Elon Musk non è riuscito a mantenere le promesse fatte con DOGE, xAI, X, Tesla, SpaceX e robotaxi nel 2025

Elon Musk ha concluso il 2025 con una lunga lista di promesse pubbliche esagerate che non si sono mantenute... ancora una volta. Come al solito, queste promesse sono state fatte in interviste, conference call sugli utili, podcast, post su Twitter (ora X) ed eventi pubblici durante tutto l'anno.

Le promesse riguardano SpaceX, Tesla, xAI e il Dipartimento per l'efficienza governativa (DOGE).

Secondo l'analisi di Cryptopolitan, gli obiettivi mancati tracad anni fa, perché nel 2011 Elon dichiarò al Wall Street Journal che un essere umano avrebbe raggiunto Marte entro dieci anni. Oltre quattordici anni dopo, non esiste alcuna missione umana.

Nel 2016, Elon è apparso alla Code Conference di Recode con Kara Swisher, giornalista e conduttrice, e Walt Mossberg, veterano editorialista di tecnologia. Ha rivisto nuovamente il piano per Marte. I razzi sarebbero partiti per Marte nel 2018. Le missioni sarebbero seguite ogni 26 mesi. Gli esseri umani sarebbero partiti nel 2024 e sarebbero arrivati ​​nel 2025.

Elon aveva dichiarato: "Se tutto andrà secondo i piani, dovremmo essere in grado di lanciare persone probabilmente nel 2024, con arrivo previsto nel 2025". Quell'anno si concluse senza alcun lancio su Marte.

Jared Isaacman, alleato di Elon Musk, ha dovuto lottare con le unghie e con i denti per ottenere la nomina a capo della NASA, che è arrivata solo a fine novembre, costringendo SpaceX a concentrarsi sull'orbita terrestre e sui test. Ah, e inoltre, le date rese pubbliche anni prima sono scadute senza che venissero mantenute le promesse.

Poi è arrivata l'idea dell'Hyperloop, che Elon una volta ha descritto come il modo più veloce per spostare le persone tra città di paesi diversi entro il 2025.

Il lancio del Robotaxi di Tesla non è riuscito a soddisfare le affermazioni pubbliche di Elon

A luglio, durante la conference call sui risultati del secondo trimestre 2025 di Tesla, Cryptopolitan ha riferito che Elon Musk aveva promesso falsamente agli investitori che i robotaxi avrebbero coperto metà della popolazione statunitense entro la fine dell'anno. Ha dichiarato: "Credo che metà della popolazione degli Stati Uniti sarà coperta dai robotaxi di Tesla entro la fine dell'anno"

Austin, in Texas, è ancora l'unica città con operazioni di robotaxi attive e, anche lì, un rapporto del New York Times afferma che identlocali raramente hanno visto i veicoli. Quando lo hanno fatto, le auto non erano completamente autonome. Ogni veicolo, secondo quanto riferito, era comunque dotato di un monitor di sicurezza umano.

La promessa di auto vuote era arrivata prima. Durante una conference call sui risultati del quarto trimestre del 2024, Elon ha dichiarato che le Tesla sarebbero state operative ad Austin senza nessuno a bordo entro giugno. "Le Tesla saranno in circolazione senza nessuno a bordo, a giugno ad Austin", ha detto. Le regole del Texas richiedevano un monitor umano. I monitor sono rimasti.

A settembre, Elon ha pubblicato su X che il responsabile della sicurezza se ne sarebbe andato entro la fine dell'anno. "Il responsabile della sicurezza è lì solo per i primi mesi", ha scritto. A ottobre, ha ripetuto la stessa tempistica in un'altra conference call sui risultati finanziari. A dicembre, durante un hackathon di xAI, ha dichiarato: "Il problema dell'assenza di supervisione è praticamente risolto"

L'intelligenza artificiale, le demo della Roadster e i tagli DOGE hanno mancato gli obiettivi

Nel 2024, Elon rispose a Logan Kilpatrick, developer advocate presso Google AI Studio, su X. Logan chiese: "Quanto manca all'AGI?". Elon rispose: "L'anno prossimo"

Ebbene, l'AGI non è ancora presente al 1° gennaio 2026.

Novembre ha portato un'altra promessa su The Joe Rogan Experience. Joe Rogan, conduttore del podcast, ha chiesto informazioni sulla tanto attesa Tesla Roadster, annunciata nel 2017 e con i preordini già avviati. Elon ha detto: "Siamo quasi alla presentazione del prototipo"

Ha detto che la demo sarebbe stata indimenticabile e sperava che si svolgesse prima della fine dell'anno. Non c'è stata alcuna demo. La Roadster non è stata lanciata. Ha anche parlato del lancio di auto volanti, menzionando Peter Thiel, il suo amico-nemico imprenditore e investitore. Chiaramente, nessuna auto volante è apparsa.

Dopo la rielezione di Donald Trump, Elon ha assunto la guida di DOGE, un nuovo gruppo federale, e ha promesso di tagliare 2.000 miliardi di dollari di sprechi, frodi e abusi. La cifra è scesa a 1.000 miliardi di dollari, per poi scendere a centinaia di miliardi.