Kalshi mantiene i suoi mercati di cancellazione dei voli, ma elimina il nome FlightAware

- Kalshi ha mantenuto attivi i suoi mercati di cancellazione dei voli.
- FlightAware ha emesso la sua richiesta di licenziamento senza pregiudizio.
- Kalshi ha definito l'uso del nome FlightAware come un uso lecito a fini nominativi.
Kalshi continua a gestire i suoi mercati di cancellazione dei voli. Il nome di FlightAware è scomparso da tali mercati.
La società tracdei voli ha ritirato la sua denuncia martedì, circa un giorno dopo averla presentata, in seguito al cambio di nome della fonte dei dati alla base deitracda parte di Kalshi.
Kalshi rinomina la sua fonte e il caso scompare
Kalshi ha comunicato agli operatori di mercato che i risultati delle cancellazioni erano stati "verificati da FlightAware". Ora sui mercati compare la dicitura "verificato da agenzia di fonte primaria" con un link al sito web di FlightAware.
"Questo mercato e questi prodotti non sono stati approvati dalla Primary Source Agency o dalle sue affiliate", ha scritto Kalshi. Qualsiasi riferimento alla pagina di tale agenzia relativa a ritardi e cancellazioni è "puramente descrittivo e non indica un'approvazione di questo prodotto né alcuna affiliazione tra la Primary Source Agency o le sue affiliate e Kalshi", si legge in un avviso su una pagina del mercato.
I documenti del tribunale mostrano che la notifica di FlightAware è arrivata alle 18:13 dell'11 agosto ai sensi della regola 41(a)(1)(A)(i), che consente a un querelante di ritirarsi prima che il convenuto risponda.
FlightAware ha archiviato il caso "senza pregiudizio", consentendo quindi una nuova istanza, e l'archiviazione ha riguardato tutte e quattro le entità nominate. Si tratta di Kalshi Inc., KalshiEX LLC, Kalshi Klear Inc. e Kalshi Klear LLC.
Una tale rapidità fa pensare a un accordo extragiudiziale. "Quando un querelante ritira una causa così velocemente dopo aver richiesto un'ordinanza restrittiva temporanea, di solito significa che le parti hanno trovato un accordo in privato", ha scritto Ariel Givner, avvocato d'impresa e fondatore dello studio legale Givner Law, su X.
Perché la leva di FlightAware era più esigua di quanto affermato nella sua denuncia
FlightAware, di proprietà di RTX Corporation, offre uno dei più vasti servizi di tracdei voli.
Ha richiesto un'ordinanza restrittiva temporanea e ingiunzioni preliminari e permanenti per impedire a Kalshi di operare in qualsiasi mercato relativo al suo mangime. Ha lamentato violazione del contrattotraccontraffazione del marchio ai sensi del Lanham Act e concorrenza sleale.
Nel 2022, un dipendente di Kalshi ha sottoscritto un abbonamento a pagamento ad AeroAPI e, secondo FlightAware, i termini dell'abbonamento vietavano l'uso commerciale.
La società ha dichiarato in tribunale che le speculazioni sulla cancellazione dei voli offrono agli operatori un motivo per desiderare interruzioni e potrebbero "bloccare i viaggiatori, interrompere le operazioni delle compagnie aeree e minacciare la sicurezza"
Kalshi aveva già respinto l'ingiunzione di cessazione e desistenza presentata prima della causa, sostenendo che l'uso del FlightAware rientrava nel fair use nominativo. Aveva inoltre affermato di poter utilizzare i dati del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti come fonte per un eventuale accordo.
La denuncia afferma che Kalshi ha autocertificato itracpresso la Commodity Futures Trading Commission (CFTC) a metà luglio e ha designato FlightAware come agenzia principale incaricata di liquidare itrac. Tale certificazione non è mai stata oggetto di contenzioso in tribunale.
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Randa Moses
Randa Moses è redattrice e reporter presso Cryptopolitan dove si occupa di tecnologia, intelligenza artificiale, robotica, criptovalute, truffe e attacchi hacker. Lavora nel settore delle criptovalute dal 2017 e ha ricoperto ruoli presso Forward Protocol, AmaZix e Cryptosomniac. Randa ha conseguito una laurea in Ingegneria Elettrica edtronpresso l'Università di Bradford.
















