Perché il fallimento della coalizione di Hormuz segnala un cambiamento globale verso l'autoconservazione economica?

Washington è essenzialmente lasciata a gestire una delle linee petrolifere più importanti del mondo mentre altri paesi danno priorità ai propri bisogni energetici.

Quando il presidente Donald Trump ha chiesto agli alleati di inviare navi da guerra nello Stretto di Hormuz, si aspettava obbedienza. Ma non l'hanno fatto. Trump ha citato altri paesi come fornitori di navi per il progetto sulla sua piattaforma Truth Social, tra cui Cina, Francia, Giappone, Corea del Sud e Regno Unito. In una risposta diretta, la Guardia Rivoluzionaria dell'Iran ha dichiarato: «Lasci che invii le sue navi».

Dallo scoppio dei combattimenti il 28 febbraio, il blocco iraniano dello stretto in risposta diretta agli attacchi USA-Israel ha portato il prezzo del greggio a circa 100 dollari al barile. Almeno 10 petroliere sono state colpite o prese di mira e circa 1.000 navi petrolifere sono ora bloccate in attesa.

Gli alleati rifiutano il dispiegamento navale nello Stretto di Hormuz 

Trump ha spinto per ciò che la Casa Bianca definisce una «Coalizione dei Volenterosi», ma i partner non hanno risposto favorevolmente. Australia, Giappone e Regno Unito hanno tutti rifiutato di unirsi a qualsiasi forza navale. Invece, si stanno orientando verso conversazioni e droni invece che navi da guerra.

Il presidente francese, Emmanuel Macron, ha fatto una distinzione tra offesa e difesa. Ha definito gli attacchi «inaccettabili», ha ammesso di aver parlato con il presidente iraniano Massoud Pezeshkian e ha spiegato che la Francia stava agendo «all'interno di un quadro strettamente difensivo volto a proteggere i propri interessi». Ha lanciato un avvertimento che i combattimenti «stanno gettando l'intera regione nel caos» e ha chiesto un nuovo accordo di sicurezza e politico per ripristinare viaggi sicuri.

Il primo ministro britannico Keir Starmer ha detto direttamente a Trump in una telefonata del fine settimana che la Gran Bretagna non avrebbe inviato cacciatorpediniere della Royal Navy nello stretto. Il Ministero degli Esteri giapponese ha dichiarato all'emittente nazionale NHK che il paese prende le proprie decisioni, affermando che «il giudizio indipendente è il principio di base».

Il ministro dei trasporti australiano, Catherine King, ha detto all'ABC che Canberra non avrebbe inviato navi nemmeno lei. Il ministro degli esteri tedesco, Johann Wadephul, ha anche respinto, chiedendo: «Saremo presto una parte attiva di questo conflitto? No».

I Paesi taglio stipulano accordi autonomi con Teheran

Nonostante i partner tradizionali si stiano distanziando, l'India sta mantenendo la sua relazione commerciale da 51 miliardi di dollari con Teheran. Il ministro degli Esteri S. Jaishankar ha confermato che negoziati diretti hanno recentemente assicurato il passaggio sicuro per due petroliere indiane attraverso lo Stretto di Hormuz.

L'Iran continua a essere un alleato strategico vitale per Nuova Delhi come sua principale fonte di petrolio. I paesi europei stanno seguendo la stessa strada. Secondo i rapporti, Francia e Italia stanno assicurando i propri approvvigionamenti energetici dall'Iran attraverso canali paralleli. La scorsa settimana, la Turchia è andata oltre e ha negoziato direttamente con l'Iran per consentire il passaggio di una delle sue navi.

L'Iran sta prendendo di mira solo le spedizioni associate a nazioni che sostengono gli Stati Uniti e Israele, ha notato Barbara Slavin, una studiosa distinta presso il Centro Stimson. La Cina, ha continuato, è improbabile che fornisca assistenza navale perché il petrolio iraniano «sta fluendo verso la Cina piuttosto bene».

Secondo gli analisti, l'animosità tra gli alleati si estende oltre questo particolare disaccordo. C'è scarsa volontà di un impegno militare tra le nazioni già colpite dalle misure tariffarie dell'amministrazione Trump.

Edward Fishman del Council on Foreign Relations ha sottolineato che prima di intraprendere azioni militari contro l'Iran, Washington non ha coinvolto i suoi alleati in Europa o in Asia, lasciandoli incerti su cosa, se non altro, avrebbero ricevuto in cambio della partecipazione.

Il rifiuto non è passato inosservato a Trump. Ha chiesto perché gli Stati Uniti dovrebbero essere in carica di mantenere un percorso che serve principalmente gli interessi di altri. «Perché stiamo mantenendo lo Stretto di Hormuz quando è davvero lì per la Cina e molti altri paesi?» ha detto. Inoltre, ha avvertito, dicendo: «Che riceviamo supporto o no… lo ricorderemo.»

La rottura dell'alleanza punta a un problema più serio. Oggi, i paesi sembrano più disposti a proteggere le proprie economie stipulando accordi indipendenti piuttosto che unirsi a Washington in un conflitto con punti in gioco incerti e rischi significativi.