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英伟达将总部迁至中国,专注于人工智能驱动的汽车。

本文内容:

  • 英伟达计划在中国开设办事处,并在北京扩充其自动驾驶技术研发团队,新增约 200 名研发人员。.
  • 英伟达的员工人数将从 2024 年初的约 3000 人增加到年底的约 4000 人。.
  • 对英伟达 2020 年收购 Mellanox 的调查被认为是不断扩大的美中贸易争端的一部分。.

英伟达向前迈出了一步,在中国开设了办事处,并在北京雇佣了数百名员工,以扩大其致力于研发新型自动驾驶技术的研究团队。.

英伟达十多年来一直在开发人工智能软件并推动自动化;然而,其努力尚未取得成果。.

该公司在中国的研究人员将能够与希望通过引入这些技术来改进产品的当地制造商进行合作。.

英伟达将部分业务转移至中国

据报道, 该公司被指控在北京中关村科技园开设了新的办事处。中关村科技园是中国打造科技强国的核心区域,汇集了近9000家高科技企业。

作为公司扩张计划的一部分,英伟达将其在北京的研究团队规模扩大了约 200 人,特别是那些专门从事自动驾驶技术的人员。.

这项决定是为了应对中国对自动驾驶技术日益增长的兴趣。百度和其他一些知名公司已经通过其Apollo Go项目在特定城市开始提供无人驾驶出租车服务。.

总部位于加利福尼亚州圣克拉拉的英伟达公司计划将其员工人数从2024年初的约3000人增加到年底的约4000人。这家人工智能芯片领导者还扩大了其售后服务和网络软件开发团队。

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美国与中国劳动力的合作

北京在电动汽车技术发展方面占据了主导地位,并通过支持国内电动汽车制造商,降低了新一代智能网联汽车的价格。. 

英伟达一直努力与北京保持良好关系。然而,本周,中国反垄断监管机构宣布对英伟达2020年收购Mellanox的交易展开调查,此前该交易已获得监管机构的有条件批准。

就在首席执行官黄仁勋访问香港期间强调中国对中国科技贡献的几周后,调查便启动了。据信,这是不断升级的中美贸易争端的一部分,可能导致罚款或被要求采取补救措施。.

候dent总统唐纳德·特朗普威胁要对中国商品加征关税,而北京方面则对关键材料实施了出口禁令。.

尽管美国贸易限制,英伟达无法向中国销售其最先进的半导体产品,但该公司在9月份的季度销售额仍达到54亿美元。这家美国芯片设计公司仍然将中国视为重要的市场和研发中心。

人工智能如何革新汽车行业

人工智能(AI)技术正在改变车辆的设计、运营和维护,从而给汽车行业带来重大变革。此外,人工智能也在促进更可持续、更高效、更安全的交通解决方案的发展,包括自动驾驶汽车和智能交通系统。.

另见  韩国监管机构称赞去中心化身份应用程序

人工智能系统通过分析来自传感器、摄像头和雷达的数据,立即做出有关速度、方向和避障的决策。此外,由人工智能驱动的安全功能正在提升所有驾驶员的安全。.

车辆维护通常是被动的。然而,人工智能正在利用预测分析将其转变为主动式系统。人工智能通过监控车辆性能、预测维护需求并dent发现问题来实现这一点,从而避免代价高昂的维修。.

宝马的人工智能预测性维护平台就是一个显著的例子。它能确保车辆始终处于最佳状态,从而让客户满意。.

此外,人工智能正在通过改变城市管理交通流量的方式,为解决最大的问题之一做出贡献,从而减少拥堵并缩短通勤时间。. 

然而,人工智能在汽车行业的应用对技术就业构成威胁,使其成为大多数人最不愿选择的工作。人工智能加剧了全球相当一部分人的就业困境,使他们的就业之路更加艰难。

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