- イーロンは、火星ミッション、ロボタクシー、AGI、主要な製品デモに関連する 2025 年の期限を逃した。
- テスラのロボタクシー展開はオースティンに限定され、依然として人間の安全監視員が必要だった。
- xAI は 2025 年に AGI を提供できず、スケジュールはさらに先送りされた。
Elon Muskは2025年を、まだ実現していない過度に宣伝された公的な約束の長いリストで締めくくりました…いつものように、これらの約束は一年中、インタビュー、決算電話会議、ポッドキャスト、Twitter（現在のX）への投稿、および公のイベントでなされました。
これらの約束はSpaceX、Tesla、xAi、そしてElonの政府効率化省（DOGE）にまたがっていました。
Cryptopolitanの分析によると、目標の未達成は数年にわたって遡ります。2011年、Elonはウォール・ストリート・ジャーナルに対し、人間が10年以内に火星に到達すると語っていました。14年以上が経過しましたが、有人ミッションはまだ存在しません。
2016年、Elonは記者でホストのKara Swisherと、ベテラン技術コラムニストのWalt Mossbergと共にRecodeのCode Conferenceに登場しました。彼は火星計画を再度改訂しました。ロケットは2018年に火星へ向かい、ミッションは26ヶ月ごとに続き、人間は2024年に打ち上げられ2025年に到着する予定でした。
Elonは、「計画通り進めば、おそらく2024年に有人打ち上げを行い、2025年に到着できるはずです」と述べました。その年は火星打ち上げなしで終わりました。
Elonの盟友であるJared Isaacmanは、NASA長官の指名を得るために牙を剥き爪を立てて戦わなければならず、その指名は11月下旬になってようやく実現し、SpaceXは地球軌道とテストに集中することを余儀なくされました。また、以前に公開された日付は、その約束に一致する更新なしで期限切れとなりました。
その後、Hyperloopのアイデアが登場しました。これはElonが2025年までに異なる国の都市間の人々の移動を最速で行う方法としてかつて説明したものです。
Teslaのロボットタクシー発売はElonの公的な主張に届きませんでした
2025年7月、Teslaの第2四半期決算電話会議中に、CryptopolitanはElonが投資家に対し、年末までにロボットタクシーが米国人口の半分をカバーすると誤って約束したと報じました。彼は「年末までに米国人口の半分がTeslaのロボットタクシーでカバーされると信じています」と述べました。
テキサス州オースティンは依然としてアクティブなロボットタクシー運用を行う唯一の都市ですが、ニューヨーク・タイムズのレポートによると、地元住民は車両をほとんど目にしていません。目にした場合でも、車両は完全自律運転ではありませんでした。各車両には依然として人間の安全監視員が搭乗していると報告されています。
無人車両の約束は以前にもありました。2024年第4四半期の決算電話会議中、Elonは6月までにTeslaがオースティンで中没有人で稼働すると述べました。「6月にオースティンで、Teslaは無人で野生に出るようになります」と彼は言いました。テキサスの規則では人間の監視員が必要でした。監視員は留まりました。
9月、ElonはXで、安全運転手は年末までに退出すると投稿しました。「安全運転手は最初の数ヶ月だけそこにいます」と彼は書きました。10月、彼は別の決算電話会議で同じタイムラインを繰り返しました。12月、xAiのハッカソンで彼は「監視なしはほぼ解決済みです」と述べました。
AI、ロードスターのデモ、およびDOGEの削減は目標を逃しました
2024年、ElonはGoogle AI Studioの開発者アドボケイトであるLogan KilpatrickのXでの質問に返信しました。Loganは「AGIまでどれくらいか？」と尋ねました。Elonは「来年」と返信しました。
さて、1月1st 2026時点でAGIはまだ来ていません。
11月、The Joe Rogan Experienceで別の約束がなされました。ポッドキャストホストのJoe Roganは、2017年に発表され予約販売が行われていた長年待ち望まれていたTesla Roadsterについて尋ねました。Elonは「プロトタイプのデモに近づいています」と述べました。
彼はデモが忘れられないものになると述べ、年末までに実現することを望んでいました。しかしデモは行われず、Roadsterは発売されませんでした。また、彼はPeter Thiel（彼のライバル兼友人である起業家および投資家）に言及しながら飛行車の発売についても話しました。明らかに、飛行車は現れていません。
Donald Trumpが再選後、Elonは新たな連邦機関であるDOGEの指揮を執り、2兆ドルの無駄、詐欺、乱用を削減すると誓いました。その数字は1兆ドルに減り、その後数千億ドルにまで下落しました。
Jai Hamid
ジャイ・ハミドは、過去6年間、暗号通貨、株式市場、テクノロジー、世界経済、そして市場に影響を与える地政学的イベントを報道してきました。彼女は、AMB Crypto、Coin Edition、CryptoTaleなどのブロックチェーン専門出版物で、市場分析、大手企業、規制、マクロ経済動向に関する記事を担当してきました。ロンドン・スクール・オブ・ジャーナリズムを卒業し、アフリカ有数のテレビネットワークで3回にわたり暗号通貨市場の洞察を提供しています。
