Nvidia sposta la sede in Cina per concentrarsi sulle auto guidate dall'intelligenza artificiale

- Nvidia è pronta ad aprire un ufficio in Cina e ad ampliare il team di ricercatori di Pechino con circa 200 persone specializzate nella tecnologia di guida autonoma.
- La forza lavoro di Nvidia aumenterà da circa 3.000 unità all'inizio del 2024 a circa 4.000 entro la fine dell'anno.
- Si ritiene che un'indagine sull'acquisizione di Mellanox da parte di Nvidia nel 2020 sia un elemento dell'espansione della controversia commerciale tra Stati Uniti e Cina.
Nvidia ha fatto un passo avanti, aprendo un negozio in Cina e assumendo centinaia di persone a Pechino per ampliare un team di ricercatori che lavora su una nuova tecnologia di guida autonoma.
Nvidia sviluppa software di intelligenza artificiale e promuove l'automazione da oltre un decennio; tuttavia, i suoi sforzi non hanno ancora prodotto risultati.
I ricercatori dell'azienda in Cina sarebbero ben posizionati per collaborare con i produttori locali che cercano di migliorare la loro offerta incorporando queste tecnologie.
Nvidia sposta alcune operazioni in Cina
l'azienda Secondo alcune fonti , avrebbe aperto una nuova sede a Zhongguancun Tech, un centro di innovazione a Pechino che rappresenta il fulcro dell'aspirazione della Cina a diventare una potenza tecnologica. Quest'area ospita quasi 9.000 aziende del settore high-tech.
Nell'ambito dell'espansione dell'azienda, Nvidia ha aumentato di circa 200 unità il numero dei suoi ricercatori a Pechino, in particolare quelli specializzati nella tecnologia di guida autonoma.
La decisione è stata presa in risposta al crescente interesse della Cina per la guida autonoma. Baidu Inc. e altre aziende affermate hanno già iniziato a fornire servizi di robotaxi in città specifiche attraverso la loro iniziativa Apollo Go.
Nvidia, attualmente con sede a Santa Clara, in California, aumenterà la sua forza lavoro da circa 3.000 unità all'inizio del 2024 a circa 4.000 entro la fine dell'anno. Il leader dei chip per l'intelligenza artificiale ha anche ampliato i suoi team di assistenza post-vendita e sviluppo software di rete
La collaborazione degli Stati Uniti con la forza lavoro cinese
Pechino ha raggiunto una posizione dominante nello sviluppo delle tecnologie dei veicoli elettrici e, attraverso il suo sostegno ai produttori nazionali di veicoli elettrici, ha contribuito alla riduzione dei prezzi di una nuova generazione di auto connesse.
Nvidia si è adoperata per mantenere rapporti positivi con Pechino. Ciononostante, questa settimana l'autorità antitrust locale ha annunciato un'indagine sull'acquisizione di Mellanox da parte di Nvidia nel 2020, operazione che le autorità avevano precedentemente approvato in via condizionata.
L'indagine è iniziata solo poche settimane dopo che l'amministratore delegato Jensen Huang aveva sottolineato il contributo tecnologico della Cina durante una visita a Hong Kong. Si ritiene che sia un elemento dell'espansione della controversia commerciale tra Stati Uniti e Cina e potrebbe comportare una multa o la richiesta di misure correttive.
Ildenteletto Donald Trump ha minacciato di imporre tariffe aggiuntive sulle materie prime cinesi, mentre Pechino ha imposto un divieto di esportazione di materiali essenziali.
Nonostante la Cina sia soggetta alle restrizioni commerciali statunitensi che impediscono a Nvidia di vendere i suoi semiconduttori più avanzati nel Paese, l'azienda ha generato 5,4 miliardi di dollari di vendite nel trimestre di settembre. L'azienda statunitense produttrice di chip continua a considerare il Paese un importante mercato e centro di ricerca.
Come l'intelligenza artificiale sta rivoluzionando l'industria automobilistica
Le tecnologie di intelligenza artificiale (IA) stanno trasformando la progettazione, il funzionamento e la manutenzione dei veicoli, determinando un cambiamento radicale nel settore automobilistico. Inoltre, l'IA sta facilitando lo sviluppo di soluzioni di trasporto più sostenibili, efficienti e sicure, tra cui veicoli a guida autonoma e sistemi di traffico intelligenti.
I sistemi di intelligenza artificiale prendono decisioni immediate in merito a velocità, direzione ed evitamento degli ostacoli analizzando i dati provenienti da sensori, telecamere e radar. Inoltre, le funzionalità di sicurezza basate sull'intelligenza artificiale migliorano la sicurezza di tutti i conducenti.
La manutenzione dei veicoli è spesso reattiva. Tuttavia, l'intelligenza artificiale utilizza l'analisi predittiva per trasformarla in un sistema proattivo. L'intelligenza artificiale riesce a farlo monitorando le prestazioni, prevedendo la manutenzione edenttempestivamente i problemi, evitando così costose riparazioni.
La piattaforma di manutenzione predittiva di BMW, basata sull'intelligenza artificiale, ne è un esempio lampante. Garantisce che i veicoli siano mantenuti in condizioni ottimali e che i clienti siano soddisfatti.
Inoltre, l'intelligenza artificiale sta contribuendo alla risoluzione di uno dei problemi più grandi, trasformando il modo in cui le città gestiscono il flusso del traffico, riducendo così la congestione e migliorando i tempi di percorrenza.
Tuttavia, l'intelligenza artificiale nel settore automobilistico rappresenta una minaccia per l'occupazione tecnica, rendendola l'opzione meno preferita dalla maggior parte delle persone. La situazione di un numero significativo di persone in tutto il mondo è stata aggravata dall'intelligenza artificiale, che continua a lottare per il successo lavorativo.
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Firenze Muchai
Florence si occupa da sei anni di notizie relative a criptovalute, videogiochi, tecnologia e intelligenza artificiale. I suoi studi in Informatica presso la Meru University of Science and Technology e in Gestione delle Catastrofi e Diplomazia Internazionale presso la MMUST le hanno fornito solide competenze linguistiche, di osservazione e tecniche. Florence ha lavorato presso VAP Group e come redattrice per diverse testate giornalistiche specializzate in criptovalute.
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