Elon Musk n'a pas tenu les promesses faites avec DOGE, xAI, X, Tesla, SpaceX et les robotaxis en 2025
- Elon a manqué les échéances de 2025 liées aux missions martiennes, aux robotaxis, à l'AGI et aux démonstrations majeures de produits.
- Le déploiement du robotaxi de Tesla est resté limité à Austin et nécessitait toujours des moniteurs de sécurité humains.
- xAI n'a pas livré d'AGI en 2025, et le calendrier a été repoussé plus loin.
Elon Musk a terminé 2025 avec une longue liste de promesses publiques excessivement hypées qui ne se sont pas concrétisées… encore une fois. Comme d'habitude, ces promesses ont été faites lors d'entretiens, de conférences sur les résultats, de podcasts, de publications sur Twitter (maintenant X) et d'événements publics tout au long de l'année.
Les promesses s'étendent à SpaceX, Tesla, xAI et au département de l'efficacité gouvernementale (DOGE) d'Elon.
Selon l'analyse de Cryptopolitan, les cibles manquées remontent à plusieurs années, car en 2011, Elon a déclaré au Wall Street Journal qu'un humain atteindrait Mars dans les dix ans. Plus de quatorze ans plus tard, aucune mission humaine n'existe.
En 2016, Elon est apparu à la conférence Code de Recode avec Kara Swisher, journaliste et animatrice, et Walt Mossberg, chroniqueur technologique vétéran. Il a de nouveau révisé le plan pour Mars. Les fusées se dirigeraient vers Mars en 2018. Des missions suivraient tous les 26 mois. Les humains lanceraient en 2024 et arriveraient en 2025.
Elon a déclaré : « Si les choses se déroulent selon le plan, nous devrions pouvoir lancer des personnes probablement en 2024 avec une arrivée en 2025. » Cette année s'est terminée sans lancement vers Mars.
L'allié d'Elon, Jared Isaacman, a dû se battre dur pour obtenir une nomination en tant que chef de la NASA, ce qui n'est arrivé que fin novembre, forçant SpaceX à se concentrer sur l'orbite terrestre et les tests. Oh, et aussi, les dates publiques partagées il y a plusieurs années ont expiré sans mises à jour correspondant à ces promesses.
Puis l'idée du Hyperloop, quelque chose qu'Elon a une fois décrit comme le moyen le plus rapide de déplacer des personnes entre des villes de différents pays d'ici 2025.
Le lancement du Tesla Robotaxi n'a pas correspondu aux affirmations publiques d'Elon
En juillet, lors de l'appel aux résultats du deuxième trimestre 2025 de Tesla, Cryptopolitan a rapporté qu'Elon avait faussement promis aux investisseurs que les robotaxis couvriraient la moitié de la population des États-Unis d'ici la fin de l'année. Il a déclaré : « Je crois que la moitié de la population des États-Unis sera couverte par le robotaxi de Tesla d'ici la fin de l'année. »
Austin, au Texas, est toujours la seule ville avec des opérations de robotaxi actives, et même là, un rapport du New York Times indique que les résidents locaux voient rarement les véhicules. Lorsqu'ils le faisaient, les voitures n'étaient pas entièrement autonomes. Chaque véhicule transportait toujours un surveillant de sécurité humain, selon les rapports.
La promesse de voitures vides est arrivée plus tôt. Lors d'un appel aux résultats du quatrième trimestre 2024, Elon a déclaré que les Teslas fonctionneraient à Austin sans personne à l'intérieur en juin. « Les Teslas seront dans la nature sans personne à l'intérieur, en juin à Austin », a-t-il déclaré. Les règles du Texas exigeaient un surveillant humain. Les surveillants sont restés.
En septembre, Elon a posté sur X que le conducteur de sécurité partirait d'ici la fin de l'année. « Le conducteur de sécurité n'est là que pour les premiers mois », a-t-il écrit. En octobre, il a répété le calendrier lors d'un autre appel aux résultats. En décembre, lors d'un hackathon xAI, il a déclaré : « L'absence de supervision est pratiquement résolue. »
L'IA, les démonstrations de Roadster et les coupes DOGE ont manqué leurs cibles
En 2024, Elon a répondu à Logan Kilpatrick, advocate développeur chez Google AI Studio, sur X. Logan a demandé : « Combien de temps avant l'IA générale (AGI) ? » Elon a répondu : « L'année prochaine. »
Eh bien, l'AGI n'est toujours pas là en janvier 1st 2026.
Novembre a apporté une autre promesse sur The Joe Rogan Experience. Joe Rogan, animateur de podcast, a demandé l'attendu Tesla Roadster, annoncé en 2017 avec des précommandes prises. Elon a déclaré : « Nous sommes proches de démontrer le prototype. »
Il a déclaré que la démonstration serait inoubliable et espérait qu'elle aurait lieu avant la fin de l'année. Aucune démonstration n'a eu lieu. Le Roadster n'a pas été lancé. Il a également parlé de lancer des voitures volantes en mentionnant Peter Thiel, son entrepreneur et investisseur ami-ennemi. Clairement, aucune voiture volante n'est apparue.
Après la réélection de Donald Trump, Elon a pris les rênes de DOGE, un nouveau groupe fédéral, et s'est engagé à réduire de 2 billions de dollars les gaspillages, fraudes et abus. Le chiffre est tombé à 1 billion, puis plus tard à des centaines de milliards.
Jai Hamid
Jai Hamid couvre les cryptomonnaies, les marchés boursiers, la technologie, l'économie mondiale et les événements géopolitiques qui affectent les marchés depuis 6 ans. Elle a travaillé avec des publications axées sur la blockchain, notamment AMB Crypto, Coin Edition et CryptoTale, sur des analyses de marché, des entreprises majeures, la réglementation et les tendances macroéconomiques. Elle est diplômée de la London School of Journalism et a partagé à trois reprises des analyses du marché des cryptomonnaies sur l'une des principales chaînes de télévision d'Afrique.
