테슬라, 영국 리스 가격 인하 및 7월 판매량 60% 급감

- 테슬라가 영국 리스 가격을 거의 절반으로 낮추었으며, 모델 3은 이제 월 £252입니다.
- 재고 부족으로 재고를 정리하기 위해 리스 업체에 최대 40% 할인을 제공합니다.
- 영국의 7월 판매량은 987대로 전년 대비 60% 감소했으며, 이는 시장 전체 5% 하락보다 훨씬 나쁜 수치입니다.
테슬라의 영국 리스 가격은 급락했으며, 현재 비용은 1년 전의 절반 미만이다. 이는 자동차 제조사가 판매 둔화와 치열한 경쟁에 직면했기 때문이다. 분석가들은 이러한 극적인 인하가 유럽에서의 테슬라 입지에 대한 논쟁을 촉발시켰다고 말한다.
운전자는 이제 테슬라 모델 3를 월 £252에 리스할 수 있으며, 이는 작년 £600~£700에서 하락한 가격이다. 대형 모델 Y도 가격이 크게 하락하여 월 비용이 약 £700에서 £377~£400 사이로 떨어졌다.
타임스에 따르면, 자동차 제조사는 3개월 이내에 차량이 판매되는 조건으로 리스 회사에 최대 40%의 할인을 제공한다. 이러한 절감분은 낮은 할부금으로 운전자들에게 직접 전달되고 있다.
테슬라, 영국에서 판매량 60% 급감
테슬라의 과잉 재고와 공급 과잉이라는 실질적인 문제는 가격 인하를 정당화한다. 이 미국 자동차 제조사는 영국에서 판매되지 않은 모든 차량을 주차할 공간이 부족해지고 있다. 차량 이동을 유지하기 위해 딜러와 리스 회사는 더 많은 재고를 흡수하도록 압박받으며, 정가 할인을 크게 축소했다.
가장 극적인 변화 중 하나는 영국에서 발생했으며, 여기서 회사 판매량은 급락했다. 자동차 제조업자 및 판매자 협회(SMMT)가 발표한 최신 데이터에 따르면, 이 회사는 2025년 7월에 단 987대의 신규 차량만 등록했다. 전년 동기에는 2,462대가 판매되었으며, 따라서 전년 대비 감소율은 60%이다.
The 광범위한 자동차 시장 도 압박을 받았지만, 테슬라만큼 심하지는 않았다. 전반적으로 영국 등록 차량 수는 지난달 약 5% 감소했다. 테슬라의 하락은 단순히 소비 지출 약화를 반영하는 것이 아니라, 브랜드 특유의 문제로 인해 자동차 제조사가 뒤처지게 된 것이다.
업계 분석가들에 따르면 여러 요인이 하락에 기여했다. 급성장을 수년간 이어온 후, 이 전기차 제조사는 핵심 모델인 모델 3와 모델 Y에 대한 수요가 감소하고 있다. 시장이 새로운 크로스오버와 SUV로 넘쳐나면서, 많은 잠재적 테슬라 구매자는 더 낮은 가격, 더 긴 주행 거리, 또는 더 현대적인 디자인을 제공하는 대안으로 눈을 돌리고 있다.
한편, 테슬라는 재고 증가에도 대응하고 있다. 차량들이 reportedly 주차장에 쌓이고 있으며, 이는 회사와 리스 회사가 부지를 확보하기 위해 가격을 인하하도록 유도한다. 리스 회사는 최대 40%까지 할인을 제공받고 있으며, 일부 분석가들은 이러한 조치가 브랜드의 프리미엄 지위를 훼손할 수 있다고 경고한다.
테슬라는 진행 중인 유럽의 경쟁에도 직면했다. 중국 경쟁사 BYD는 또한 저렴한 가격의 전기차 인 아토 3과 실을 출시하며 공격적인 행보를 보이고 있으며, 폭스바겐, BMW, 메르세데스-벤츠와 같은 독일 브랜드들도 전기차 라인업을 강화하고 있다.
한편 테슬라는 2022년 유럽에 200마일 모델을 출시할 예정이며, 이는 세계 가장 영향력 있는 충전 네트워크 제공업체 중 하나의 도착을 오랫동안 기다려온 전기차 애호가들을 유치하기 위해 가격 책정되었다.
영국 전기차 시장 성장, 테슬라 저가형 BYD 모델에 점유율 양도
이러한 어려움은 테슬라의 매력을 일부 훼손했을 수 있지만, 영국 전기차(EV) 시장은 견고하게 서 있으며 영국의 지수급 성장을 준비하고 있다. 그 결과, 2025년 신규 차량 등록 중 BEEV 비율은 23.8%로 예상되며, 이는 같은 해에 대한 이전 예측인 23.5%보다 약간 높은 수치이다.
그러나 전기차 부문이 성장하는 가운데, 테슬라는 경쟁사들에게 점유율을 빼앗기고 있다. 7월 영국 BYD 자동차 판매 급증으로 BYD는 약 3,184대의 차량을 등록했는데, 이는 테슬라가 같은 달에 등록한 것으로 추정되는 수량의 3배 이상이다.
BYD의 증가는 더 저렴한 모델을 위한 구매자 선택의 새로운 지형을 반영한다. 이 회사는 아토 3과 실 모델의 공격적인 가격 책정이 신중한 구매자들에게 테슬라에 대한 대안을 제공한다고 말한다.
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Nellius Irene
Nellius는 비즈니스 관리 및 IT 학사 학위를 소지하고 있으며, 암호화폐 산업에서 5 년간의 경력을 쌓았습니다. 또한 비트코인 다다 (Bitcoin Dada) 를 졸업했습니다. Nellius 는 BanklessTimes, Cryptobasic, Riseup Media 등 주요 미디어 매체에 기고한 바 있습니다.
















