Tesla переключает внимание на робототехнику на фоне пристального внимания инвесторов

Генеральный директор компании Tesla, производителя электромобилей, Илон Маск, прогнозирует переход компании от беспилотных автомобилей к робототехнике. В четвертой части генерального плана компании он также предположил, что 80% стоимости компании будет приходиться на роботов Optimus.

По прогнозам Маска, переход к человекоподобным роботам позволит Tesla стать компанией с потенциальной капитализацией в 25 триллионов долларов к 2050 году. Руководитель технологической компании также сообщил, что к концу года компания tracпотратить 10 миллиардов долларов на разработку беспилотных автомобилей. 

Маск ожидает, что роботы Оптимус станут движущей силой роста Tesla 

Компания ожидает, что человекоподобный робот Optimus станет движущей силой роста Tesla, и планирует произвести около 5000 единиц Optimus в этом году. Производитель электромобилей также планирует произвести от 50 000 до 100 000 единиц в 2026 году и от 500 000 до 1 миллиона единиц ежегодно к концу десятилетия.

По сообщениям, к середине 2025 года автопроизводитель изготовил около 1000 прототипов Optimus, но приостановил производство для доработки конструкции. Компания заявила, что ее инженеры столкнулись с техническими проблемами, включая проблемы с временем автономной работы батареи и низкой грузоподъемностью.

Ведущая компания в области анализа данных, GlobalData, прогнозирует , что к 2030 году объем рынка робототехники достигнет 218 миллиардов долларов при среднегодовом темпе роста (CAGR) в 14%.

Маск рассказал о планах Tesla отказаться от использования нательных камер для захвата движений и разработать методы обучения, которые позволят роботам Optimus учиться выполнять задачи, просто наблюдая за тем, как их выполняют люди. Компания также планирует использовать Tesla Vision для создания системы навигации в окружающей среде, которая будет зависеть исключительно от необработанных данных изображения, что Маск называет подсчетом фотонов. 

Американская компания также представила компоненты системы на основе машинного зрения, включая использование своих чипов Full Self-Driving (FSD) для обработки данных с помощью ИИ и применение нейронных сетей для решения задач и проблем. Tesla также планирует создать алгоритмы автономного вождения для построения надежных систем планирования и принятия решений.

Аналитик Stifel Стивен Генгаро утверждал, что акции компании переоценены, если люди покупают их из-за того, что Tesla продает электромобили, несмотря на его рекомендацию «покупать» эти акции. Он добавил, что люди покупают акции, потому что у Optimus и FSD есть очень большие возможности , и роботакси могут быть востребованы в этой сфере.

Генеральный директор Gerber Kawasaki выразил некоторый скептицизм по поводу новых инициатив Tesla, заявив, что они не принесут результатов, поскольку компания отказалась от своей первоначальной миссии. Он утверждал, что миссия компании заключается в развитии устойчивого транспорта и энергетики, а не в создании роботакси и человекоподобных роботов. Он призвал компанию придерживаться своей прежней миссии — продолжать продавать электромобили, аккумуляторные системы и солнечную энергетику.

Компания Tesla сообщает о снижении мировых продаж

Переход к робототехнике происходит на фоне сообщения Tesla о 13-процентном падении мировых продаж основного бизнеса по производству электромобилей в первом полугодии 2025 года. Компания также сообщила о 40-процентном падении продаж в Европе и 5-процентном снижении в Китае, поскольку китайские автопроизводители отвоевали долю рынка у Tesla. Кроме того, в прошлом месяце на долю автопроизводителя приходилось всего 38% от общего объема продаж электромобилей в США, что соответствует уровню, наблюдавшемуся в октябре 2017 года.

Компания Tesla, производящая электромобили, отразила турбулентность рынка падением на 2,76% с начала года. После публикации четвертой части генерального плана развития компании акции Tesla показали признаки восстановления, поднявшись примерно на 8,21% за последний месяц до 368,81 доллара. 

Компания назвала ряд факторов, оказывающих давление, в том числе истечение срока действия налоговых льгот на электромобили в конце месяца, замедление потребительского спроса и усиление конкуренции со стороны таких компаний, как китайская BYD. Стефани Вальдес Стрити, директор по анализу отрасли в Cox, заявила, что, несмотря на позиционирование Tesla как компании, занимающейся робототехникой, отсутствие новых продуктов привело к падению акций.