La flambée des prix de l'essence due à la guerre pousse les Américains vers les VE

Les sociétés de location de voitures américaines constatent une augmentation notable des réservations de véhicules électriques alors que les conducteurs cherchent des moyens d'éviter les coûts de carburant en flèche liés au conflit en cours au Moyen-Orient.

Hertz, qui loue des voitures à des conducteurs travaillant pour Uber et Lyft dans le cadre d'accords à plus long terme, a enregistré une augmentation de près de 25 % des demandes de réservation de VE en mars par rapport à février. Doria Holbrook, vice-présidente exécutive de la division mobilité de Hertz, a déclaré que les plus fortes augmentations provenaient de la côte ouest, où les coûts de carburant sont déjà parmi les plus élevés du pays.

La plateforme de location entre particuliers Turo a signalé une augmentation de 11 % des réservations de VE au cours des trois dernières semaines de mars par rapport aux trois semaines précédentes. Le 31 mars, jour où les prix de l'essence aux États-Unis ont dépassé 4 $ le gallon pour la première fois depuis 2022, les réservations de VE sur Turo étaient de 47 % supérieures à celles de la même date l'année précédente, comme rapporté par Reuters.

La flambée des prix remonte aux perturbations dans le détroit d'Ormuz, un étroit passage maritime au large des côtes iraniennes par lequel transitent environ 20 % du pétrole et du gaz naturel liquéfié mondiaux.

Les États-Unis ont frappé l'Iran le 28 février, après quoi l'Iran a fermé la majeure partie du trafic dans le détroit. Selon la Administration d'information sur l'énergie des États-Unis, les prix moyens de l'essence dans le pays ont augmenté de plus d'un tiers depuis le début de la guerre, atteignant 4,02 $ le gallon.

Le marché américain envoie des signaux mitigés

Les analystes et les concessionnaires disent que les flambées des prix du carburant ne changent généralement pas les habitudes d'achat de voitures du jour au lendemain. Mais celle-ci a été assez forte pour que beaucoup de gens fassent déjà des choix différents. En Europe, les immatriculations de VE dans 15 pays ont bondi de plus de 50 % en mars.

La situation aux États-Unis est plus complexe. Les nouvelles ventes de VE ont diminué de 25 % en mars par rapport à l'année précédente, selon Cox Automotive, principalement parce qu'un crédit d'impôt de 7 500 $ a expiré l'automne dernier. Les ventes de VE d'occasion, en revanche, ont fortement augmenté, et les locataires semblent plus ouverts à l'électrification à court terme. Car Rental Gateway, une plateforme de réservation numérique, a signalé une augmentation de 16 % des réservations de VE et hybrides en mars.

Les prix des VE d'occasion, qui baissaient depuis des mois, se sont également stabilisés. John Coles, vice-président de la data science et de l'analyse chez ACV Auctions, a déclaré que les valeurs se sont raffermies après la flambée des prix du pétrole début mars. « Nous avons vu les VE obtenir une seconde vie en raison de la pression soutenue aux pompes », a-t-il dit.

Tesla a signalé une « reprise » de la demande mondiale mercredi, y compris ce qu'elle a appelé une « légère croissance aux États-Unis », ainsi que son plus haut carnet de commandes au premier trimestre en deux ans, comme rapporté par Cryptopolitan.

Le directeur financier de Tesla, Vaibhav Taneja, a partiellement attribué cela à la hausse des prix de l'essence. Cependant, l'entreprise fait face à des coûts élevés à venir, avec des dépenses prévues de plus de 25 milliards de dollars cette année, contre environ 8,5 milliards de dollars l'année dernière.

Le reste du monde prend note

En dehors des États-Unis, le changement est visible partout. Le Royaume-Uni a enregistré un record de 86 120 ventes de VE en mars. En Allemagne, les recherches de VE sur le marché automobile mobile.de ont triplé, passant de 12 % à 36 % de toutes les recherches, les concessionnaires ayant reçu 66 % de demandes d'information en plus pour les voitures électriques d'occasion par rapport à février.

La Corée du Sud a vu les immatriculations de VE plus que doubler en mars. En Nouvelle-Zélande, plus de 1 000 VE ont été immatriculés la semaine se terminant le 22 mars, près du double de la semaine précédente et la plus grande semaine de ce type dans le pays depuis fin 2023.

Le Népal se distinguait, les VE représentant déjà 76 % des nouvelles ventes de voitures en 2024, ce qui a permis de protéger de nombreux résidents du choc actuel des prix du carburant.