Il professor di marketing americano Scott Galloway ha avvertito che il ruolo di Elon Musk nel guidare i tagli di spesa nel governo federale per l'amministrazione Trump è stato "una delle più grandi distruzione del marchio", indicando Tesla.
Parlando nell'episodio di venerdì di The Pivot Podcast , che conduce, Galloway ha detto che Musk aveva alienato i clienti di Tesla, uno dei suoi beni più importanti, sostenendo una presenza dent cui sostenitori mostrano scarso interesse per le auto elettriche e il più ampio turno per pulire il trasporto.
Ha quindi indicato sondaggi che mostravano che Tesla era l'ottavo marchio più affidabile nel 2021, ma ora è sceso al 95 °.
"Ha alienato le persone sbagliate", ha detto Galloway. "I tre quarti dei repubblicani non prenderebbero mai in considerazione l'acquisto di un ve ev., Quindi è avvicinato alle persone che non sono interessate ai veicoli elettrici."
Galloway ha continuato a elencare taglienti calo nelle vendite di Tesla in Europa l'anno scorso, in calo del 59% in Francia, dell'81% in Svezia, del 74% nei Paesi Bassi, del 66% in Danimarca, del 50% in Svizzera e del 33% in Portogallo.
L'interferenza politica di Musk ha allontanato chiave europei ev da acquirenti
Negli ultimi mesi, Musk ha cercato di influenzare diversi dibattiti politici europei, in particolare tramite posti su X.
Il Guardian riferisce che la sua interferenza ha disattivato molti clienti europei, che è un mercato chiave per i veicoli elettrici. Inoltre, ad aprile, il BYD cinese ha superato Tesla in Europa per la prima volta, secondo Jato Dynamics, una società di intelligence di mercato automobilistica.
"Questa è stata probabilmente una delle più grandi distruzioni del marchio", ha detto Galloway a co-conduttore Kara Swisher. Ha aggiunto: "Tesla era un grande marchio. Ha alienato il suo fondamentale demografico".
Il lavoro federale e le spese tagli tractornate alla leadership di Musk del cosiddetto Dipartimento di Efficienza del governo, o Doge, secondo il secondo mandato di Trump, che è iniziato a gennaio. Musk si è assicurato quella posizione dopo che il suo Super PAC ha donato $ 200 milioni alla campagna di novembre di Trump per tornare alla Casa Bianca dopo la sua sconfitta del 2020.
Da allora, i sondaggi di opinione hanno mostrato una diffusa disapprovazione del lavoro di Musk per Trump. Alcuni studi indicano che la maggioranza degli elettori non piace il modo in cui lui e Doge hanno trattato i dipendenti federali mentre il dipartimento ha lavorato attraverso grandi riduzioni di lavoro.
Alla fine di aprile, Tesla ha registrato un calo del 71% degli utili. In una chiamata di guadagno con gli investitori, Musk ha detto che avrebbe iniziato a fare un passo indietro da Doge a maggio.
Ha detto agli azionisti che il compito di ottenere la "casa finanziaria del governo in ordine è principalmente fatto" e che la sua "allocazione del tempo a Doge diminuirà in modo significativo".
Sebbene Doge abbia affermato che avrebbe ridotto circa $ 160 miliardi in spesa, la CBS News ha riferito che la partnership per il servizio pubblico stimato a fine aprile che effettivamente eseguire tali tagli costerebbe circa $ 135 miliardi,
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