Tesla sposta l'attenzione sulla robotica sotto l'occhio attento degli investitori

Elon Musk, CEO del produttore di auto elettriche Tesla, ha previsto che l'azienda passerà dalle automobili a guida autonoma alla robotica. Ha inoltre suggerito, nella Parte 4 del Master Plan, che l'80% del valore dell'azienda deriverà dai robot Optimus.

Secondo Musk, la transizione ai robot umanoidi posizionerebbe Tesla come un'azienda potenzialmente in grado di raggiungere un fatturato di 25 trilioni di dollari entro il 2050. Il dirigente del settore tecnologico ha anche rivelato che l'azienda è sulla tracstrada per investire 10 miliardi di dollari in auto autonome entro la fine dell'anno. 

Musk si aspetta che i robot Optimus guidino la crescita di Tesla 

L'azienda prevede che il robot umanoide Optimus sarà il motore della crescita di Tesla, con piani di produzione di circa 5.000 unità Optimus quest'anno. Il produttore di veicoli elettrici prevede inoltre di produrre tra le 50.000 e le 100.000 unità nel 2026 e tra le 500.000 e 1 milione di unità all'anno entro la fine del decennio.

Secondo quanto riferito, la casa automobilistica aveva costruito circa 1.000 prototipi di Optimus entro la metà del 2025, ma ha interrotto la produzione per riprogettarli. L'azienda ha affermato che i suoi ingegneri hanno dovuto affrontare sfide tecniche, tra cui problemi di durata della batteria e scarsa capacità di carico utile.

GlobalData, azienda leader nel settore dei dati e dell'analisi, prevede che il settore della robotica varrà 218 miliardi di dollari nel 2030, con un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 14%.

Musk ha rivelato i piani di Tesla per abbandonare l'uso di body camera con motion capture e sviluppare metodi di addestramento che consentiranno ai robot Optimus di imparare a svolgere compiti semplicemente osservando gli esseri umani eseguirli. L'azienda prevede inoltre di utilizzare Tesla Vision per creare un sistema di navigazione ambientale basato esclusivamente su dati di immagini grezze, che Musk chiama "conteggio dei fotoni". 

L'azienda statunitense ha anche presentato i componenti di un sistema basato sulla visione, che include l'utilizzo dei suoi chip Full Self-Driving (FSD) per alimentare l'inferenza dell'intelligenza artificiale e l'utilizzo di reti neurali per risolvere problemi e sfide. Tesla prevede inoltre di sviluppare algoritmi di autonomia per costruire solidi sistemi di pianificazione e processo decisionale.

Stephen Gengaro, analista di Stifel, ha sostenuto che il titolo azionario della società è sopravvalutato se le persone lo acquistano perché Tesla vende veicoli elettrici, nonostante il suo rating di acquisto sul titolo. Ha aggiunto che gli acquisti sono dovuti alle enormi opportunità di crescita offerte da Optimus e FSD (Full Self-Driving), e al fatto che i robotaxi possono essere una soluzione valida.

Il CEO di Tesla, Gerber Kawasaki, si è mostrato un po' scettico nei confronti delle nuove iniziative, affermando che non daranno i loro frutti perché l'azienda ha abbandonato la sua missione originaria. Ha sostenuto che la missione dell'azienda è promuovere trasporti ed energia sostenibili, non creare robotaxi e robot umani. Ha esortato l'azienda a mantenere la sua precedente missione, ovvero continuare a vendere veicoli elettrici, sistemi di batterie e pannelli solari.

Tesla segnala un calo delle vendite globali

La transizione verso la robotica avviene mentre il core business di Tesla nel settore dei veicoli elettrici ha registrato un calo del 13% delle vendite globali nella prima metà del 2025. L'azienda ha anche riportato un calo del 40% delle vendite in Europa e del 5% in Cina, a causa della concorrenza dei produttori automobilistici cinesi che hanno eroso la quota di mercato di Tesla. Il mese scorso, inoltre, la casa automobilistica ha rappresentato solo il 38% delle vendite totali di veicoli elettrici negli Stati Uniti, un livello che non si vedeva da ottobre 2017.

L'azienda di veicoli elettrici ha riflesso la turbolenza con un calo del 2,76% da inizio anno. Le azioni Tesla hanno mostrato segnali di ripresa dopo la pubblicazione della Parte 4 del Master Plan, con un'impennata di circa l'8,21% nell'ultimo mese, raggiungendo i 368,81 dollari. 

L'azienda ha citato diverse pressioni, tra cui la scadenza degli incentivi fiscali per i veicoli elettrici alla fine del mese, un rallentamento della domanda dei consumatori e la crescente concorrenza di aziende come la cinese BYD. Stephanie Valdez Streaty, direttrice delle analisi di settore presso Cox, ha affermato che, sebbene Tesla si sia posizionata come un'azienda di robotica, la mancanza di nuovi prodotti ha causato un calo delle azioni.