O papel de Musk na DOGE foi "uma das maiores destruições de marcas"

O professor de marketing americano Scott Galloway alertou que o papel de Elon Musk em impulsionar os cortes de gastos no governo federal durante a administração Trump foi "uma das maiores destruições de marca", apontando para a Tesla. 

Em declarações feitas na sexta-feira no podcast, do qual é co-apresentador, Galloway afirmou que Musk alienou os clientes da Tesla, um de seus ativos mais importantes, ao apoiar um presidentedent eleitores demonstram pouco interesse em carros elétricos e na transição mais ampla para o transporte limpo.

Ele então citou pesquisas que mostravam que a Tesla era a 8ª marca mais conceituada em 2021, mas agora caiu para a 95ª posição.

“Ele alienou as pessoas erradas”, disse Galloway. “Três quartos dos republicanos jamais considerariam comprar um veículo elétrico. Então, ele se aproximou das pessoas que não têm interesse em veículos elétricos.”

Galloway prosseguiu listando quedas acentuadas nas vendas da Tesla em toda a Europa no ano passado: 59% na França, 81% na Suécia, 74% na Holanda, 66% na Dinamarca, 50% na Suíça e 33% em Portugal.

A interferência política de Musk afastou importantes compradores europeus de veículos elétricos

Nos últimos meses, Musk tentou influenciar diversos debates políticos europeus, particularmente através de publicações no X.

O jornal The Guardian relata que sua interferência afastou muitos clientes europeus, um mercado crucial para veículos elétricos. Além disso, em abril, a chinesa BYD superou as vendas da Tesla na Europa pela primeira vez, segundo a Jato Dynamics, empresa de inteligência de mercado automotivo.

“Este foi, sem dúvida, um dos maiores desastres de marca”, disse Galloway à co-apresentadora Kara Swisher. Ele acrescentou: “A Tesla era uma grande marca. Ele alienou seu público-alvo principal.”

Os cortes de empregos e gastos federais tracà liderança de Musk no chamado Departamento de Eficiência Governamental (DOGE, na sigla em inglês), durante o segundo mandato de Trump, que começou em janeiro. Musk garantiu essa posição depois que seu super PAC doou US$ 200 milhões para a campanha vitoriosa de Trump em novembro, que o levou a retornar à Casa Branca após sua derrota em 2020.

Desde então, as pesquisas de opinião têm mostrado uma ampla desaprovação do trabalho de Musk para Trump. Alguns estudos indicam que a maioria dos eleitores não gosta de como ele e o DOGE trataram os funcionários federais durante o período em que o departamento passou por grandes cortes de pessoal.

No final de abril, a Tesla reportou uma queda de 71% nos lucros. Em uma teleconferência com investidores, Musk afirmou que começaria a se afastar do projeto DOGE em maio.

Ele disse aos acionistas que a tarefa de colocar as finanças do governo em ordem está praticamente concluída e que seu tempo dedicado à DOGE diminuirá significativamente

Embora o Departamento de Educação de Massachusetts (DOGE) tenha afirmado que cortaria cerca de US$ 160 bilhões em gastos, a CBS News informou que a Partnership for Public Service estimou, no final de abril, que a implementação desses cortes custaria em torno de US$ 135 bilhões.