Les données publiées aujourd'hui par le Bureau national des statistiques (BNS) chinois font état d'une baisse de 0,1 % des prix à la consommation, alimentant les craintes de déflation. Selon Zhiwei Zhang, dent de Pinpoint Asset Management, le pays semble avoir mis en place des mesures de relance insuffisantes pour stimuler la consommation intérieure. Il en résulte un quatrième recul consécutif depuis le début de l'année, dans un contexte de tensions commerciales sous l'administration Trump.
Selon les estimations médianes des analystes interrogés, l'inflation en Chine devrait reculer de 0,2 %, compte tenu de la guerre des prix dans le secteur automobile, qui a fortement accentué la pression à la baisse. L'IPC a chuté de façonmaticen février, de 0,7 %, et a continué de baisser de 0,1 % en mars et avril.
L'indice des prix à la consommation (IPC) de la Chine baisse pour la quatrième fois cette année
En mai, les prix de gros ont chuté de 3,3 %, soit leur plus forte baisse depuis juillet 2023 et un recul important par rapport aux prévisions des analystes (3,2 %) basées sur les données de LSEG. Selon les informations de Wind, le taux d'inflation sous-jacente, hors alimentation et énergie, a bondi de 0,6 % en mai, atteignant son plus haut niveau depuis janvier. Cependant, les prix de gros restent déflationnistes depuis octobre 2022.
Chine, IPC mai m/m -0,2 %, y/y -0,1 %.
Bureau des statistiques : IPC de base : +0,1 % en glissement mensuel et +0,6 % en glissement annuel. La situation n’est donc pas pire qu’avant. C’est vrai. L’IPC global est mauvais, mais pas nécessairement pire que le mois dernier.
（統計侷說得看核心CPI。先謝謝統計局了。） pic.twitter.com/yIWlHd1hMH
– Liqian Ren (@liqian_ren) 9 juin 2025
Zhiwei Zhang,dent de Pinpoint Asset Management, a révélé que la guerre des prix dans l'industrie automobile a joué un rôle majeur dans le maintien de la faiblesse des prix à la consommation. Il a ajouté que la baisse des prix de l'immobilier a contribué à cette pression à la baisse, malgré latrondes exportations. Il a affirmé que le pays devra finalement compter sur la demande intérieure des consommateurs pour lutter contre la déflation.
Les autorités ont exhorté l'industrie automobile à mettre fin aux guerres des prix, qui nuisent à la rentabilité et à la pérennité des entreprises. Le ministère du Secteur automobile a déclaré sur son compte WeChat officiel qu'il n'y a pas de gagnants dans les guerres des prix, et encore moins d'avenir. Le ministère s'est engagé à collaborer avec les forces de l'ordre pour lutter contre la concurrence déloyale et a promis de protéger les consommateurs. Il prendra des mesures réglementaires pour promouvoir le développement d'une industrie de haute qualité.
trac de charbon, de pétrole et de gaz ont enregistré les plus fortes baisses de prix, respectivement de 18,2 % et 17,3 %. Lijua Dong, statisticien en chef du Bureau national des statistiques (BNS), a souligné la nécessité de mesures de relance énergiques et ciblées pour améliorer la consommation. Le China Securities Journal a indiqué que la Banque populaire de Chine (BPC) pourrait abaisser davantage le taux de réserves obligatoires (TRO) cette année afin de stimuler la croissance et pourrait mettre fin à la suspension des échanges d'obligations d'État. La Banque centrale de Chine avait suspendu ses achats d'obligations en janvier pour freiner l'affaiblissement de la monnaie et la baisse des rendements obligataires.
Les droits de douane imposés par Trump ont entraîné une baisse de 0,1 % des prix à la consommation en Chine en mai
Les droits de douane imposés par ledent américain Donald Trump, qui ont atteint 145 %, ont incité les autorités financières chinoises à annoncer des mesures de relance économique. La Banque centrale de Chine a abaissé son taux directeur de 10 points de base et réduit le coefficient de réserves cash de 50 points de base.
He Lifeng, vice-Premier ministre chinois et principal négociateur commercial, devrait rencontrer aujourd'hui à Londres le secrétaire au Trésor américain, Scott Bessent, pour reprendre les discussions commerciales. Les deux pays ont conclu un accord le 12 mai à Genève, en Suisse, qui a conduit les deux parties à abaisser leurs droits de douane. Selon l' Peterson d'économie internationale, les États-Unis ont réduit leurs droits de douane sur les produits chinois à 51,1 %, tandis que la Chine a abaissé les droits de douane sur les importations américaines à 32,6 %.
Trump a accusé la Chine de violer l'accord de Genève en tardant à approuver l'exportation de minéraux supplémentaires vers les États-Unis ; la Chine dent chinois et de nouvelles restrictions à l'exportation. Le ministère chinois du Commerce a récemment déclaré qu'il allait examiner et approuver l'exportation de terres rares en raison de la forte demande des secteurs de la robotique et des véhicules électriques.
Le Forum de Lujiazui devrait se tenir ce mois-ci à Shanghai, avec des interventions de personnalités de premier plan. Le gouverneur de la Banque populaire de Chine, Pan Gongsheng, principal régulateur financier du pays, y participera. Selon un sondage en ligne, la Chine publiera également aujourd'hui ses données commerciales, qui devraient faire état d'une hausse de 5 % sur un an et d'une baisse de 0,9 % des importations.
