Gli analisti avvertono gli speculatori di prepararsi alla deludente presentazione del robotaxi Tesla

Elon Musk, CEO di Tesla, ha avuto idee letteralmente fuori dal comune in passato. Ora, il 10 ottobre, sta per svelare un'altra allettante prospettiva: il Cybercab Robotaxi. 

Il concetto del Robotaxi nasce dal sogno di Musk di una società popolata da auto elettriche a guida autonoma, che fungerebbero da moderni taxi. 

Il World Economic Forum (WEF) concorda con lui, prevedendo che i veicoli autonomi rivoluzioneranno l'industria automobilistica. Afferma inoltre che queste auto a guida autonoma possono migliorare la sicurezza stradale, ridurre gli ingorghi e abbassare i costi dei servizi di trasporto del 70% o più.

Una montagna di sfide e concorrenza per il Cybercab di Tesla 

In passato Tesla è stata criticata per non aver mantenuto le promesse, e il Cybercab non fa eccezione. 

Musk ha fatto attendere a lungo il Cybercab da quando è stato annunciato nel 2019. Alcuni di questi ritardi sono stati causati da problemi tecnici, tra cui la tecnologia di guida completamente autonoma (FSD). 

Tesla ha dovuto richiamare due milioni di veicoli per problemi di sicurezza, dopo un'indagine della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Questi inconvenienti sollevano dubbi sulla sicurezza e sulla fattibilità del Cybercab. 

Il Cybercab sta giàtracinvestitori e un lancio di successo potrebbe far schizzare la valutazione di Tesla da 750 miliardi di dollari a 5 trilioni di dollari. 

L'ambizione dell'azienda è lodevole. Tuttavia, la concorrenza è agguerrita. Waymo ha lanciato taxi completamente autonomi, mentre Cruise sta attualmente testando il suo servizio di Robotaxi in ambienti urbani. Ciò significa che il team marketing di Tesla ha un compito arduo. 

Hanno il vantaggio competitivo di poter contare sui nomi di Tesla ed Elon Musk. Un'altra importante differenza tra Tesla e i suoi concorrenti è che Tesla sta integrando la tecnologia FSD nei veicoli esistenti, mentre gli altri stanno costruendo veicoli per scopi speciali.

La gara dei Robotaxi 

Tesla, fondata nel 2003, si è affermata come produttrice di veicoli elettrici prima di dedicarsi alla tecnologia di guida autonoma. Il Robotaxi è una costola del produttore di veicoli elettrici. 

Elon Musk ha alimentato le speranze dei partecipanti alla presentazione del 10 ottobre. Tuttavia, dobbiamo chiederci: è fattibile, considerando che Tesla fa previsioni ottimistiche e ha ripetutamente fallito nel realizzare il Cybercab dopo tutti questi anni?

I robotaxi possono potenzialmente rivoluzionare il settore dei trasporti, eliminando la necessità di conducenti umani, riducendo i costi di trasporto e attenuando significativamente l'impatto del cambiamento climatico globale. 

Tuttavia, il WEF avverte che quadri normativi è necessario predisporre

Tesla pubblicherà i risultati del terzo trimestre il 23 ottobre. Tuttavia, i dati del primo trimestre, con un fatturato totale di 21,30 miliardi di dollari. La performance inferiore alle attese è stata attribuita a minori volumi di consegna, tagli di prezzo per mantenere la competitività sul mercato e un calo generale dei ricavi nel settore automobilistico.

Tesla rimane ottimista sulle sue prospettive di crescita a lungo termine e una performancetroncome quella della presentazione del Cybercab sarebbe di grande aiuto. 

Tuttavia, gli analisti si sono espressi a gran voce nel moderare l'ottimismo del pubblico e dei potenziali investitori, secondo cui potremmo non vedere ancora un'auto.