Il picco dei carburanti guidato dalla guerra ha spinto gli americani verso le auto elettriche

Le aziende americane di noleggio auto stanno registrando un aumento significativo delle prenotazioni di veicoli elettrici mentre i conducenti cercano modi per evitare i costi del carburante in forte aumento legati al conflitto in corso in Medio Oriente.

Hertz, che noleggia auto a conducenti che lavorano per Uber e Lyft con accordi a lungo termine, ha registrato un aumento quasi del 25% delle richieste di prenotazione di auto elettriche a marzo rispetto a febbraio. Doria Holbrook, vicepresidente esecutivo della divisione mobilità di Hertz, ha dichiarato che gli aumenti più grandi sono arrivati dalla West Coast, dove i costi del carburante sono già tra i più alti del paese.

La piattaforma di noleggio peer-to-peer Turo ha registrato un aumento del 11% delle prenotazioni di veicoli elettrici (EV) nelle ultime tre settimane di marzo rispetto alle tre settimane precedenti. Il 31 marzo, giorno in cui i prezzi della benzina negli Stati Uniti hanno superato per la prima volta dal 2022 la soglia dei 4 dollari al gallone, le prenotazioni di EV su Turo sono state del 47% superiori rispetto alla stessa data dell'anno precedente, come riportato da Reuters.

Il picco dei prezzi risale alle interruzioni nello Stretto di Hormuz, un stretto canale d'acqua al largo della costa iraniana attraverso il quale transita circa il 20% del petrolio e del gas naturale liquefatto mondiale.

Gli Stati Uniti hanno attaccato l'Iran il 28 febbraio, dopo di che l'Iran ha bloccato la maggior parte del traffico attraverso lo stretto. Secondo la U.S. Energy Information Administration, i prezzi medi della benzina nel paese sono aumentati di oltre un terzo dall'inizio della guerra, raggiungendo $4,02 al gallone.

Il mercato statunitense invia segnali contrastanti

Analisti e concessionari affermano che i picchi dei prezzi dei carburanti di solito non modificano le abitudini di acquisto delle auto nel giro di una notte. Tuttavia, questo aumento è stato così marcato che molte persone stanno già compiendo scelte diverse. In Europa, le immatricolazioni di EV in 15 paesi sono aumentate di oltre il 50% nel mese di marzo.

La situazione negli Stati Uniti è più complessa. Le nuove vendite di auto elettriche sono diminuite del 25% a marzo rispetto all'anno precedente, secondo Cox Automotive, principalmente perché un credito d'imposta di $7.500 è scaduto lo scorso autunno. Le vendite di auto elettriche usate, tuttavia, sono aumentate notevolmente e gli inquilini sembrano più aperti all'adozione dell'elettrico nel breve termine. Car Rental Gateway, una piattaforma di prenotazione digitale, ha segnalato un aumento del 16% delle prenotazioni di auto elettriche e ibride a marzo.

Anche i prezzi delle EV usate, che erano scesi per mesi, si sono stabilizzati. John Coles, vicepresidente della scienza dei dati e dell'analisi presso ACV Auctions, ha dichiarato che i valori si sono consolidati dopo il picco dei prezzi del petrolio all'inizio di marzo. "Abbiamo visto le EV ottenere una seconda vita a causa della pressione sostenuta ai pompelli", ha affermato.

Tesla ha segnalato una "rinascita" della domanda globale mercoledì, incluso quello che ha definito "leggero aumento negli Stati Uniti", insieme al suo più alto backlog di ordini del primo trimestre in due anni, come riportato da Cryptopolitan.

Il CFO di Tesla, Vaibhav Taneja, ha indicato in parte l'aumento dei prezzi della benzina come fattore. Tuttavia, l'azienda si trova ad affrontare costi elevati in futuro, con una spesa prevista di oltre 25 miliardi di dollari quest'anno, rispetto ai circa 8,5 miliardi dell'anno scorso.

Il resto del mondo fa attenzione

Al di fuori degli Stati Uniti, il cambiamento è visibile ovunque. Il Regno Unito ha registrato un record di 86.120 vendite di EV a marzo. In Germania, le ricerche di EV sulla piattaforma mobile.de per auto sono triplicate, passando dal 12% al 36% di tutte le ricerche, con i concessionari che hanno gestito il 66% in più di richieste di informazioni per auto elettriche usate rispetto a febbraio.

La Corea del Sud ha visto più che raddoppiare le immatricolazioni di EV a marzo. In Nuova Zelanda, oltre 1.000 EV sono state immatricolate nella settimana che si è conclusa il 22 marzo, quasi il doppio della settimana precedente e la settimana più significativa per il paese dalla fine del 2023.

Il Nepal si è distinto, con le EV che già rappresentavano il 76% delle nuove vendite di auto nel 2024, il che ha aiutato a proteggere molti residenti dall'attuale shock dei prezzi dei carburanti.