Il ruolo di Musk in DOGE è stato "una delle più grandi distruzioni di brand"

Il professore di marketing statunitense Scott Galloway ha avvertito che il ruolo di Elon Musk nel promuovere i tagli alla spesa del governo federale per l'amministrazione Trump è stato "una delle più grandi distruzioni di marchi", indicando Tesla. 

Intervenendo venerdì alla puntata del podcast, di cui è co-conduttore, Galloway ha affermato che Musk si è alienato i clienti di Tesla, una delle sue risorse più importanti, appoggiando un presidentedent cui sostenitori mostrano scarso interesse per le auto elettriche e per la più ampia transizione verso i trasporti puliti.

Ha poi fatto riferimento ai sondaggi che mostravano che Tesla era l'ottavo marchio più rispettabile nel 2021, ma ora è sceso al 95° posto.

"Ha alienato le persone sbagliate", ha detto Galloway. "Tre quarti dei repubblicani non prenderebbero mai in considerazione l'acquisto di un veicolo elettrico. Quindi si è avvicinato a chi non è interessato ai veicoli elettrici"

Galloway ha poi elencato i forti cali nelle vendite di Tesla in tutta Europa lo scorso anno: -59% in Francia, -81% in Svezia, -74% nei Paesi Bassi, -66% in Danimarca, -50% in Svizzera e -33% in Portogallo.

L'interferenza politica di Musk ha allontanato i principali acquirenti europei di veicoli elettrici

Negli ultimi mesi, Musk ha cercato di influenzare diversi dibattiti politici europei, in particolare tramite post su X.

il Guardian Secondo , la sua interferenza ha allontanato molti clienti europei, un mercato chiave per i veicoli elettrici. Inoltre, ad aprile, la cinese BYD ha superato Tesla in Europa per la prima volta, stando a Jato Dynamics, società di analisi di mercato del settore automobilistico.

"Questa è stata probabilmente una delle più grandi distruzioni di brand", ha detto Galloway alla co-conduttrice Kara Swisher. Ha aggiunto: "Tesla era un marchio fantastico. Ha alienato il suo target demografico principale"

I tagli ai posti di lavoro e alla spesa federale tracalla leadership di Musk del cosiddetto Dipartimento per l'Efficienza del Governo, o DOGE, durante il secondo mandato di Trump, iniziato a gennaio. Musk si è assicurato quella posizione dopo che il suo super PAC ha donato 200 milioni di dollari alla campagna di Trump di novembre, che ha avuto successo, per tornare alla Casa Bianca dopo la sconfitta del 2020.

Da allora, i sondaggi d'opinione hanno mostrato una diffusa disapprovazione per il lavoro svolto da Musk per Trump. Alcuni studi indicano che la maggioranza degli elettori non gradisce il modo in cui lui e il DOGE hanno trattato i dipendenti federali, mentre il dipartimento stava lavorando a ingenti tagli di personale.

A fine aprile, Tesla ha registrato un calo degli utili del 71%. Durante una conference call con gli investitori, Musk ha dichiarato che avrebbe iniziato a ritirarsi da DOGE a partire da maggio.

Ha detto agli azionisti che il lavoro di rimettere in ordine la situazione finanziaria del governo è stato quasi ultimato e che il suo tempo dedicato a DOGE diminuirà significativamente

Sebbene DOGE abbia affermato che avrebbe tagliato circa 160 miliardi di dollari di spesa, la CBS News ha riferito che la Partnership for Public Service ha stimato a fine aprile che l'effettiva attuazione di tali tagli sarebbe costata circa 135 miliardi di dollari.