Tesla sube un 4% y supera los 440 dólares, marcando un nuevo máximo en lo que va de año

Las acciones de Tesla subieron casi un 4% el lunes, superando los 440 dólares en las primeras operaciones y alcanzando un nuevo máximo de cierre para 2025.

El repunte rompió el récord anterior del año hasta la fecha de $428,22 establecido el 15 de enero y coronó una racha positiva que vio a la compañía registrar ganancias en nueve de las últimas diez sesiones, según datos de Yahoo Finance.

Los inversores se están inclinando por las apuestas a largo plazo de Tesla en tecnología de conducción autónoma, nuevas líneas de productos y un director ejecutivo que una vez más está haciendo olas con movimientos de miles de millones de dólares.

Las acciones han subido más del 30% en el último mes, en parte gracias a la compra de acciones por valor de 1.000 millones de dólares que realizó Elon Musk la semana pasada. Esa compra masiva no fue el único factor determinante.

El mercado también reaccionó a su nuevo plan de remuneración propuesto y a la iniciativa pública de la compañía de expandir su programa Robotaxi más allá de la ciudad de pruebas original, Austin. Tesla ha anunciado su intención de llevar la prueba del Robotaxi a Nevada, Florida y California, aunque no todo marcha según lo previsto.

Analista eleva precio objetivo de Tesla tras visita a China

Uno de los principales impulsores del actual impulso de Tesla es el aumento del precio objetivo por parte del analista de Piper Sandler, Alexander Potter, quien elevó su pronóstico de 400 a 500 dólares. Potter hizo esta recomendación tras regresar de China, donde se reunió con ejecutivos de Xiaomi, Li Auto y Leapmotor.

Si bien esas empresas pueden estar a la vanguardia en cuanto a la velocidad con la que pueden construir automóviles, Potter dijo que todas están observando de cerca a Tesla en lo que respecta a los sistemas de conducción impulsados ​​por IA y cómo escalarlos.

“Cuando se trata de IA en el mundo real, estas empresas buscan la guía de Tesla, y no al revés”, dijo Potter. “En palabras de una empresa: ‘Sin que Tesla pase de cero a uno, nosotros no podemos pasar de uno a cien’”. También compartió su experiencia probando el software de conducción totalmente autónoma (FSD) más reciente de Tesla y lo calificó como la mejor versión hasta la fecha, pronosticando ventas récord para el tercer trimestre.

Pero el sueño del robotaxi de la compañía no está tan avanzado como Elon afirmó. Si bien afirmó que Tesla estaba "obteniendo el permiso regulatorio" necesario para operar en el área de la Bahía de San Francisco, Reuters informó que la realidad es otra.

La empresa no ha solicitado los permisos necesarios, cuya tramitación suele tardar años. En lugar de vehículos autónomos, Tesla planea ofrecer viajes programados con conductores humanos, con un permiso similar al de una limusina. Las autoridades estatales confirmaron que esta configuración no permite el servicio de transporte a demanda.

Las recientes acciones de Elon, a partir de 2024, han provocado una reacción negativa de los consumidores, especialmente entre aquellos que sienten que la marca Tesla se está inmiscuyendo demasiado en la política.

Aun así, la compañía intenta cambiar de tema. Se está prestando nueva atención a los MegaBlocks de Tesla: grandes sistemas de almacenamiento de energía prediseñados, diseñados para empresas que buscan reducir sus facturas de energía o aprovechar la electricidad renovable.

Tesla ya ha comenzado a distribuirlos, con la esperanza de generar interés fuera de la industria de los vehículos eléctricos. Sin embargo, la compañía sigue perdiendo cuota de mercado.

A pesar del repunte, Tesla sigue siendo la segunda megacapitalización con peor desempeño en tecnología en el año, solo ligeramente por delante de Apple, que ha bajado aproximadamente un 5% en 2025. La compañía continúa sufriendo una desaceleración de las ventas, una línea de vehículos eléctricos obsoleta y una feroz competencia de precios de rivales chinos como BYD.

Paratracla atención de esos problemas, Elon ahora habla del proyecto de robot humanoide de Tesla, conocido como Optimus. Dice que algún día el robot podrá trabajar en fábricas o incluso cuidar niños.

Eso es lo que afirma. Pero no hay ningún prototipo listo para el mercado, ni un cronograma de lanzamiento, ni ningún producto que funcione sin un humano de reserva.