アメリカのレンタカー会社では、中東紛争に関連した燃料費の高騰を避ける方法をドライバーが模索する中で、電気自動車の予約が著しく増加している。.
ウーバーやリフトのドライバー向けに長期契約でレンタカーを提供しているハーツは、3月の電気自動車（EV）の予約件数が2月と比べて約25％増加したと発表した。ハーツのモビリティ部門担当副dent あるドリア・ホルブルック氏は、最も増加が大きかったのは西海岸で、同地域の燃料費はすでに国内でも最高水準にあると述べた。.
個人間レンタカープラットフォームのTuroは、3月下旬の3週間における電気自動車（EV）の予約件数が、その前の3週間と比べて11%増加したと発表した。ロイター通信によると、米国のガソリン価格が2022年以来初めて1ガロンあたり4ドルを超えた3月31日には、TuroでのEV予約件数は前年同日と比べて47%増加した。.
価格高騰のtracあるホルムズ海峡の混乱にある。この海峡は、世界の石油と液化天然ガスの約20％が通過する場所だ。
米国は2月28日にイランを攻撃し、その後イランは海峡を通る船舶の航行をほぼ完全に遮断した。米国エネルギー情報局、イラン国内のガソリン価格は戦争開始以来3分の1以上上昇し、1ガロンあたり4.02ドルに達した。
米国市場は相反するシグナルを発している
アナリストやディーラーは、燃料価格の高騰が自動車購入習慣を一夜にして変えることは通常ないと述べている。しかし、今回の価格高騰は非常に急激で、すでに多くの人々が別の選択を始めている。ヨーロッパでは、3月に15か国で電気自動車の登録台数が50％以上増加した。.
米国における状況はより複雑だ。 3月の前年同月比で25%減少したが、これは主に昨年秋に7,500ドルの税額控除が失効したことが原因だ。しかし、中古EVの販売台数は急増しており、レンタカー利用者も短期的には電気自動車への移行に前向きなようだ。デジタル予約プラットフォームのカーレンタル・ゲートウェイは、3月のEVおよびハイブリッド車の予約が16%増加したと報告している。
数ヶ月間下落傾向にあった中古EVの価格も安定してきた。ACV Auctionsのデータサイエンスおよび分析担当副dent であるジョン・コールズ氏は、3月初旬に原油価格が急騰した後、価格が堅調になったと述べた。「ガソリンスタンドでの継続的な価格高騰により、EVが再び注目を集めるようになった」と彼は語った。.
Cryptopolitanの報道によると、テスラは水曜日に世界的な需要の「回復」を報告し、その中には「米国でのわずかな成長」も含まれており、第1四半期の受注残高は過去2年間で最高となった。
テスラのCFOであるヴァイバブ・タネジャ氏は、ガソリン価格の高騰を要因の一つとして挙げた。しかし、同社は今後、多額の費用負担に直面する見込みで、今年の支出計画は250億ドルを超え、昨年の約85億ドルを大きく上回る。.
世界の他の国々も注目している
米国以外では、この変化は至るところで見られる。英国では3月に8万6120台の電気自動車（EV）が販売され、過去最高を記録した。ドイツでは、自動車マーケットプレイスmobile.deにおけるEV関連の検索数が、全検索数の12%から36%へと3倍に増加し、中古電気自動車に関する問い合わせ件数は2月と比べて66%増加した。.
韓国では3月の電気自動車（EV）登録台数が2倍以上に増加した。ニュージーランドでは、3月22日までの1週間で1,000台以上のEVが登録され、前週のほぼ2倍となり、2023年後半以来最多の登録台数となった。.
ネパールは例外で、2024年には新車販売台数の76％を電気自動車が占める見込みであり、これが多くのdentを現在の燃料価格高騰のショックから守るのに役立っている。.
