Rivian在两个月内进行第二轮裁员，削减600个岗位

电动汽车制造商Rivian Automotive (RIVN.O) 正在实施另一轮裁员，这将影响约600名员工，约占其员工的4%，以削减开支。

截至2024年12月底，Rivian雇佣了略低于15,000名员工。最近的一轮裁员紧随Rivian上个月宣布将其劳动力减少15%之后。据报道，裁员将主要集中在销售和维修部门的商业职位。

Rivian重新定义战略，利润依然遥不可及

RIVIAN裁员 600 人，电动汽车行业面临逆风

Rivian将裁员超过600名员工——占其劳动力的4%——以在其R2 SUV发布前削减成本。这一决定是在生产延迟和自2021年以来50亿美元的亏损背景下做出的。电动汽车需求正在降温，第二季度销售额下降了6.3%，GM…… pic.twitter.com/OI24ipCCcR

— Naeem Aslam (@NaeemAslam23) 23月2025日，23

《华尔街日报》的裁员报道称，Rivian Automotive正面临电动汽车市场下滑、生产成本高昂以及来自特斯拉、福特和不断增多的中国竞争对手的激烈竞争。报告指出，竞争对手使该公司难以维持稳定的利润。 

据报告称，裁员显示了电动汽车制造商在美国总统唐纳德·特朗普面临的挑战，他的政策威胁到美国本就不稳定的需求。该政府最近取消了电动汽车购买的税收抵免，并实际上废除了燃油经济性和排放标准，诱使公司转向利润更高的汽油动力车辆。

8月，Rivian撤回了一项主要的财务目标，表示该公司今年将在毛利基础上实现盈亏平衡，此前曾预计约有3亿美元的小额利润。

财务数据 显示 Rivian Automotive Inc. 报告第二季度收入为13亿美元，较去年同期增长12.5%。同期，净亏损为11.2亿美元，较去年改善23.3%。尽管净利润率为-85.7%，Rivian Automotive的效率较前一年提高了31.9%。

Rivian Automotive专注于提高其伊利诺伊州诺曼工厂的制造效率，同时为其下一代R2车型做准备，预计该车型将在2026年将其市场扩展到豪华细分市场之外。

人工智能重塑就业，科技巨头裁员

10月 22，Cryptopolitan 报道了 报道了Meta在其超级智能实验室AI公司裁员约600人的故事。根据内部备忘录，裁员将影响从事FAIR、产品AI和AI基础设施的团队。备忘录指出，这一变化旨在提高组织的敏捷性。

Meta首席AI官Alexandr Wang在备忘录中解释说，裁员将通过消除组织中过于官僚的职责，为每位员工提供“更大的范围和影响力”。Meta表示，受影响的员工可以申请公司内的其他开放职位，并预计大多数人能找到新的内部工作。  

10月14日，高盛（GS.N）打开一个新标签页，通知员工可能裁员并冻结招聘至年底，因为它寻求利用人工智能来提高生产力。在一份备忘录中，高盛将该计划称为“OneGS 3.0”，并表示销售和客户入职流程以及其他关键领域，包括贷款程序，是其AI倡议的重点。

“人工智能的快速加速发展可以为我们释放巨大的生产力提升，我们有信心重新投资这些收益，以继续为我们的客户提供世界级的解决方案。”

–大卫·萨洛蒙，高盛集团首席执行官

10月 20，SHRM 在 6 月报道 报道称，亚马逊正准备裁减其他部门高达15%的人力资源员工，因为它在努力削减开支的同时，在人工智能方面进行重大投资。报告指出，负责招聘、HR技术和核心HR运营的亚马逊部门People eXperience and Technology（PXT）预计将受到该公司即将到来的裁员潮的最大影响。

裁员是亚马逊CEO安迪·贾西效率战略的一部分，此前在2022-2023年至少有27,000个企业职位被裁。贾西强调，如果员工能够适应人工智能并有助于内部人工智能能力的发展，他们将被定位为高影响力角色。随着人工智能在整个组织中提高生产力，预计将发生更广泛的裁员。