テスラ、7月の販売が60%減少し英国でのリース価格を大幅に引き下げ

テスラの英国におけるリース価格は、販売減速と競争激化に直面し、1年前の半額以下にまで急落した。アナリストらは、このmatic 値下げが、欧州におけるテスラの立場をめぐる議論を巻き起こしていると指摘している。.

リース料金は テスラ モデル3の 、昨年の月額600～700ポンドから、現在では月額わずか252ポンドにまで下がった。より大型のモデルYも大幅な値下げとなり、月額料金は約700ポンドから377～400ポンドにまで下がった。

タイムズ紙によると、自動車メーカーはリース会社に対し、3ヶ月以内に車両を売却することを条件に最大40%の割引を提供している。この割引は、リース料金の引き下げを通じて直接ドライバーに還元されている。.

英国でのテスラ販売が60%減少

テスラのストックヤードの過密と供給過剰という現実的な問題は、価格引き下げを正当化する。この米国自動車メーカーは、英国で売れ残った車両を保管するスペースが不足している。車両の流通を維持するために、ディーラーやリース会社は在庫の受け入れを迫られ、定価からの値引きを大幅に削減している。.

最も劇的なmatic の一つは英国で、同社の売上高は急落した。英国自動車工業会（SMMT）が発表した最新データによると、2025年7月の新車登録台数はわずか987台だった。前年は2,462台だった。つまり、前年比60%の減少だ。.

広範 な自動車市場も 圧力を受けているが、テスラほど深刻ではない。英国全体では、先月の総登録台数は約5％減少した。テスラの落ち込みは、単に消費支出の低迷を反映したものではなく、ブランド固有の問題が原因で、テスラが後れを取っているのだ。

業界アナリストによると、この衰退にはいくつかの要因が絡んでいる。EVメーカーであるテスラは、長年にわたる急成長の後、現在、主力モデルであるモデル3とモデルYの需要が減退している。市場には新型クロスオーバーSUVが溢れており、多くの潜在的なテスラ購入者は、より低価格、より長い航続距離、あるいはより現代的なデザインを提供する代替モデルへと目を向けている。.

一方、テスラは在庫の増加にも対処している。報道によると、在庫が山積みになっており、同社とリース会社は敷地面積を確保するために価格を大幅に引き下げている。リース会社には最大40%の値引きが提示されており、一部のアナリストは、この動きがテスラブランドのプレミアムステータスを損なう可能性があると警告している。.

で攻勢を仕掛けると発表した 低価格のEV 。一方、フォルクスワーゲン、BMW、メルセデス・ベンツといったドイツメーカーは、EVのラインアップ拡充を続けている。 

一方、テスラは、世界で最も影響力のある充電ネットワークプロバイダーの1つであるテスラの登場を長い間待ち望んでいたEV愛好家をtrac価格設定で、時速200マイルのモデルを2022年に欧州に導入する予定だ。.

英国のEV市場はテスラが低価格のBYDモデルに押され上昇

こうした苦戦はテスラの輝きをいくらか曇らせたかもしれないが、英国の電気自動車（EV）市場は堅調に推移し、英国における急成長に備えて準備を整えている。その結果、2025年の新車登録台数に占めるEVの割合は23.8%になると予想されており、これは同年の以前の予測23.5%をわずかに上回る。.

しかし、EVセグメントが成長する一方で、テスラは競合他社に対してシェアを落としている。7月の英国BYDの自動車販売台数は約3,184台と、テスラが同月に販売したと推定される台数の3倍以上となった。.

BYDの株価上昇は、より手頃な価格のモデルを求める消費者の選択肢における新たな潮流を反映している。同社は、Atto 3とSealモデルの積極的な価格設定が、慎重な購入者にテスラに代わる選択肢を提供していると述べている。.