ارتفاع أسعار الغاز المدفوع بالحرب يدفع الأمريكيين نحو السيارات الكهربائية

تشهد شركات تأجير السيارات الأمريكية قفزة ملحوظة في حجوزات السيارات الكهربائية، حيث يبحث السائقون عن طرق لتجنب تكاليف الوقود المتصاعدة المرتبطة بالصراع المستمر في الشرق الأوسط.

سجلت شركة هيرتز، التي تؤجر السيارات للسائقين العاملين لدى أوبر وليفت على ترتيبات طويلة الأجل، ارتفاعاً بنسبة تقترب من 25% في طلبات حجز السيارات الكهربائية في مارس مقارنة بشهر فبراير. وقالت دوريا هولبروك، نائبة الرئيس التنفيذية لقسم التنقل في هيرتز، إن أكبر الزيادات جاءت من الساحل الغربي، حيث تكاليف الوقود بالفعل من بين الأعلى في البلاد.

أبلغت منصة التأجير من نظير إلى نظير تورو عن ارتفاع بنسبة 11% في حجوزات السيارات الكهربائية خلال الأسابيع الثلاثة الأخيرة من مارس مقارنة بالأسابيع الثلاثة التي سبقتها. وفي 31 مارس، اليوم الذي تجاوزت فيه أسعار البنزين في الولايات المتحدة 4 دولارات للغالون لأول مرة منذ عام 2022، كانت حجوزات السيارات الكهربائية على تورو أعلى بنسبة 47% من نفس التاريخ في العام السابق، وفقاً لما أوردته رويترز.

يعود ارتفاع السعر إلى الاضطرابات في مضيق هرمز، وهو ممر مائي ضيق قبالة ساحل إيران يمر من خلاله حوالي 20% من نفط العالم والغاز الطبيعي المسال.

ضربت الولايات المتحدة إيران في 28 فبراير، بعد ذلك أغلقت إيران معظم حركة المرور عبر المضيق. وفقاً لـ إدارة معلومات الطاقة الأمريكية، ارتفعت أسعار البنزين المتوسطة في البلاد بأكثر من ثلث منذ بدء الحرب، لتصل إلى 4.02 دولار للغالون.

إشارات متضاربة من السوق الأمريكي

يقول المحللون وتجار السيارات إن ارتفاع أسعار الوقود لا يغير عادة عادات شراء السيارات بين عشية وضحاها. لكن هذا الارتفاع كان حاداً لدرجة أن الكثيرين يتخذون بالفعل خيارات مختلفة. في أوروبا، قفزت تسجيلات السيارات الكهربائية في 15 دولة بأكثر من 50% في مارس.

الوضع في الولايات المتحدة أكثر تعقيداً. انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة بنسبة 25% في مارس مقارنة بالعام السابق، وفقاً لشركة Cox Automotive، largely بسبب انتهاء ائتمان ضريبي بقيمة 7500 دولار في الخريف الماضي. ومع ذلك، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية المستعملة بشكل حاد، ويبدو أن المستأجرين أكثر انفتاحاً على التحول إلى الكهرباء على المدى القصير. أفادت Car Rental Gateway، وهي منصة حجز رقمية، بزيادة بنسبة 16% في حجوزات السيارات الكهربائية والهجينة في مارس.

استقرت أيضاً أسعار السيارات الكهربائية المستعملة، التي كانت تنخفض لأشهر. وقال جون كولز، نائب رئيس علوم البيانات والتحليلات في شركة ACV Auctions، إن القيم توطدت بعد ارتفاع أسعار النفط في أوائل مارس. وقال: "لقد رأينا السيارات الكهربائية تحصل على فرصة ثانية للحياة بسبب الضغط المستمر عند مضخات الوقود".

أبلغت تسلا عن "انتعاش" في الطلب العالمي يوم الأربعاء، بما في ذلك ما وصفته بـ "نمو طفيف في الولايات المتحدة"، بالإضافة إلى أعلى ذيل طلبات للربع الأول في عامين، وفقاً لما أوردته Cryptopolitan.

أشار الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، فايباف تانيجا، جزئياً إلى ارتفاع أسعار الغاز كعامل مؤثر. ومع ذلك، تواجه الشركة تكاليف باهظة في المستقبل، مع إنفاق مخطط يتجاوز 25 مليار دولار هذا العام، مقارنة بحوالي 8.5 مليار دولار العام الماضي.

بقية العالم يولي الاهتمام

خارج الولايات المتحدة، يظهر هذا التحول في كل مكان. سجلت المملكة المتحدة رقماً قياسياً بلغ 86,120 مبيعة للسيارات الكهربائية في مارس. وفي ألمانيا، تضاعفت عمليات البحث عن السيارات الكهربائية على منصة السيارات المتنقلة mobile.de من 12% إلى 36% من جميع عمليات البحث، حيث تلقى التجار استفسارات أكثر بنسبة 66% عن السيارات الكهربائية المستعملة مقارنة بشهر فبراير.

شهدت كوريا الجنوبية تضاعف تسجيلات السيارات الكهربائية أكثر من الضعف في مارس. وفي نيوزيلندا، تم تسجيل أكثر من 1,000 سيارة كهربائية في الأسبوع المنتهي في 22 مارس، وهو ما يقارب ضعف الأسبوع السابق وأكبر أسبوع من هذا النوع في البلاد منذ أواخر عام 2023.

تميزت نيبال بانفصالها، حيث كانت السيارات الكهربائية تشكل بالفعل 76% من مبيعات السيارات الجديدة في عام 2024، مما ساعد في حماية العديد من السكان من صدمة أسعار الوقود الحالية.