La Germania, la più grande economia d'Europa, si prepara a emettere assegni di stimolo questo mese

L'economia più grande d'Europa, la Germania, sta lanciando assegni di stimolo questo mese, sostenuta da un vasto pacchetto finanziario che riscrive le vecchie leggi sulla spesa e inietta centinaia di miliardi di euro in tecnologia, manifattura, energia e trasporti.

Questo avviene dopo una grande inversione di rotta fiscale bloccata nella costituzione del paese il mese scorso. Il piano include un fondo da 500 miliardi di euro (circa 548 miliardi di dollari) focalizzato su progetti per il clima e le infrastrutture, secondo un rapporto di CNBC.

Accanto a ciò, l'accordo di coalizione della Germania delinea altri 100 miliardi di euro mirati alla crescita economica, alle riforme fiscali aziendali e al contenimento dei prezzi dell'energia in aumento.

Berlino inietta denaro nella tecnologia, nell'energia e nell'industria

Gli analisti di Deutsche Bank, guidati da Maximilian Uleer, hanno analizzato esattamente chi beneficerà. La banca ha nominato le principali aziende che dovrebbero trarre vantaggio dal flusso di denaro da Berlino verso i settori tedeschi legati alla digitalizzazione, alle infrastrutture e ai progetti industriali.

In una nota di martedì, Uleer ha scritto: “Ora la domanda è come gli investitori possono partecipare a questo accordo e cavalcare l'onda dello stimolo per l'economia tedesca.” Le aziende tecnologiche sono in prima linea. Il team di Uleer ha sottolineato che l'aumento della spesa per la digitalizzazione è una parte chiave degli assegni imminenti.

CNBC ha affermato che una delle aziende che dovrebbe ricevere un grande impulso è Bechtle, un'azienda tedesca di servizi IT con stretti legami con il settore pubblico.

Lars Vom-Cleff, uno degli analisti di ricerca di Deutsche, ha dichiarato, “Il business con il settore pubblico rappresenta circa il 40% dei ricavi e l'azienda genera circa il 60% dei ricavi nel suo mercato domestico, quindi dovrebbe beneficiare significativamente dei fondi destinati alla digitalizzazione in Germania.”

Deutsche Bank ha fissato il target di prezzo di Bechtle a 48 euro, proiettando un rialzo del 37%. La banca ha anche menzionato Cancom, che è la sesta più grande azienda IT indipendente della Germania. I clienti del settore pubblico rappresentano il 35% dei suoi ricavi e il 65% dei suoi guadagni proviene dall'interno della Germania, secondo la nota di Vom-Cleff.

Deutsche Bank ha proiettato un rialzo del 38% per le azioni di Cancom se i contratti governativi aumenteranno come previsto. Anche il lato industriale è sotto i riflettori. L'analista Gael de-Bray ha menzionato Kion, un'azienda tedesca che costruisce muletti e automazione dei magazzini tech, come un altro obiettivo principale per i nuovi investimenti.

Kion dovrebbe beneficiare sia dei finanziamenti per le infrastrutture che di un generale impulso economico. De-Bray ha notato che l'azienda è “relativamente ben protetta contro i dazi”, dandole un vantaggio in un ambiente globale protezionista. Deutsche Bank ha stimato un rialzo del prezzo del 36% per Kion.

Palfinger, un'azienda austriaca che costruisce gru e macchine per il sollevamento pesante, è anche finita nella lista della banca. Circa il 15% dei suoi ricavi totali proviene dall'interno della Germania, e i prodotti dell'azienda sono utilizzati nelle infrastrutture pubbliche, nelle ferrovie e nell'edilizia. Gli analisti hanno stimato un potenziale guadagno del 50% per le azioni di Palfinger man mano che gli stimoli tedeschi fluiscono verso progetti reali.

Il settore automobilistico tedesco, ancora alle prese con le conseguenze dei dazi del Presidente Donald Trump e con la crescente concorrenza delle case automobilistiche cinesi, potrebbe anche vedere un'inversione di tendenza.

Il team di Uleer ha affermato che lo stimolo locale potrebbe aiutare aumentando la domanda di trasporti, incoraggiando l'e-mobility e migliorando l'attività economica generale.

Hanno nominato Volkswagen come probabile vincitrice in questa fase, con la sua divisione autovetture che dovrebbe beneficiare dei nuovi incentivi per i veicoli elettrici, mentre le sue unità di camion e furgoni dovrebbero beneficiare di una maggiore domanda commerciale, secondo il rapporto. Deutsche ha fissato il target di prezzo di Volkswagen a 125 euro, con un rialzo del 43%.