テスラ、UKのリース価格を値下げし、7月販売が60%急落

テスラのUKでのリース価格は急落し、コストは1年前の半分以下となった。これは、自動車メーカーが販売の減速と増大する競争に直面しているためだ。アナリストは、この劇的な値下げが欧州におけるテスラの地位について議論を巻き起こしたと述べている。

ドライバーは現在、テスラ・モデル3を月々252ポンドでリースできるようになり、昨年の600〜700ポンドから大幅に値下げされた。大型のモデルYも大幅な値下げがあり、月額コストは約700ポンドから377〜400ポンドに下落した。

ザ・タイムズによると、自動車メーカーは3ヶ月以内に車が売れることを条件に、リース会社に対して最大40%の割引を提供している。これらの節約分は、より低い支払いを通じて直接ドライバーに渡されている。

テスラのUK販売が60%急落

テスラの過密な積出港と過剰な供給という実務的な問題は、価格引き下げを正当化する。米国の自動車メーカーは、英国で売れ残った車を駐車する場所がなくなっている。車を動かすために、ディーラーやリース会社はより多くの在庫を飲み込むよう押し付けられ、フルプライス割引を大幅に削減した。

最も劇的な変化の一つがUKであり、同社の販売は急落した。自動車製造業者・販売業者協会（SMMT）が発表した最新のデータによると、同社は2025年7月に新規登録車987台のみを登録した。前年同期は2,462台を販売した。したがって、前年比減少率は60%である。

この より広範な自動車市場 も圧迫されているが、それほどひどくはない。総じて、UKの新規登録台数は先月約5%減少した。テスラの下落は、単に消費者支出の弱さを反映しているのではなく、ブランド固有の問題により自動車メーカーが後れを取っていることを示している。

業界アナリストによると、いくつかの要因が減少に寄与している。長年の急速な成長の後、EVメーカーは現在、中核モデルであるモデル3とモデルYへの需要が鈍化している。市場が新しいクロスオーバーやSUVで溢れているため、多くの潜在的なテスラ購入者は、より低い価格、より長い航続距離、またはより現代的なデザインを提供する代替品に目を向けている。

一方、テスラは在庫の増加にも対処している。車両が駐車場に積み上がっているとの報告があり、同社とそのリース会社は敷地内のスペースを作るために価格を切り下げている。リース会社には最大40%の割引が提供されており、この動きは一部のアナリストがブランドのプレミアムステータスを損なう可能性があることを警告している。

また、欧州で沸騰している戦いにも参加している。中国の競合他社BYDも、 安価なEV であるアト3やシールを投入すると発表しており、フォルクスワーゲン、BMW、メルセデス・ベンツなどのドイツメーカーは引き続き電気自動車ラインナップを強化している。 

一方、テスラは2022年に欧州に200mphモデルを納入する予定で、世界で最も影響力のある充電ネットワークプロバイダーの1つの到着を長年待ち望んでいたEV愛好家を惹きつける価格設定となっている。

UKのEV市場が成長し、手頃な価格のBYDモデルにテスラが地盤を奪われる

これらの苦戦はテスラの輝きを傷つけたかもしれないが、UKの電気自動車（EV）市場は堅調であり、英国での指数関数的な成長に備えている。その結果、2025年の新規登録車におけるBEEVの割合は23.8%になると予想されており、同年に対する以前の23.5%の予測をわずかに上回る。

しかし、EVセグメントが成長する中でも、テスラは競合他社に対してシェアを失っている。UKのBYD自動車販売は7月に急増し、BYDは約3,184台を登録した。これは、テスラが同月に登録したと見られる数の3倍以上である。

BYDの増加は、より手頃な価格のモデルに対する購入者の選択肢の新たな景気後退を反映している。同社は、アト3とシールモデルの積極的な価格設定が、慎重な購入者にテスラの代替案を提供すると述べている。