أعلنت شركة تسلا يوم الأربعاء عن نمو في الإيرادات بنسبة 16% في الربع الأول من عام 2026، حيث بلغت إيراداتها 22.39 مليار دولار، وهو رقم يقل قليلاً عن توقعات وول ستريت البالغة 22.64 مليار دولار.
أعلنت شركة تسلا في تقرير أرباحها أن ربحية السهم المعدلة بلغت 41 سنتًا، متجاوزةً توقعات المحللين الذين استطلعت آراؤهم بورصة لندن للأوراق المالية (LSEG) والبالغة 37 سنتًا. ووفقًا لبيانات TradingView، فقد ارتفع سهم تسلا (TSLA) بأكثر من 4% في التداولات الممتدة حتى وقت كتابة هذا التقرير.
فيما يتعلق بالعملات الرقمية، لم يكشف تقرير أرباح شركة تسلا عن أي نشاط شراء أو بيع Bitcoin . وقد انخفضت "القيمة الدفترية للأصول الرقمية" من حوالي 1.008 مليار دولار في نهاية الربع الرابع من عام 2025 إلى 786 مليون دولار، نتيجة لتعديلات القيمة العادلة الناجمة عن انخفاض أسعار Bitcoin .
بلغ إجمالي إيرادات شركة تسلا 19.3 مليار دولار قبل عام. وفي الربع الأول، ارتفع صافي دخلها إلى 477 مليون دولار، أو 13 سنتًا للسهم، مقارنةً بـ 409 ملايين دولار، أو 12 سنتًا للسهم، قبل عام.
مع ذلك، انخفض سهم تسلا بنسبة 14% منذ بداية العام حتى إغلاق يوم الأربعاء، مما يجعلها الأضعف أداءً بين الشركات العملاقة. في المقابل، ارتفع سهم أمازون بنسبة 11% هذا العام، وألفابت بنسبة 8%، وإنفيديا بنحو 9%، بينما ارتفع مؤشر ستاندرد آند بورز 500 بنحو 4%.
يُشكّل قطاع السيارات الأساسي ركيزة أساسية للشركة، حيث ارتفعت إيراداته بنسبة 16% لتصل إلى 16.2 مليار دولار أمريكي، مقارنةً بـ 14 مليار دولار أمريكي في العام السابق. وأعلنت تسلا في تقرير أرباحها أنها تخطط لتقديم فئات "أكثر اقتصادية" من سيارتي الدفع الرباعي موديل Y والسيدان موديل 3. يأتي هذا في ظل تقادم تشكيلة سيارات الشركة، ومواصلة المنافسين طرح سيارات أحدث وأرخص وأكثر تطوراً. وتُعدّ الشركات الصينية مثل BYD وشاومي جزءاً من هذا الضغط.
في وقت سابق من هذا الشهر، أعلنت تسلا عن تسليم 358,023 سيارة خلال الربع الأول. وهذا الرقم أقل من الربع السابق، ولكنه أعلى بنحو 6% مقارنةً بالعام الماضي. وقد شهدت الشركة انخفاضات سنوية خلال العامين الماضيين. في الربع المقابل من العام الماضي، يعود جزء من هذا التراجع إلى "توقف الإنتاج لعدة أسابيع" أثناء قيام تسلا بتحديث خطوط إنتاج سيارة موديل Y.
كما أن هناك رد فعل عنيف من المستهلكين يلوح في الأفق بسبب ارتباط العمل التجاري بإيلون ماسك مع إدارة ترامب، إلى جانب خطابه السياسي ودعمه لشخصيات اليمين المتطرف.
في الوقت نفسه، أعلنت الشركة أن هامش الربح الإجمالي لقطاع السيارات، باستثناء مبيعات الاعتمادات التنظيمية البيئية، بلغ 19.2%. وهو أعلى من أي ربع من العام الماضي. وأوضحت تسلا أن هذه النتيجة تعود جزئياً إلى ارتفاع متوسط سعر البيع وانخفاض متوسط تكلفة السيارة الواحدة نتيجة انخفاض تكاليف المواد
تسلا تزيد إنفاقها على نظام أوبتيموس والقيادة الذاتية، بينما لا تزال مبيعات السيارات الكهربائية تشكل الجزء الأكبر من الإيرادات
خارج قطاع السيارات، حققت تسلا، وتحديداً قطاع الطاقة الذي يشمل منتجات الطاقة الشمسية وأنظمة تخزين البطاريات، إيرادات بلغت 2.41 مليار دولار، بانخفاض قدره 12% عن 2.73 مليار دولار في العام السابق. في الوقت نفسه، قفزت نفقات تسلا الرأسمالية بنسبة 67% لتصل إلى 2.49 مليار دولار، مقارنةً بـ 1.49 مليار دولار في الربع نفسه من العام الماضي.
يسعى إيلون ماسك إلى توجيه الأنظار نحو تقنية القيادة الذاتية والروبوتات الشبيهة بالبشر. وتختبر شركة تسلا عددًا محدودًا من المركبات ذاتية القيادة في خدمة النقل التشاركي التابعة لها في تكساس، إلا أن معظم إيرادات الشركة تأتي من مبيعات السيارات الكهربائية، ولا تبيع سيارة مجهزة للعمل كسيارة أجرة ذاتية القيادة.
في يناير، قالت إنها ستنهي إنتاج طراز S وطراز X وستستخدم مصنعها في فريمونت بولاية كاليفورنيا لبناء روبوتات أوبتيموس الشبيهة بالبشر.
وقالت شركة تسلا في تقرير أرباحها اليوم: "ستبدأ الاستعدادات لأول مصنع كبير الحجم لروبوتات أوبتيموس قريبًا في الربع الثاني"، وأضافت أن "خط الإنتاج من الجيل الأول" من المخطط أن ينتج مليون روبوت سنويًا.
توماس مونتيرو، المحلل في موقع Investing.com والمستثمر في شركة تسلا، إن "القصة الحقيقية" هي cash ، حتى مع مواجهة تسلا "العديد من التحديات الهيكلية والكلية في أعمالها الأساسية".
وقال: "في عالم لا يزال فيه الطلب على السيارات الكهربائية والحوافز التنظيمية صعب التوسع، فإن التحول نحو قاعدة إيرادات أكثر تنوعًا وقائمة على الخدمات من شأنه أن يدعم هوامش الربح على المدى الطويل. علاوة على ذلك، فإن الجمع بين تزايد اشتراكات القيادة الذاتية الكاملة والتحسن التدريجي في البيئة التنظيمية من شأنه أن يستمر في دعم مسيرة الابتكار القادمة."
