Alemania, la mayor economía de Europa, se prepara para emitir cheques de estímulo este mes

La mayor economía de Europa, Alemania, está lanzando cheques de estímulo este mes, respaldados por un amplio paquete financiero que reescribe las antiguas leyes de gasto y inyecta cientos de miles de millones de euros en tecnología, manufactura, energía y transporte.

Esto ocurre después de un importante cambio fiscal consolidado en la constitución del país el mes pasado. El plan incluye un fondo de 500 mil millones de euros (aproximadamente $548 mil millones) centrado en proyectos climáticos e de infraestructura, según un informe de CNBC.

Junto con eso, el acuerdo de coalición de Alemania describe otros 100 mil millones de euros destinados al crecimiento económico, reformas fiscales empresariales y control de los precios crecientes de la energía.

Berlín inyecta efectivo en tecnología, energía e industria

Los analistas de Deutsche Bank, liderados por Maximilian Uleer, desglosaron exactamente quiénes se beneficiarán. El banco nombró a las principales empresas que se espera que ganen a medida que el dinero fluya de Berlín a los sectores alemanes vinculados a la digitalización, la infraestructura y los proyectos industriales.

En una nota del martes, Uleer escribió: "Ahora la pregunta es cómo los inversores pueden participar en este acuerdo y aprovechar la ola de estímulo para la economía alemana". Las empresas tecnológicas están primero en la fila. El equipo de Uleer señaló que el aumento del gasto en digitalización es una parte clave de los próximos cheques.

CNBC dijo que una empresa que se espera que obtenga un gran impulso es Bechtle, una empresa alemana de servicios de TI con fuertes vínculos con el sector público.

Lars Vom-Cleff, uno de los analistas de investigación de Deutsche, dijo, "Los negocios con el sector público representan aproximadamente el 40% de los ingresos y la empresa genera aproximadamente el 60% de sus ingresos en su mercado local, por lo que debería beneficiarse significativamente del dinero destinado a gastarse en digitalización en Alemania."

Deutsche Bank fijó el objetivo de precio de Bechtle en 48 euros, proyectando un aumento del 37%. El banco también mencionó a Cancom, que es la sexta empresa de TI independiente más grande de Alemania. Los clientes del sector público representan el 35% de sus ingresos, y el 65% de sus ganancias provienen de dentro de Alemania, según la nota de Vom-Cleff.

Deutsche Bank proyectó un aumento del 38% en las acciones de Cancom si los contratos gubernamentales aumentan como se espera. El lado industrial también está en el foco. El analista Gael de-Bray mencionó a Kion, una empresa alemana que fabrica montacargas y automatización de almacenes tech, como otro objetivo importante para el nuevo dinero.

Se espera que Kion se beneficie tanto de la financiación de infraestructura como de un impulso económico general. De-Bray señaló que la empresa está "relativamente bien protegida contra los aranceles", lo que le da una ventaja en un entorno global proteccionista. Deutsche Bank estimó un aumento del precio del 36% para Kion.

Palfinger, una empresa austriaca que fabrica grúas y máquinas de gran elevación, también apareció en la lista del banco. Aproximadamente el 15% de sus ingresos totales proviene de dentro de Alemania, y los productos de la empresa se utilizan en infraestructura pública, ferrocarriles y construcción. Los analistas estimaron una ganancia potencial del 50% para las acciones de Palfinger a medida que el estímulo alemán fluye hacia proyectos reales.

El sector automotriz de Alemania, que aún lidia con las consecuencias de los aranceles del presidente Donald Trump y la creciente competencia de los fabricantes de automóviles chinos, también podría ver un giro a su favor.

El equipo de Uleer dijo que el estímulo local podría ayudar aumentando la demanda de transporte, fomentando la e-movilidad y mejorando la actividad económica general.

Nombraron a Volkswagen como un probable ganador en esta fase, con su división de automóviles de pasajeros se espera que se beneficie de nuevos incentivos para vehículos eléctricos, mientras que sus unidades de camiones y furgonetas deberían beneficiarse de una mayor demanda comercial, según el informe. Deutsche fijó el objetivo de precio de Volkswagen en 125 euros, con un aumento del 43%.