通しを400ドルから500ドルに引き上げた。ポッター氏は中国から帰国後、小米科技（シャオミ）、李汽車（リープモーター）、そして聯轩（リープモーター）の幹部と会談した。.

これらの企業は自動車の製造スピードでは先行しているかもしれないが、AI搭載の運転システムとその拡張性に関しては、どの企業もテスラを注視しているとポッター氏は述べた。.

「実世界におけるAIに関しては、これらの企業はテスラに指針を求めているのであって、その逆ではない」 は述べた 。「ある企業の言葉を借りれば、『テスラが0から1にならなければ、我々は1から100にはなれない』ということだ」。彼はまた、テスラの最新の完全自動運転（FSD）ソフトウェアをテストした経験を共有し、これまでで最高のバージョンだと評し、第3四半期の記録的な売上を予測した。

しかし、同社のロボタクシー構想は、イーロン・マスク氏が主張するほどには進んでいない。サンフランシスコ・ベイエリアでの事業に必要な「規制当局の許可を得ている」とマスク氏は述べたものの、ロイター通信は真実は異なると報じている。.

同社は必要な許可を申請していないが、その手続きには何年もかかることが多い。テスラは自動運転車の代わりに、リムジン型の許可証を取得し、人間のドライバーによる事前予約制の配車サービスを提供する予定だ。州当局は、この制度ではオンデマンドの配車サービスは提供できないことを確認した。.

2024年から始まるイーロンの最近の行動は、特にテスラのブランドが政治に傾きすぎていると感じる購入者の間で消費者の反発を引き起こしている。.

それでも、同社は話題を変えようとしている。新たな注目を集めているのは、テスラの「メガブロック」だ。これは、エネルギー料金の削減や再生可能エネルギーの活用を目指す企業向けの、あらかじめ組み立てられた大型のエネルギー貯蔵システムだ。.

テスラはEV業界以外からの関心を集めることを期待し、すでに出荷を開始している。しかし、市場シェアは依然として減少している。.

株価上昇にもかかわらず、テスラは今年、テクノロジー大手の中でパフォーマンスが2番目に悪い企業であり、2025年には約5％下落するアップルをわずかに上回る程度だ。同社は引き続き 売上の鈍化、時代遅れのEVラインナップ、BYDなどの中国のライバル企業との激しい価格競争に苦しんでいる。

こうした問題から目をtracため、イーロンは現在、テスラのヒューマノイドロボットプロジェクト「オプティマス」について熱く語っている。彼は、このロボットは将来、工場で働いたり、子供のベビーシッターをしたりできるようになるだろうと述べている。.

彼はそう主張している。しかし、市場に投入できるプロトタイプも、発売予定も、人間が待機していなくても機能する製品も存在しない。.