El profesor de marketing estadounidense Scott Galloway advirtió que el papel de Elon Musk en impulsar los recortes de gastos en el gobierno federal para la administración Trump ha sido "una de las mayores destrucciones de marca", señalando a Tesla.
Hablando en el episodio del viernes de The Pivot Podcast , que él coanfitrión, Galloway dijo que Musk había alienado a los clientes de Tesla, uno de sus activos más importantes, al respaldar a un preso dent seguidores muestran poco interés en autos eléctricos y el cambio más amplio para el transporte limpio.
Luego señaló las encuestas que mostraban que Tesla era la octava marca más reputable en 2021, pero ahora ha caído al 95.
"Ha alejado a las personas equivocadas", dijo Galloway. "Las tres cuartas partes de los republicanos nunca considerarían comprar un EV. Por lo que se ha acogido con las personas que no están interesadas en los EV".
Galloway pasó a enumerar las fuertes caídas en las ventas de Tesla en Europa el año pasado, un 59% en Francia, 81% en Suecia, 74% en los Países Bajos, 66% en Dinamarca, 50% en Suiza y 33% en Portugal.
La interferencia política de Musk alejó a los compradores EVE Europeos clave
En los últimos meses, Musk ha tratado de influir en varios debates políticos europeos, particularmente a través de publicaciones en X.
The Guardian informa que su interferencia apagó a muchos clientes europeos, que es un mercado clave para los vehículos eléctricos. Además, en abril, el BYD de China superó a Tesla en Europa por primera vez, según Jato Dynamics, una firma de inteligencia de mercado automotriz.
"Podría decirse que esta es una de las mayores destrucciones de marca", dijo Galloway a la coanfitrión Kara Swisher. Agregó: "Tesla fue una gran marca. Ha alejado su grupo demográfico central".
El trabajo y el gasto federal tracel liderazgo de Musk del llamado Departamento de Eficiencia del Gobierno, o Doge, bajo el segundo mandato de Trump, que comenzó en enero. Musk aseguró esa posición después de que su Super PAC donó $ 200 millones a la exitosa campaña de noviembre de Trump para regresar a la Casa Blanca después de su derrota de 2020.
Desde entonces, las encuestas de opinión han mostrado desaprobación generalizada del trabajo de Musk para Trump. Algunos estudios indican que a la mayoría de los votantes no les gusta la forma en que a él y Dege trataron a los empleados federales mientras el departamento trabajaba a través de grandes reducciones de empleo.
A fines de abril, Tesla reportó una caída del 71% en las ganancias. En una llamada de ganancias con los inversores, Musk dijo que comenzaría a retroceder de Dege en mayo.
Le dijo a los accionistas que el trabajo de conseguir que la "casa financiera en orden del gobierno se realice en su mayoría" y que su "asignación de tiempo a DAGE disminuirá significativamente".
Aunque Dege afirmó que reduciría alrededor de $ 160 mil millones en gastos, CBS News informó que la asociación para el servicio público estimó a fines de abril que realmente llevar a cabo esos recortes costaría alrededor de $ 135 mil millones,
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