Elon Musk, director ejecutivo del fabricante de coches eléctricos Tesla, ha proyectado que la compañía pasará de los vehículos autónomos a la robótica. Además, sugirió en la Parte 4 del Plan Maestro de la empresa que el 80 % del valor de la compañía provendrá de los robots Optimus.
Los proyectos de Musk indican que la transición a robots humanoides posiciona a Tesla como una empresa potencial de 25 billones de dólares para 2050. El ejecutivo tecnológico también reveló que la compañía está en tracde gastar 10 mil millones de dólares en autos autónomos para fin de año.
Musk espera que los robots Optimus impulsen el crecimiento de Tesla
La compañía espera que el robot humanoide Optimus impulse el crecimiento de Tesla, con planes de producir alrededor de 5000 unidades de Optimus este año. El fabricante de vehículos eléctricos también planea producir entre 50 000 y 100 000 unidades en 2026 y entre 500 000 y un millón de unidades anuales para finales de la década.
Según informes, el fabricante de automóviles había construido alrededor de 1000 prototipos de Optimus para mediados de 2025, pero detuvo la producción para rediseñarlos. La compañía afirmó que sus ingenieros enfrentaron desafíos técnicos, como problemas de duración de la batería y baja capacidad de carga útil.
GlobalData, empresa líder en datos y análisis, proyecta que la industria de la robótica valdrá 218 mil millones de dólares en 2030 a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 14%.
Musk reveló planes para que Tesla deje de usar cámaras corporales de captura de movimiento y desarrolle métodos de entrenamiento que permitan a los robots Optimus aprender a realizar tareas simplemente observando a los humanos. La compañía también planea usar Tesla Vision para crear un sistema de navegación ambiental basado únicamente en datos de imágenes sin procesar, lo que Musk denomina conteo de fotones.
La empresa estadounidense también reveló los componentes de un sistema basado en visión, que incluye el uso de sus chips de conducción autónoma completa (FSD) para impulsar la inferencia de IA y el uso de redes neuronales para resolver problemas y desafíos. Tesla también planea crear algoritmos de autonomía para construir sistemas robustos de planificación y toma de decisiones.
Un analista de Stifel, Stephen Gengaro, argumentó que las acciones de la compañía están sobrevaloradas si la gente las compra porque Tesla vende vehículos eléctricos, a pesar de tener una recomendación de compra para las acciones. Añadió que la gente está comprando acciones porque Optimus y FSD presentan una gran oportunidad , y los robotaxi pueden ser una buena opción.
El director ejecutivo de Gerber Kawasaki se mostró algo escéptico ante las nuevas iniciativas de Tesla, afirmando que no darán frutos porque la empresa ha abandonado su misión original. Argumentó que la misión de la compañía es impulsar el transporte y la energía sostenibles, no crear robotaxis ni robots humanos. Instó a la empresa a mantener su misión anterior de seguir vendiendo vehículos eléctricos, sistemas de baterías y energía solar.
Tesla informa caída en ventas globales
La transición a la robótica se produce cuando el negocio principal de vehículos eléctricos de Tesla reportó una caída del 13% en las ventas globales en el primer semestre de 2025. La empresa también reportó una caída del 40% en las ventas en Europa y del 5% en China, debido a que los fabricantes de automóviles chinos han reducido su cuota de mercado. El fabricante de automóviles también representó solo el 38% de las ventas totales de vehículos eléctricos en EE. UU. el mes pasado, un nivel registrado por última vez desde octubre de 2017.
La compañía de vehículos eléctricos ha reflejado la turbulencia con una caída del 2,76 % en lo que va de año. Las acciones de Tesla han mostrado señales de recuperación tras la publicación del Plan Maestro Parte 4, subiendo aproximadamente un 8,21 % en el último mes, hasta los 368,81 dólares.
La empresa ha citado múltiples presiones, como el vencimiento de los créditos fiscales para vehículos eléctricos a finales de mes, una desaceleración de la demanda de los consumidores y la creciente competencia de empresas como la china BYD . Stephanie Valdez Streaty, directora de análisis del sector en Cox, afirmó que, si bien Tesla se posicionó como una empresa de robótica, la falta de nuevos productos provocó la caída de sus acciones.
