Ford

  • General Motors verzeichnet im dritten Quartal einen Umsatzsprung von 8 %, getrieben durch Benzinfahrzeuge und E-Autos, die Marktanteile gewinnen
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  • Elon Musk verzeichnet erneut Verluste, da der Marktanteil von Tesla in den USA so stark wie seit 8 Jahren nicht mehr einbricht.

    Elon Musk verliert erneut, als der US-Marktanteil von Tesla um den größten Rückgang in 8 Jahren einbricht
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  • Xiaomi plant Markteinführung im europäischen E-Auto-Markt im Jahr 2027 nach hervorragenden Q2-2025-Verkäufen

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  • Fords 3-Mrd.-$-Fabrik in Michigan nach Trump-Gesetz zur Überarbeitung kritischer EV-Steuerkredit-Sprache wieder auf Kurs
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  • Chinas aggressive EV-Strategie erzielt weiterhin große Erfolge in unerwarteten Märkten.

    Chinas EV-Branche gewinnt im Pazifikraum an Anerkennung, wobei in China hergestellte Autos den australischen Automarkt übernehmen.
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  • Fords 3-Milliarden-Dollar-Elektrofahrzeug-Batteriewerk gerät ins Visier von Trumps Angriff auf Elektrofahrzeug-Steuergutschriften

    Fords 3-Milliarden-US-Dollar-EV-Batterieanlage landet auf dem Pranger von Trumps Angriff auf EV-Steuergutschriften
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    Die lautesten Krypto-Einblicke in Echtzeit

  • Trump-Zölle bleiben für mindestens die nächsten 3 Jahre – Fords CEO
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  • Die Automobilindustrie sieht sich einem perfekten Sturm aus Krisen gegenüber

    Automobilhersteller wie Ford verzeichneten im April solide Verkaufszahlen, angetrieben durch Panikkäufe angesichts von Zollbefürchtungen
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  • Trump wird Zölle für US-Automobilhersteller lockern

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    Wirtschaft

  • Zölle zwingen Adidas, die Preise für US-Produkte zu erhöhen
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  • Trump signalisiert mögliche Zollsenkungen für US-Automobilhersteller.

    Trump signalisiert mögliche Zollerleichterungen für US-Automobilhersteller
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  • Goldman-Sachs-Analyst warnt, dass Trump-Zölle die Autopreise um bis zu 15.000 $ treiben könnten
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  • Ferrari erhöht die Preise um 10 % als Reaktion auf die Zölle von Präsident Trump.

    Ferrari plant Preiserhöhung um 10 % als Reaktion auf die Zölle von Präsident Trump
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  • Ford, Trump

    Ford-CEO: Trump-Zölle würden Milliarden an Gewinnen vernichten, wenn sie langfristig sind
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