Pico de gasolina impulsionado pela guerra empurra americanos para VEs

- Aumento dos preços da gasolina devido à guerra no Irã está levando motoristas a veículos elétricos.
- As novas vendas de EVs nos EUA permanecem em queda devido à perda do crédito fiscal de US$ 7.500.
- A mudança é global: Reino Unido, Alemanha, Coreia do Sul e Nova Zelândia registram aumentos notáveis nas vendas de EVs.
Empresas americanas de aluguel de carros estão vendo um aumento notável nas reservas de veículos elétricos, à medida que os motoristas procuram maneiras de evitar os custos elevados de combustível ligados ao conflito em andamento no Oriente Médio.
A Hertz, que aluga carros para motoristas que trabalham para Uber e Lyft em arranjos de longo prazo, registrou um aumento de quase 25% nas solicitações de reserva de VEs em março em comparação com fevereiro. Doria Holbrook, vice-presidente executiva da divisão de mobilidade da Hertz, disse que os maiores aumentos vieram da Costa Oeste, onde os custos de combustível já estão entre os mais altos do país.
A plataforma de aluguel peer-to-peer Turo relatou um aumento de 11% nas reservas de VEs durante as últimas três semanas de março em comparação com as três semanas anteriores. Em 31 de março, o dia em que os preços da gasolina nos EUA ultrapassaram US$ 4 por galão pela primeira vez desde 2022, as reservas de VEs na Turo foram 47% maiores do que na mesma data do ano anterior, conforme relatado pela Reuters.
O pico de preço remonta a interrupções no Estreito de Ormuz, uma via aquática estreita ao largo da costa do Irã pela qual viaja cerca de 20% do petróleo e do gás natural liquefeito do mundo.
Os EUA atacaram o Irã em 28 de fevereiro, após o que o Irã fechou a maior parte do tráfego pelo estreito. De acordo com a Agência de Informações de Energia dos EUA, os preços médios da gasolina no país subiram mais de um terço desde o início da guerra, atingindo US$ 4,02 por galão.
O mercado dos EUA envia sinais mistos
Analistas e concessionárias dizem que os picos nos preços do combustível geralmente não mudam os hábitos de compra de carros da noite para o dia. Mas este foi forte o suficiente para que muitas pessoas já estejam fazendo escolhas diferentes. Na Europa, os registros de VEs em 15 países saltaram mais de 50% em março.
O cenário nos EUA é mais complicado. As novas vendas de VE caíram 25% em março em comparação com um ano antes, de acordo com a Cox Automotive, principalmente porque um crédito fiscal de US$ 7.500 expirou no outono passado. As vendas de VEs usados, no entanto, aumentaram significativamente, e os inquilinos parecem mais abertos a ir para a eletricidade no curto prazo. A Car Rental Gateway, uma plataforma de reservas digitais, relatou um aumento de 16% nas reservas de VEs e híbridos em março.
Os preços dos VEs usados, que vinham caindo há meses, também se estabilizaram. John Coles, vice-presidente de ciência de dados e análise da ACV Auctions, disse que os valores se firmaram após o pico dos preços do petróleo no início de março. “Vimos os VEs ganharem uma segunda chance de vida devido à pressão sustentada no posto”, disse ele.
A Tesla relatou um “ressurgimento” na demanda global na quarta-feira, incluindo o que chamou de “ligeiro crescimento nos Estados Unidos”, junto com seu maior backlog de pedidos do primeiro trimestre em dois anos, conforme relatado pela Cryptopolitan.
O CFO da Tesla, Vaibhav Taneja, apontou parcialmente os preços crescentes da gasolina como um fator. Ainda assim, a empresa enfrenta custos elevados no futuro, com gastos planejados de mais de US$ 25 bilhões este ano, em comparação com cerca de US$ 8,5 bilhões no ano passado.
O resto do mundo toma nota
Fora dos EUA, a mudança é visível em todos os lugares. O Reino Unido registrou um recorde de 86.120 vendas de VEs em março. Na Alemanha, as buscas por VEs no marketplace de carros mobile.de triplicaram de 12% para 36% de todas as buscas, com concessionárias recebendo 66% mais consultas por carros elétricos usados do que em fevereiro.
A Coreia do Sul viu os registros de VEs mais do que duplicar em março. Na Nova Zelândia, mais de 1.000 VEs foram registrados na semana que terminou em 22 de março, quase o dobro da semana anterior e a maior semana do país para isso desde o final de 2023.
O Nepal ficou à parte, com os VEs já representando 76% das novas vendas de carros em 2024, o que ajudou a proteger muitos residentes do atual choque nos preços do combustível.
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Noor Bazmi
Noor Bazmi contribui para a equipe de notícias da Cryptopolitan, equipada com graduação em Estudos de Mídia. Noor cobre notícias sobre blockchain, criptomoedas, inteligência artificial, Big Tech, mercados de veículos elétricos, economia global e mudanças nas políticas governamentais. Ela está cursando marketing para se conectar com audiências globais.
















