테슬라 주가가 4% 급등하며 440달러를 돌파하고 연중 최고가를 경신했습니다

테슬라 주가는 월요일에 거의 4% 상승하여 장 초반 440달러를 돌파하며 2025년 최고 종가를 경신했습니다.

이번 상승세는 1월 15일에 세운 연초 대비 최고 기록인 428.22달러를 경신했으며, 야후 파이낸스 데이터에 따르면 최근 10거래일 중 9거래일에서 상승세를 기록하는 등 뜨거운 흐름을 이어갔습니다.

투자자들은 자율주행 기술, 새로운 제품 라인, 그리고 수십억 달러 규모의 투자로 다시 한번 주목을 받고 있는 CEO에 대한 테슬라의 장기적인 투자 전략에 주목하고 있습니다.

주가 가 30% 이상 급등했는데, 이는 부분적으로 일론 머스크가 지난주 10억 달러 규모의 주식을 매입한 덕분입니다. 하지만 그 대규모 매입만이 유일한 촉매제는 아니었습니다.

시장은 또한 그의 새로운 급여 체계 제안과 회사가 오스틴을 비롯한 기존 시험 도시를 넘어 로보택시 프로그램을 확대하려는 움직임에 반응했습니다. 테슬라는 네바다, 플로리다, 캘리포니아에서 로보택시 시범 운행을 실시할 계획이라고 발표했지만, 모든 것이 계획대로 진행되는 것은 아닙니다.

중국 방문 후 애널리스트가 테슬라 목표 주가를 상향 조정했습니다

최근 테슬라 주가 상승의 주요 원동력 중 하나는 파이퍼 샌들러의 애널리스트 알렉산더 포터가 목표 주가를 400달러에서 500달러로 상향 조정한 것입니다. 포터는 샤오미, 리오토, 리프모터 경영진을 만나기 위해 중국을 방문한 후 이러한 결정을 내렸습니다.

포터는 비록 다른 회사들이 자동차 생산 속도 면에서는 앞서 있을지 모르지만, 인공지능 기반 주행 시스템과 그 확장성에 있어서는 모두 테슬라를 예의주시하고 있다고 말했다.

"실제 AI 분야에서 이 회사들은 테슬라를 롤모델로 삼고 있습니다. 그 반대가 아닙니다." 라고 말했습니다 . "한 회사의 표현을 빌리자면, '테슬라가 0에서 1로 나아가지 않으면 우리는 1에서 100으로 나아갈 수 없습니다.'" 그는 또한 테슬라의 최신 완전 자율 주행(FSD) 소프트웨어 테스트 경험을 공유하며, 이를 역대 최고의 버전이라고 평가하고 3분기 판매량이 사상 최고치를 기록할 것으로 예상했습니다.

하지만 일론 머스크가 주장했던 것처럼 테슬라의 로보택시 꿈은 그렇게 진척된 것은 아닙니다. 머스크는 샌프란시스코 베이 지역에서 운행하는 데 필요한 "규제 승인을 받고 있다"고 말했지만, 로이터 통신은 실제 상황은 다르다고 보도했습니다.

해당 회사는 필요한 허가를 신청하지 않았는데, 이 허가는 처리하는 데 수년이 걸리는 경우가 많습니다. 테슬라는 자율주행 차량 대신 리무진과 유사한 허가를 받아 사람이 운전하는 예약형 차량 서비스를 제공할 계획입니다. 주 정부 관계자는 이러한 방식으로는 즉시 호출형 차량 서비스를 운영할 수 없다고 확인했습니다.

2024년부터 시작된 일론 머스크의 최근 행보는 소비자들의 반발을 불러일으켰는데, 특히 테슬라 브랜드가 지나치게 정치화되고 있다고 느끼는 구매자들 사이에서 이러한 반발이 두드러진다.

하지만 회사는 화제를 바꾸려 노력하고 있습니다. 최근에는 테슬라의 메가블록(MegaBlocks)에 새로운 관심이 쏠리고 있는데, 이는 에너지 비용을 절감하거나 재생 에너지를 활용하려는 기업들을 위해 설계된 대규모 사전 구축형 에너지 저장 시스템입니다.

테슬라는 이미 해당 제품들을 출하하기 시작했으며, 전기차 업계 외부의 관심을 끌기를 기대하고 있습니다. 하지만 여전히 시장 점유율을 잃고 있는 상황입니다.

최근 주가 반등에도 불구하고, 테슬라는 올해 기술주 중 두 번째로 실적이 저조한 기업으로, 2025년 약 5% 하락한 애플보다 약간 앞서 있을 뿐입니다. 테슬라는 판매 부진, 구식 전기차 라인업, 그리고 BYD와 같은 중국 경쟁업체와의 치열한 가격 경쟁으로 어려움을 겪고 있습니다.

일론 머스크는 이러한 문제들로부터 관심을trac위해 현재 테슬라의 휴머노이드 로봇 프로젝트인 옵티머스를 홍보하고 있습니다. 그는 이 로봇이 언젠가 공장에서 일하거나 심지어 아이들을 돌볼 수도 있을 것이라고 말합니다.

그게 그의 주장입니다. 하지만 시판 준비가 된 시제품도 없고, 출시 일정도 없으며, 사람이 대기하지 않고 작동하는 제품도 없습니다.