Tesla se concentre sur la robotique sous le regard scrutateur des investisseurs

- Tesla a révélé son intention de pivoter de la production de véhicules autonomes vers la robotique dans son Master Plan Part 4.
- Musk prévoit que 80 % des revenus de l'entreprise proviendront des robots Optimus.
- L'exécutif de la technologie prévoit également que la transition de l'entreprise vers des postes de robots humanoïdes la positionnera comme une entreprise potentielle de 25 billions de dollars d'ici 2050.
Le PDG du constructeur automobile électrique Tesla, Elon Musk, a projeté que l'entreprise passera des automobiles autonomes à la robotique. Il a en outre suggéré dans le Plan Maître Partie 4 de l'entreprise que 80 % de la valeur de la société proviendra des robots Optimus.
Les projections de Musk prévoient que la transition vers les robots humanoïdes positionne Tesla comme une entreprise potentielle de 25 billions de dollars d'ici 2050. L'exécutif technologique a également révélé que l'entreprise est sur la bonne voie pour dépenser 10 milliards de dollars sur les voitures autonomes d'ici la fin de l'année.
Musk s'attend à ce que les robots Optimus stimulent la croissance de Tesla
L'entreprise s'attend à ce que le robot humanoïde Optimus stimule la croissance de Tesla, avec des plans pour produire environ 5 000 unités Optimus cette année. Le constructeur de véhicules électriques prévoit également de produire environ 50 000 à 100 000 unités en 2026 et environ 500 000 à 1 million d'unités par an d'ici la fin de la décennie.
Le constructeur automobile aurait construit environ 1 000 unités prototypes Optimus d'ici mi-2025, mais a suspendu la production pour des redesigns. L'entreprise a déclaré que ses ingénieurs ont fait face à des défis techniques, y compris des problèmes d'autonomie de la batterie et une faible capacité de charge.
L'entreprise leader de données et d'analyse, GlobalData, projets que l'industrie de la robotique vaudra 218 milliards de dollars en 2030 à un taux de croissance annuel composé (CAGR) de 14 %.
Musk a révélé des plans pour faire passer Tesla de l'utilisation de caméras de capture de mouvement au développement de méthodes de formation qui permettront aux robots Optimus d'apprendre à effectuer des tâches en regardant simplement les humains les exécuter. L'entreprise prévoit également d'utiliser Tesla Vision pour créer un système de navigation environnementale qui dépend uniquement des données d'image brutes, que Musk appelle le comptage de photons.
L'entreprise américaine a également a révélé les composants d'un système basé sur la vision, y compris l'utilisation de ses puces Full Self-Driving (FSD) pour alimenter l'inférence IA et l'utilisation de réseaux neuronaux pour résoudre les problèmes et les défis. Tesla prévoit également de créer des algorithmes d'autonomie pour construire des systèmes de planification et de prise de décision robustes.
Un analyste de Stifel, Stephen Gengaro, a soutenu que les actions de l'entreprise sont surévaluées si les gens les achètent parce que Tesla vend des véhicules électriques, malgré son avis d'achat sur les actions. Il a ajouté que les gens achètent l'action parce qu'il y a une très grande croissance opportunité dans Optimus et FSD, et que le robotaxi peut fonctionner pour eux.
Le PDG de Gerber Kawasaki semblait un peu sceptique quant aux nouvelles initiatives de Tesla, disant qu'elles ne paieront pas parce que l'entreprise a abandonné sa mission originale. Il a soutenu que la mission de l'entreprise est de faire progresser les transports durables et l'énergie, et non de créer des robotaxis et des robots humanoïdes. Il a exhorté l'entreprise à maintenir sa mission précédente pour continuer à vendre des véhicules électriques, des systèmes de batterie et du solaire.
Tesla signale une baisse des ventes mondiales
La transition vers la robotique intervient alors que le secteur principal des véhicules électriques (VE) de Tesla a enregistré une baisse de 13 % des ventes mondiales au premier semestre 2025. L'entreprise a également a rapporté enregistré une baisse de 40 % des ventes en Europe et une baisse de 5 % en Chine, les constructeurs automobiles chinois ayant grignoté la part de marché de Tesla. Le constructeur automobile ne représentait que 38 % des ventes totales de VE aux États-Unis le mois dernier, un niveau non vu depuis octobre 2017.
L'entreprise spécialisée dans les VE a reflété cette turbulence par une baisse de 2,76 % depuis le début de l'année (YTD). Les actions de Tesla ont montré des signes de reprise suite à la publication du Master Plan Part 4, bondissant d'environ 8,21 % au cours du mois dernier pour atteindre 368,81 $.
L'entreprise a cité plusieurs pressions, notamment l'expiration des crédits d'impôt pour les VE à la fin du mois, un ralentissement de la demande des consommateurs et une concurrence accrue de la part d'entreprises comme celles de Chine BYD. Stephanie Valdez Streaty, directrice des insights sectoriels chez Cox, a déclaré que bien que Tesla se soit positionnée comme une entreprise de robotique, l'absence de nouveaux produits a provoqué une baisse des actions.
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Collins J. Okoth
Collins Okoth est journaliste et analyste de marché avec 8 ans d'expérience dans la couverture de la crypto-monnaie et de la technologie. Il est Analyste Financier Certifié et détient un diplôme en mathématiques actuarielles. Collins a précédemment travaillé chez Geek Computer et CoinRabbit en tant qu'auteur et rédacteur.















