Rivian supprime 600 emplois lors de sa deuxième vague de licenciements en deux mois

Rivian Automotive (RIVN.O), un constructeur de véhicules électriques, met en œuvre une nouvelle vague de licenciements qui touchera environ 600 employés, soit environ 4 % de son personnel, dans le but de réduire les dépenses.

Rivian avait embauché un peu moins de 15 000 employés à la fin de décembre 2024. La récente vague de licenciements fait suite à l'annonce de Rivian le mois dernier selon laquelle elle avait réduit son effectif de 15 %. Les licenciements se concentreraient principalement sur les postes commerciaux dans les divisions des ventes et du service après-vente.

Rivian redéfinit sa stratégie alors que les profits restent insaisissables

RIVIAN SUPPRIME 600 EMPLOIS ALORS QUE LE SECTEUR DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES FAIT FACE À DES TÊTES DE VENT

Rivian va licencier plus de 600 employés, soit 4 % de son effectif, alors qu'elle réduit ses coûts avant le lancement de son SUV R2. La décision intervient dans un contexte de retards de production et de pertes de 5 milliards de dollars depuis 2021. La demande de véhicules électriques se refroidit, avec une baisse des ventes du T2 de 6,3 % et un résultat opérationnel… pic.twitter.com/OI24ipCCcR

— Naeem Aslam (@NaeemAslam23) Octobre 23, 2025

Le rapport du Wall Street Journal affirmait que Rivian Automotive faisait face à un marché des véhicules électriques en déclin, à des coûts de production élevés et à une concurrence féroce de la part de Tesla, Ford et d'un nombre croissant de concurrents chinois. Le rapport a noté que les entreprises concurrentes ont rendu difficile pour la société de maintenir des profits stables. 

Selon le rapport, les licenciements montrent les défis auxquels sont confrontés les constructeurs de véhicules électriques sous la présidence de Donald Trump, dont les politiques menacent d'éroder une demande déjà instable aux États-Unis. L'administration a récemment supprimé les crédits d'impôt pour l'achat de véhicules électriques et a effectivement annulé les normes d'économie de carburant et d'émissions, incitant les entreprises à se tourner vers des véhicules à essence plus rentables.

En août, Rivian a retiré un objectif financier majeur, déclarant que l'entreprise atteindrait l'équilibre sur la base du bénéfice brut cette année, après avoir précédemment projeté un petit bénéfice d'environ 300 millions de dollars.

Données financières révèle que Rivian Automotive Inc. a déclaré un chiffre d'affaires de 1,3 milliard de dollars pour le deuxième trimestre, en hausse de 12,5 % par rapport à la même période l'année dernière. Pour la même période, une perte nette de 1,12 milliard de dollars a été rapportée, ce qui représente une amélioration de 23,3 % par rapport à l'année précédente. Rivian Automotive a enregistré une augmentation de l'efficacité de 31,9 % par rapport à l'année précédente, malgré une marge bénéficiaire nette de -85,7 %.

Rivian Automotive s'est concentrée sur l'augmentation de l'efficacité de la fabrication de son usine de Normal, dans l'Illinois, tout en se préparant pour ses prochains modèles R2, qui devraient élargir son marché au-delà du segment de luxe en 2026.

L'IA transforme les emplois alors que les géants de la technologie réduisent leurs effectifs

Le 22 octobre, Cryptopolitan couvert a rapporté une histoire des quelque 600 licenciements de Meta dans sa société d'IA Superintelligence Labs. Selon un memo interne, les licenciements affecteront les équipes travaillant sur FAIR, l'IA produit et l'infrastructure IA. Le memo indiquait que ce changement visait à augmenter l'agilité de l'organisation.

Alexandr Wang, responsable de l'IA chez Meta, a expliqué dans le memo que les licenciements offriront à chaque employé « plus de portée et d'impact » en éliminant les tâches trop bureaucratiques de l'organisation. Meta a déclaré que les travailleurs affectés peuvent postuler à d'autres postes ouverts au sein de l'entreprise et s'attend à ce que la plupart d'entre eux trouvent un nouvel emploi interne.  

Le 14 octobre, Goldman Sachs (GS.N) a ouvert un nouveau message informant les membres du personnel de possibles licenciements et d'un gel des embauches jusqu'à la fin de l'année, alors qu'il cherche à utiliser l'intelligence artificielle pour stimuler la productivité. Dans un memo, Goldman Sachs a qualifié le programme de « OneGS 3.0 » et a déclaré que le processus de vente et d'intégration des clients, ainsi que d'autres domaines cruciaux, y compris les procédures de prêt, figurent parmi les priorités de son initiative IA.

« Les avancées rapides et accélérées de l'IA peuvent débloquer des gains de productivité significatifs pour nous, et nous sommes confiants que nous pouvons réinvestir ces gains pour continuer à fournir des solutions de classe mondiale à nos clients. »

–David Solomon, Président-Directeur Général de The Goldman Sachs Group, Inc.

Le 20 octobre, SHRM a rapporté a rapporté qu'Amazon se prépare à supprimer jusqu'à 15 % de son personnel des ressources humaines dans d'autres divisions alors qu'il s'efforce de réduire les dépenses tout en investissant massivement dans l'intelligence artificielle. Le rapport indiquait que People eXperience and Technology (PXT), une division d'Amazon qui gère le recrutement, la technologie RH et les opérations RH de base, devrait être la plus touchée par la prochaine vague de licenciements de l'entreprise.

Les licenciements font partie de la stratégie d'efficacité du PDG d'Amazon, Andy Jassy, suite à au moins 27 000 suppressions d'emplois dans le secteur corporatif en 2022-2023. Jassy a souligné que les travailleurs seront positionnés pour des rôles à fort impact s'ils peuvent s'adapter à l'IA et contribuer au développement des capacités d'IA internes. Des licenciements plus étendus sont anticipés à mesure que l'IA stimule la productivité dans toute l'organisation.