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A Tesla reduz drasticamente os preços de leasing no Reino Unido após queda de 60% nas vendas em julho

PorNélio IreneNélio Irene
Tempo de leitura: 3 minutos
A Tesla começa a aceitar encomendas da China para o seu Modelo YL atualizado
  • A Tesla reduziu os preços de leasing no Reino Unido em quase metade, com o Model 3 agora custando £252 por mês.
  • Descontos de até 40% oferecidos a empresas de leasing para liquidar estoques em meio à escassez de espaço para armazenamento.
  • As vendas de julho no Reino Unido caíram 60%, para 987 unidades, um resultado muito pior do que a queda de 5% registrada no mercado em geral.

Os preços de leasing da Tesla no Reino Unido despencaram, com os custos agora representando menos da metade do que eram há um ano, enquanto a montadora enfrenta queda nas vendas e aumento da concorrência. Analistas afirmam que os cortesmatic reacenderam o debate sobre a posição da Tesla na Europa.

Agora, os motoristas podem alugar um Tesla Model 3 por apenas £252 por mês, um valor bem menor do que os £600 a £700 do ano passado. O Model Y, maior, também teve reduções significativas, com os custos mensais caindo de cerca de £700 para entre £377 e £400.

Segundo o The Times, as montadoras oferecem descontos de até 40% para empresas de leasing, desde que os carros sejam vendidos em até três meses. Essa economia é repassada diretamente aos motoristas por meio de parcelas menores.

Vendas da Tesla despencam 60% no Reino Unido

O problema prático da Tesla, com seus pátios de estoque superlotados e excesso de oferta, justifica as reduções de preço. A montadora americana está ficando sem espaço para estacionar todos os carros não vendidos na Grã-Bretanha. Para manter o fluxo de veículos, concessionárias e empresas de leasing foram pressionadas a absorver mais estoque, reduzindo drasticamente os descontos sobre o preço total.

Um dos casos maismatic ocorreu no Reino Unido, onde as vendas da empresa despencaram. De acordo com dados recentes divulgados pela Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Automóveis (SMMT), a empresa registrou apenas 987 carros novos em julho de 2025. No ano anterior, foram vendidas 2.462 unidades. Portanto, a queda anual foi de 60%.

O mercado automobilístico em geral também sofreu pressão, embora não tão acentuadamente. De forma geral, o total de emplacamentos no Reino Unido caiu cerca de 5% no mês passado. A queda da Tesla não reflete simplesmente a redução do consumo — trata-se de problemas específicos da marca que estão fazendo com que a montadora fique para trás.

Diversos fatores, segundo analistas do setor, contribuíram para o declínio. Após anos de rápido crescimento, a fabricante de veículos elétricos agora observa uma queda na demanda por seus modelos principais — o Model 3 e o Model Y. Com o mercado saturado por novos crossovers e SUVs, muitos potenciais compradores da Tesla estão optando por alternativas que oferecem preços mais baixos, maior autonomia ou designs mais modernos.

Por outro lado, a Tesla também está lidando com um aumento nos estoques. Segundo relatos, os veículos estão se acumulando nos pátios, levando a empresa e suas locadoras a reduzirem os preços para liberar espaço. As locadoras estão recebendo descontos de até 40%, uma medida que, segundo alguns analistas, pode prejudicar o status premium da marca.

A empresa também entrou na acirrada disputa europeia. A concorrente chinesa BYD também anunciou uma investida com seus veículos elétricos de baixo custo, como o Atto 3 e o Seal, enquanto marcas alemãs como Volkswagen, BMW e Mercedes-Benz continuam a reforçar suas linhas de veículos elétricos. 

A Tesla, por sua vez, planeja entregar seus modelos de 320 km/h (200 mph) na Europa em 2022, com preçostracpara os entusiastas de veículos elétricos que há muito aguardam a chegada de um dos provedores de rede de carregamento mais influentes do mundo.

O mercado de veículos elétricos do Reino Unido cresce à medida que a Tesla perde terreno para os modelos BYD mais acessíveis

Essas dificuldades podem ter diminuído um pouco o brilho da Tesla, mas o mercado de veículos elétricos (VE) do Reino Unido permanece firme e se prepara para um crescimento exponencial na Grã-Bretanha. Como resultado, agora espera que a participação de veículos elétricos a bateria (BEEV) nos registros de carros novos em 2025 seja de 23,8%, ligeiramente superior à previsão anterior de 23,5% para o mesmo ano.

No entanto, mesmo com o crescimento do segmento de veículos elétricos, a Tesla está perdendo participação de mercado para seus concorrentes. As vendas da BYD no Reino Unido dispararam em julho, com a empresa registrando cerca de 3.184 veículos — mais de três vezes o número estimado de veículos registrados pela Tesla no mesmo mês.

O aumento nas vendas da BYD também reflete um novo cenário nas opções dos compradores, que buscam modelos mais acessíveis. A empresa afirma que os preços competitivos dos modelos Atto 3 e Seal oferecem aos compradores mais cautelosos alternativas à Tesla.

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Nélio Irene

Nélio Irene

Nellius é formada em Administração de Empresas e TI, com cinco anos de experiência no setor de criptomoedas. Ela também é graduada pela Bitcoin Dada. Nellius já contribuiu para importantes publicações de mídia, incluindo BanklessTimes, Cryptobasic e Riseup Media.

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