Il ruolo di Musk nel DOGE è stato "una delle peggiori distruzioni di marca"

Il professore di marketing statunitense Scott Galloway ha avvertito che il ruolo di Elon Musk nel guidare i tagli alla spesa nel governo federale per l'amministrazione Trump è stato "una delle più grandi distruzioni di marca", puntando il dito verso Tesla. 

Parlando nell'episodio di venerdì del podcast Pivot, che co-condice, Galloway ha detto che Musk aveva alienato i clienti di Tesla, una delle sue risorse più importanti, sostenendo un presidente i cui sostenitori mostrano scarso interesse per le auto elettriche e la più ampia transizione verso i trasporti puliti.

Ha poi citato sondaggi che mostravano Tesla come l'ottavo marchio più reputato nel 2021, ma ora è sceso al 95° posto.

"Ha alienato le persone sbagliate", ha detto Galloway. "Tre quarti dei repubblicani non prenderebbero mai in considerazione l'acquisto di un'auto elettrica. Quindi si è avvicinato alle persone non interessate alle auto elettriche."

Galloway ha poi elencato i forti cali delle vendite di Tesla in Europa lo scorso anno: -59% in Francia, -81% in Svezia, -74% nei Paesi Bassi, -66% in Danimarca, -50% in Svizzera e -33% in Portogallo.

L'interferenza politica di Musk ha allontanato i principali acquirenti europei di auto elettriche

Negli ultimi mesi, Musk ha cercato di influenzare diversi dibattiti politici europei, in particolare tramite post su X.

Il Guardian riporta che la sua interferenza ha allontanato molti clienti europei, che sono un mercato chiave per i veicoli elettrici. Inoltre, ad aprile, la BYD cinese ha superato Tesla nelle vendite in Europa per la prima volta, secondo Jato Dynamics, un'azienda di intelligence di mercato automobilistico.

"Questo è stato probabilmente una delle più grandi distruzioni di marca", ha detto Galloway alla co-conduttrice Kara Swisher. Ha aggiunto: "Tesla era un ottimo marchio. Ha alienato il suo nucleo di clienti."

I tagli federali al lavoro e alla spesa risalgono alla leadership di Musk del cosiddetto Dipartimento per l'Efficienza Governativa, o DOGE, sotto il secondo mandato di Trump, iniziato a gennaio. Musk ha ottenuto questa posizione dopo che il suo super PAC ha donato 200 milioni di dollari alla campagna di Trump per il ritorno alla Casa Bianca nel novembre successivo alla sua sconfitta del 2020.

Da allora, i sondaggi d'opinione hanno mostrato una diffusa approvazione negativa del lavoro di Musk per Trump. Alcuni studi indicano che la maggioranza degli elettori non gradisce il modo in cui lui e il DOGE hanno trattato i dipendenti federali mentre il dipartimento procedeva con grandi riduzioni di personale.

A fine aprile, Tesla ha riportato un calo del 71% nei profitti. In una chiamata con gli investitori sui risultati, Musk ha detto che avrebbe iniziato a ritirarsi dal DOGE a maggio.

Ha detto agli azionisti che il lavoro di mettere in ordine la "casa finanziaria" del governo è "per lo più fatto" e che il suo "tempo dedicato al DOGE diminuirà significativamente."

Sebbene il DOGE abbia affermato di tagliare circa 160 miliardi di dollari di spese, CBS News ha riportato che Partnership for Public Service ha stimato a fine aprile che l'attuazione effettiva di quei tagli costerebbe essa stessa circa 135 miliardi di dollari,