Tesla taglia i prezzi di leasing nel Regno Unito mentre le vendite di luglio crollano 60%

I prezzi di leasing di Tesla nel Regno Unito sono crollati, con i costi ora inferiori alla metà di quelli di un anno fa, mentre il costruttore di automobili affronta un rallentamento delle vendite e una crescente concorrenza. Gli analisti dicono che le drastiche riduzioni hanno acceso un dibattito sulla posizione di Tesla in Europa.

I conducenti ora possono noleggiare un Tesla Model 3 per soli £252 al mese, in calo da £600-£700 lo scorso anno. Il più grande Model Y ha anche visto riduzioni significative, con i costi mensili scesi da circa £700 a tra £377 e £400.

Secondo The Times, i costruttori di automobili offrono agli enti di leasing sconti fino al 40%, a condizione che le auto vengano vendute entro tre mesi. Questi risparmi vengono trasferiti direttamente agli automobilisti attraverso pagamenti più bassi.

Le vendite di Tesla crollano del 60% nel Regno Unito

Il problema pratico di Tesla di piazzali di stoccaggio affollati e eccessiva scorta giustifica le riduzioni di prezzo. Il costruttore automobilistico statunitense sta esaurendo lo spazio per parcheggiare tutte le auto invendute in Gran Bretagna. Per mantenere in movimento le auto, i concessionari e gli enti di leasing sono stati spinti ad assorbire più scorte, tagliando pesantemente gli sconti sul prezzo pieno.

Uno dei più drammatici è stato nel Regno Unito, dove le vendite aziendali sono crollate. Rivelato in nuovi dati pubblicati dalla Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), l'azienda ha registrato solo 987 nuove auto a luglio 2025. L'anno prima, ha venduto 2.462 unità. Quindi, la diminuzione anno su anno è del 60%.

Il mercato automobilistico più ampio è stato pressato anche, anche se non così male. In generale, le registrazioni totali nel Regno Unito sono diminuite di circa il 5% lo scorso mese. Il calo di Tesla non riflette semplicemente una spesa dei consumatori più debole: si tratta di problemi specifici del marchio che causano il ritardo del costruttore.

Secondo gli analisti del settore, diversi fattori hanno contribuito al declino. Dopo anni di rapida crescita, il produttore di veicoli elettrici sta ora vedendo un calo della domanda per i suoi modelli principali, il Model 3 e il Model Y. Con il mercato inondato di nuovi crossover e SUV, molti potenziali acquirenti Tesla si stanno rivolgendo ad alternative che offrono prezzi più bassi, autonomia maggiore o design più moderni.

D'altra parte, Tesla sta anche affrontando un aumento delle scorte. I veicoli si stanno accumulando nei piazzali, spingendo l'azienda e i suoi locatori a tagliare i prezzi per fare spazio sulla proprietà. Alle società di leasing vengono offerti sconti fino al 40%, una mossa che alcuni analisti avvertono potrebbe danneggiare lo status premium del marchio.

Ha anche affrontato la battaglia europea in corso. Il concorrente cinese BYD ha anche annunciato una carica con i suoi veicoli elettrici a prezzi di saldo come l'Atto 3 e il Seal, mentre marchi tedeschi come Volkswagen, BMW e Mercedes-Benz continuano a rafforzare le loro gamme elettriche. 

Tesla, nel frattempo, è pronta a consegnare i suoi modelli da 200 mph in Europa nel 2022, con prezzi volti ad attrarre appassionati di veicoli elettrici che hanno a lungo anticipato l'arrivo di uno dei fornitori di rete di ricarica più influenti al mondo.

Il mercato dei veicoli elettrici nel Regno Unito cresce mentre Tesla perde terreno rispetto ai modelli economici di BYD

Queste lotte possono aver offuscato parte del fascino di Tesla, ma il mercato dei veicoli elettrici (EV) nel Regno Unito si sta mantenendo saldo e si sta preparando per una crescita esponenziale in Gran Bretagna. Di conseguenza, si prevede ora che la quota BEEV delle nuove registrazioni di auto nel 2025 sarà del 23,8%, leggermente superiore alla precedente previsione del 23,5% per lo stesso anno.

Tuttavia, anche mentre il segmento EV cresce, Tesla sta perdendo quote di mercato rispetto ai concorrenti. Le vendite BYD nel Regno Unito sono aumentate a luglio, il che significa che BYD ha registrato circa 3.184 veicoli, più di tre volte il numero che si pensava Tesla avesse registrato nello stesso mese.

L'aumento di BYD riflette anche un nuovo panorama nelle scelte degli acquirenti per modelli più economici. L'azienda afferma che i prezzi aggressivi sui modelli Atto 3 e Seal offrono ai compratori cauti alternative a Tesla.